Citat:
Håller inte riktigt med dig, framförallt inte i sista meningen.
Tycker mig märka att vissa (Dr Tinnitus är ett bra exempel) refererar till bilar tillverkade under 50-70 talet när vi skriver "gamla bilar". Själv refererar jag nog mer till 90-talet. Det hände enormt mycket i bilutvecklingen kanske främst under 80-talet.
Argument som att gamla bilar behöver rundsmörjas, brytarspetsar behöver filas, eller att de rostar sönder på 5-6 år eller att förgasaren flödar över, choken fastnar etc etc. Det stämmer ju inte jättebra på en Volvo 940 eller Saab 9000, en BMW 525i eller en Mercedes 230E, alla av årsmodell 1995. Dvs 30 år precis passerat - och blivit veteranbilar allihopa. Tycker alla bilar jag räknat upp ovan var bra exempel på robusta bilar, bra byggda, som över tid höll bra och inte rostade nämnvärt om de underhölls. Galvning generellt bra, lackerna höll bra kvalitet.
Runt millenieskiftet (givetvis lite olika på olika modeller) kom besparingar, billigare material, krav på lägre förbrukning, klenare dimensioner, lättare kolvar, tunnare kolvringar, mindre lagerbanor etc etc. Generellt är en bil från ovanstående märken av årsmodell 2010 sämre än en bil av årsmodell 1995.
Mycket av de fel som du nämner sätter jag mer i samband med året 2010 än året 1995. Men visst 2010 är ju idag "gamla" bilar så du har ju rätt i det. Men det visar också rätt tydligt på vad som händer när de "nya" bilarna blir gamla. År 2010 var inget bra år.
Tycker mig märka att vissa (Dr Tinnitus är ett bra exempel) refererar till bilar tillverkade under 50-70 talet när vi skriver "gamla bilar". Själv refererar jag nog mer till 90-talet. Det hände enormt mycket i bilutvecklingen kanske främst under 80-talet.
Argument som att gamla bilar behöver rundsmörjas, brytarspetsar behöver filas, eller att de rostar sönder på 5-6 år eller att förgasaren flödar över, choken fastnar etc etc. Det stämmer ju inte jättebra på en Volvo 940 eller Saab 9000, en BMW 525i eller en Mercedes 230E, alla av årsmodell 1995. Dvs 30 år precis passerat - och blivit veteranbilar allihopa. Tycker alla bilar jag räknat upp ovan var bra exempel på robusta bilar, bra byggda, som över tid höll bra och inte rostade nämnvärt om de underhölls. Galvning generellt bra, lackerna höll bra kvalitet.
Runt millenieskiftet (givetvis lite olika på olika modeller) kom besparingar, billigare material, krav på lägre förbrukning, klenare dimensioner, lättare kolvar, tunnare kolvringar, mindre lagerbanor etc etc. Generellt är en bil från ovanstående märken av årsmodell 2010 sämre än en bil av årsmodell 1995.
Mycket av de fel som du nämner sätter jag mer i samband med året 2010 än året 1995. Men visst 2010 är ju idag "gamla" bilar så du har ju rätt i det. Men det visar också rätt tydligt på vad som händer när de "nya" bilarna blir gamla. År 2010 var inget bra år.
Citat:
Återstår väl att se hur dritsäkra dagens bilar från årsmodell 2026 är när de blir 10-15 år gamla. Inte speciellt skulle jag tro. Det är bara att kolla på hur de är byggda.
Kan du ge ett exempel på en ny bil av årsmodell 2026 som du tror att drivlinan kommer hålla ihop på under 20 år och 30 tusen mil? Enbart med normal service. Sen berätta varför du tror att just den drivlinekonfigurationen kommer leverera ett bekymmersfritt bilägande.
Kan du ge ett exempel på en ny bil av årsmodell 2026 som du tror att drivlinan kommer hålla ihop på under 20 år och 30 tusen mil? Enbart med normal service. Sen berätta varför du tror att just den drivlinekonfigurationen kommer leverera ett bekymmersfritt bilägande.
