Regeringen halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken

Världen är upp och ner när högern driver V och MP:s politik. Nej just ja, populism. Vid förlust kan man säga att maten blir dyrare (momssänkningen försvinner väl?) och kollektivtrafiken likaså. Precis som att det var Magda-priser på el när Ryssland invaderade Ukraina men inte jimmie-priser sedan.

Definitivt, det är för dyrt att åka kollektivt för att det ska kännas värt det. Jag går eller cyklar hellre.

Där är vi inte ännu, men snart, längtar.

Är du trög eller? Tidö vinner, sluta argumentera med oss vuxna.

Jag antar fortfarande att du aldrig tidigare röstat i ditt liv eller att du är ett köpt troll från Sveavägen 68

Minns du inte alls de 8 år av katastrof som vi upplevde då sossarna styrde. Jag vet att det var corona men sossarna var ändå helt handlingsförlamade. Och det blir inte bättre i höst då de verkar behöva stödja sig på både extremvänstern och C som jag kallar mer extremhöger än SD.

Detta kommer Miljöpartiet kräva ska permanentas efter valet. En jäkla dyr reform man nu rullat igång.

Om konsekvensen blir mer trängsel är det inte så mycket värt ärligt talat.

Där jag bodde tidigare gi k bussarna rätt ok för att ta mig till jobbet.

Det tog 40 min att gå, enkel väg så det gjorde jag när det inte var halt. Att cykla tog 9 minuter, dock var jag tvungen att släpa cykeln nerför en trapp och genom en lång gång för att komma till det trånga barnvagnsförrådet för att cykelförrådet, som också är skyddsrum, var låst av fastighetsägaren.

Bussen tog 40 min för den gick långa slingor innan man kom till resecentrum där man fick byta buss. Väntetiden var 15 min.

Bil tog 7 min.

Så jag valde oftast bilen.

Här där jag bor nu måste jag ta sista bussen idag för att hinna till jobbet i morgon. Att cykla tar 45-50 min men hade det funnits en cykelbana (den som skulle börja byggas 2018...) hade jag gärna valt cykeln istället för bil.

Så nej, sänkt pris påverkar inte mig, men hade jag kunnat så hade jag valt buss om det blir billigare.

Kollektivtrafiken borde vara avgiftsfri då det är vi skattebetalare som betalar för infrastrukturen. När jag menar avgiftsfri så ska det vara som i Tallinn att är bosatt i kommunen/staden aå betalar du inget utan bara turister och besökare.

Tidö kommer inte vinna, de har på walk over gett bort segern till oppositionen. Som block ligger de mellan 10 och 13 % enheter efter i maj mättningen. Städerna är missnöjda, och L kommer inte klara 4%-gränsen samtidigt som M behöver varje väljare de kan få för att inte bli försvinnande små jämfört med SD.

Skulle gissa att Tidö når runt 42% men att L slutar på runt 3% så att vänsterpaktet får 58 mot 39 och ett rekordlågt valdeltagande på runt 68-70%.

Så visst, i din bubbla är allt lika solklart som vid hovet i Versailles, men bortom din bubbla är Tidö fett körda, tyvärr.

Gissa? Jag vet att Tidö vinner så gå du gissa tillsammans med barnen

hur funkar den logiken? jag betalar också för infrastrukturen, ska jag få åka gratis taxi då? får jag köra din bil gratis också? du betalar bränsle, och jag kör din bil? Eller bättre om du du blir min privata chaufför, utan betalning.