Bensinen rekordbillig, och ändå subventioneras den, varför?

Nej - här är prisjämförelser enligt nyheter 24 utbyggt med några extra år av chatGPT:

År. Pris. Motsvarar idag
1950. 0,74 kr/l. ~13,6 kr/l
1960. 0,73 kr/l. ~8,6 kr/l
1970. 0,84 kr/l. ~6,6 kr/l
1980. 2,88 kr/l. ~9,4 kr/l
1985. ~4,40 kr/l. ~11–12 kr/l
1990. 6,29 kr/l. ~9,9 kr/l
1995. ~7,50 kr/l. ~12 kr/l
2000. 9,56 kr/l. ~12,0 kr/l
2005. ~10,80 kr/l. ~14 kr/l
2010. 12,97 kr/l. ~13,9 kr/l
2015. ~13,20 kr/l. ~15–16 kr/l
2020. 13,39 kr/l. ~15–16 kr/l
2021. 17,84 kr/l. ~20–21 kr/l
2022. 20,50 kr/l. ~28 kr/l
2023. ~20–21 kr/l. ungefär samma
2026. ~18–20 kr/l. dagens nivå



Idag kostar en piggelin 4,35:- om du som jag köper flerpack på Konsum: https://www.coop.se/handla/varor/frys/glass/flerpack-glass/glass-piggelin-10-pack-8711327549265/

Var kan man köpa flerpack bensin för 5 kr litern?


Dumheter. Bilarna idag kostar avsevärt mer - även inflationsjusterat.. Sen tillkommer bilskatt, vägtullar och annat som också gör det avsevärt dyrare att köra bil.
Bensin, eller mjölk, eller vadsomhelst, blir inte billigare per liter för att du köper färre liter…

Puckstång, en klassisk 60-talsglass från GB i det billigare och barnvänligare segmentet, kostade 50 öre. Så det var samma ratio mellan billig glass och en liter bensin under 1960-talet som 1980-talet, men med skillnaden att en Cadillac DeVille drog upp mot 2,5 liter per mil (en VW Bubbla 1 liter). Per körd kilometer var bensinen dyrare på 1960-talet jämfört med både 1980-talet och idag, även om den låg under kronan.

En VW Bubbla Cabriolet (de vanliga modellerna fanns inte kvar) kostade 24 800 kr år 1980. Det motsvarar ca 100 000 kronor idag. Vad får du för bil för det idag?

Så inte nog med att bensinen blivit dyrare, bilarna har blivit avsevärt mycket dyrare och sen alla andra nya pålagor på det.

Sluta fantisera om att det skulle vara billigt att köra bil i historisk kontext.

Pris per körd km är det intressanta, och att äga bil har alltid kostat, oftast varit hushållens största kapitalinvestering efter boendet. I debatten har det inte heller pratats om kostnaden att äga eller köra utan enbart att tanka, så då är det att tanka vi får diskutera.

Jaha - är det det som är det intressanta nu? Varför skrev du inte det då istället för att ljuga om att bensinen skulle ha blivit billigare? Kostnaden för att tanka har givetvis ökat i samma takt som bensinpriset men nu var det tydligen km-priset som var intressant inte priset vid pumpen -eller hur ska du ha det?


Varsågod och bemöt mina inlägg om pris på piggelin (absurt argument), nybilspriser och andra avgifter.

Självklart kan jag förklara.

År 2000 tankade vi diesel för straxt under 7 kronor/litern, vilket blir ungefär 11–12 kronor i dagens penningvärde.

Vi hade bland annat en Opel Corsa och en Toyota Starlet i familjen vid den tiden vilka låg runt 0,5L/milen.

Bränslet är INTE billigt, priset borde ligga runt 11-12 kronor/litern.

Du är fan hela jävla störd i skallen. 19kr/litern är varken billigt eller rekordbilligt.
Alla bilar från 80-talet drar inte heller det dubbla.

Därför att dumsvensken är en godhetsknarkande idiot som strör sina surt förvärvade skattepengar över världen vilken gjort dem fattiga!
Extrem enkel ekvation.

🤣 ja vi rika i Usa lider!

Det är medelklassen som betalar mest skatt, de fattiga som lider mest nu med alla tullar!!!!!!

Tänk vilken vinst staten kommer göra om vänstern vinner valet och bensinen hamnar på runt 50kr/l som utlovats.

Där snackar vi bra vinstmarginal på varje liter!

Utan insats eller värdeförädling...

En Dacia Sandero ligger på knappa 190 000, justerat för ökad köpkraft tack vare reallöneökningar borde det motsvsra ungefär samma antal arbetade timmar för medianikomstagaren, sen var ju momsen bara 20% 1980 jämfört med 25% 2026