Regeringen halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken

Du glömmer driftskostnader...

Problemet är att Moderaterna inte har följt med tiden. De har fastnat i vad boomers och Gen X tycker och tänker och inte lyssnat in stadsbor, Gen Z och yngre millennials. M behöver hitta tillbaka till 90-talet, Carl Bildt och Anne Wibble som städade bort år av sosseskit. Så ja, jag minns 30 år av bättre och sämre politik och även om Tidö gjort mycket bra har de gjort mycket fel och har ett svagt ledarskap i Ulf, vilket kommer straffa sig år framöver.

För egen del var spiken i kistan att Tidö skrotade snabbtågen i kombination med att Ulfs fru inte förstår sin roll utan representerar staten med sin prästkrage, senast nu på kungens 80-årsdag. Vet man inte sin roll så ska man inte ha den. Därför kommer jag som markering att rösta på MED i riksdagsvalet.

Det är väl en "Varsågod" till nästa regering som kommer att få svårt att höja priserna igen.

Ungefär som när Reinfeldt, när en stundande valförlust var uppenbar, pratade om att vi skulle öppna våra hjärtan. Löfven svalde betet och började prata om sitt Sverige som inte hade stängda gränser. Ända tills han insåg att "vi hade varit naiva".

Jag vet att de tyvärr inte vinner, för de har misslyckats. De har gett bort valet på walk over, så du kan drömma vidare i din rosaskimrande drömbubbla. Vi kommer att få dras med Magda i fyra år på grund av dåligt ledarskap och en övertro på att landsbygden skulle vinna valet, istället för insikten att det kostar Tidö städerna.

Snabbtågen?? Du måste skoja? En ren och skär vänsterpartistisk dröm?
Rösta du på MED och kasta bort din röst så kommer du nog få fram en sosseregering igen.

Synd de knappt finns bussar där de behövs då

Det är smart att högern är de som genomför detta. Då kan inte vänsterpartierna komma och klaga.

Åter igen sänker man kostnaden för något till "Svensson" under tidsbegränsad period för lånade pengar. Tidö försöker givetvis köpa röster med allas våra pengar och som vi ännu inte har. Osnyggt!

Det blir lite moment 22 med kollektivtrafiken i Sverige. Man kapar ner ”olönsamma” linjer, vilket i sin tur gör att färre ex. väljer att flytta till det området, fler tar bilen istället osv. vilket i sin tur leder till att underlaget för kollektivtrafiken blir ännu sämre och så blir det en ond spiral. Medan kommunpolitiker kanske vill satsa på att locka invånare genom att öka servicen är det regionalpolitiker med helt andra prioriteringar som sitter på beslut och budget gällande kollektivtrafik.

Man borde skrota hela systemet och göra om det från grunden, med målet att det ska vara smidigt och billigt att ta sig runt. Det kommer löna sig även ekonomiskt i längden.

7 miljarder kostar det!
En fråga dyker upp!

1. Hur ska detta finanseras?
säg inte skatter eller framtida generationer betalar.

Detta förslag ville väl Spanien lyfta på EU nivå, men kommer slå illa med jantelagen här.

Hörde precis ett inslag med Uffe där han tillfrågades vad de skulle göra åt att M tappar så mycket i storstäderna. Detta kommer som ett brev på posten. Valfläsk utan dess like.

(Som jag fattat det är det endast månadskort (30-dagarsbiljett) som halveras och inte andra biljetter? )
Eftersom det inte är permanent tror jag det kommer leda till kaos och sidbiznizz. Folk kommer köpa på sig mängder med 30-dsgars biljetter och aktivera senare när det är dags, men också sälja till höger och vänster och casha in. Väldigt lätt via appar och dylikt. Kommer bli svinrörigt och dyrt för trafikbolagen att ändra i sina datasystem för en temporär grej.

Men vill man vinna valet och ligger under som fan försöker man väl allt.