Jag är lite lat idag….. Jag kör på förekommen anledning en AI igen, med frågan om det är högre kvalitet på bilar gjorda 2025 än bilar gjorda 1995
Citat:
Cars produced in 2025 are generally of significantly higher quality than those produced in 1995, offering superior safety, reliability, performance, and efficiency. However, this improvement comes with increased complexity, making modern cars much harder to repair for the average owner. While a 1995 car was often worn out before 100,000 miles, modern cars regularly reach 200,000 miles or more with standard maintenance.
Key Differences: 2025 vs. 1995
Safety: 2025 models are "rolling fortresses" compared to 90s cars, featuringadvanced crash-test standards (IIHS), multiple airbags, and active systems like lane departure warning and automatic emergency braking.
Reliability & Longevity: Manufacturing processes and materials have improved significantly, allowing modern cars to last much longer.
Technology & Complexity: 2025 vehicles rely heavily on computer-controlled systems, making them harder to service yourself.
Performance & Efficiency: Modern cars are, on average, twice as powerful and more fuel-efficient than those 30 years ago.
The Nuance: "Quality" vs. "Maintainability"
While 2025 cars are better engineered, the definition of "quality" is debated due to the "disposable" nature of high-tech components.
2025 Cars: Offer superior materials, paint durability, and engineering longevity, but electronic or transmission issues can be fatal to the vehicle's viability.
1995 Cars: Easier to maintain and repair for the DIYer, but they had worse brakes, poor handling, and required more frequent, consistent maintenance.
Potential Quality Issues (2025)
Complexity Issues: The 2025 J.D. Power study indicates that vehicles produced during the 2022-2025 period have faced high reported issues, often due to complex infotainment and electronic features.
EV Reliability: Electric vehicles (EVs) in 2025 often face more reliability issues than gas vehicles, particularly with battery systems and software.
Ultimately, for most users looking for longevity and safety, 2025 vehicles are vastly superior.
Key Differences: 2025 vs. 1995
Safety: 2025 models are "rolling fortresses" compared to 90s cars, featuringadvanced crash-test standards (IIHS), multiple airbags, and active systems like lane departure warning and automatic emergency braking.
Reliability & Longevity: Manufacturing processes and materials have improved significantly, allowing modern cars to last much longer.
Technology & Complexity: 2025 vehicles rely heavily on computer-controlled systems, making them harder to service yourself.
Performance & Efficiency: Modern cars are, on average, twice as powerful and more fuel-efficient than those 30 years ago.
The Nuance: "Quality" vs. "Maintainability"
While 2025 cars are better engineered, the definition of "quality" is debated due to the "disposable" nature of high-tech components.
2025 Cars: Offer superior materials, paint durability, and engineering longevity, but electronic or transmission issues can be fatal to the vehicle's viability.
1995 Cars: Easier to maintain and repair for the DIYer, but they had worse brakes, poor handling, and required more frequent, consistent maintenance.
Potential Quality Issues (2025)
Complexity Issues: The 2025 J.D. Power study indicates that vehicles produced during the 2022-2025 period have faced high reported issues, often due to complex infotainment and electronic features.
EV Reliability: Electric vehicles (EVs) in 2025 often face more reliability issues than gas vehicles, particularly with battery systems and software.
Ultimately, for most users looking for longevity and safety, 2025 vehicles are vastly superior.
För övrigt så är det ju möjligt att få en hint om hur bilar från 2026 kan komma att hålla genom att t ex kika på bilar som är 5-6 år gamla då det finns sådana som redan gått 20-30K mil eller mer utan mycket till peoblem, och fortfarande ser fräscha ut
Några exempel jag hittade lite snabbt
https://www.blocket.se/22537099
https://www.blocket.se/22766732
https://www.blocket.se/23067900
https://www.blocket.se/23057912
https://www.blocket.se/23048247
https://www.blocket.se/23038947
https://www.blocket.se/21769248
https://www.blocket.se/21819212
https://www.blocket.se/22128720
https://www.blocket.se/22661794
