Artemis - det nya månprogrammet

"Ses om några dagar. 🌎

https://www.bbc.com/news/live/c4g4ygw0r02t

" The Artemis II mission has completed a critical engine burn that will propel the Orion spacecraft on its journey to the far side of the Moon

The translunar injection burn began at 19:49 EDT (23:49 GMT) and lasted for just under six minutes

"Humanity has once again shown what we are capable of," Canadian astronaut Jeremy Hansen says, in his first words after the completion of the burn "


The far side of the Moon.
Nu blev jag sugen att se om Iron Sky.

Rent praktiskt så var det nog lättare att åka till månen med "primitiva" datorer för poängen är att de datorerna gjorde exakt vad de förväntades att göra och ingenting annat.

Idag med den teknologi som vi har idag, så gör datorerna väldigt mycket saker som inte alls har att göra med vad vi vill att datorerna ska utföra, så då ökar risken ganska kraftigt att något går fel.

Här ställer de frågor till astronauterna på väg till månen. Hennes hår ser roligt ut när det står ut bakåt. Ganska bra videokvalitet.
https://www.youtube.com/watch?v=f81dxqUauuk

Europas modul har solcellerna, raketmotorerna, syre, vatten etc. så för själva rymdfarkosten om man räknar bort raketerna för att ta sig ut ur atmosfären så är det en väldigt europeisk rymdfarkost.

Elon har ju använt NASAs pengar till att försöka bygga en marsraket istället för månlandaren han skulle bygga. Så än så länge har de ingen landare.

Ja. Det är skandal hur han fått hålla på. Den kan inte ens landa. De sänker den i havet och hoppas kunna fånga den med stora "ätpinnar" Kanske hela principen att landa ett högt rör med nedåtriktade motorer i änden är fel. Och hur den skall tankas i rymden har de inte börjat prova ännu. Få se vad Bezos har att komma med till oligarkernas lekstuga.

Och Mars har väl de flesta börjat erkänna är ett orimligt mål inom överskådlig tid.

Och nu har Trump gjort Elons kompis Isaacman till NASA-chef.


Google

https://www.space.com/41871-elon-musk-spacex-bfr-spaceship-science-fiction-legacy.html

Att dem inte krockar med satelliter?

Ja jag tror "Blue Moon"-landaren kommer bli färdig först. Det där med att skicka upp flera raketer bara för att tanka Elon's raket i omloppsbana verkar väldigt omständligt.

Det visar väl om inte annat på att självförtroendet inte är helt på topp för amerikanarna längre, visst är det imponerande att skicka folk till månen MEN man gör det med den mest säkra metoden och som inte gör dem lika beroende av "raketsystemens upprepande perfektion".

Det är möjligt att raketmannen Elon Musks alla explosionssprängningar i atmosfären har satt sig djupare in i den amerikanska folksjälens psyke än vad de själva anar, för Elon Musk påminner ju alla dagligen med sina "misslyckade" uppskjutningar vad som "INTE FÅR SKE" vid ett så kallat skarpt läge!

Nu kan man fråga sig till alla månförnekare, hur var det med det där Van Allen bältet? Det gick tydligen att åka förbi Van Allen bältet (igen). Det som skulle vara omöjligt och därmed skulle det vara fake att Apollo programmet åkte till månen.

Jag tenderar i regel att undvika att engagera mig i polemiska diskussioner rörande ämnen där det föreligger tydligt empiriskt underlag, men där motparten uppvisar en ovilja att ta del av eller förstå detta. Erfarenhetsmässigt är den typen av diskussion sällan fruktbar, särskilt när de präglas av bristande ämneskunskap eller ogrundad spekulation. Men ibland känns det motiverat att redogöra för de faktiska förhållandena. Med det sagt:

SpaceX finansierar i stor utsträckning sin övergripande teknikutveckling med egna medel, särskilt vad gäller de långsiktiga målsättningarna kopplade till Mars. NASA:s finansiering inom ramen för Human Landing System (HLS) är däremot strikt kontraktsbunden och utgår enligt en modell som bygger på uppnådda delmål. Det innebär betalningar sker när de specificerade tekniska delmål har uppnåtts och verifierats inom givna tidsramar, men inte annars. SpaceX har, enligt offentlig dokumentation, uppfyllt sina kontraktuella åtaganden i enlighet med uppsatta tidskrav. Det är ingen som ”fått hålla på”

För den som följer utvecklingen är det också väl känt att flera fullskaliga prototyper av Starship/HLS redan existerar och genomgår omfattande tester, inklusive system relaterade till livsuppehållande funktioner, och inte minst landning och start från den miljö som råder på månen.

Vidare känns det nödvändigt att bemöta karakteriseringen av HLS som ett “högt rör”. Beskrivningen speglar okunskap och bortser från grundläggande ingenjörsmässiga principer. Raketers geometriska utformning är inte godtycklig, utan resultatet av krav på strukturell hållfasthet och aerodynamik. Att majoriteten av raketer uppvisar närmast identiska proportioner är en konsekvens av fysikaliska och tekniska begränsningar, snarare än designmässig slump eller någon ”Tintin”-relaterad fascination, som någon tidigare nämnt.

Vi bör hålla i minnet att målet inte är att utföra en enstaka landning. Det primära är utvecklingen av ett återanvändbart system för att frakta tillräckliga mängder material till månen och där etablera en långsiktigt fungerande närvaro.

Man får konstatera att SpaceX:s utvecklingstakt i nuläget är hög i jämförelse med NASA och Blue Origin. Om det i förlängningen innebära ett utökat eller reducerat ansvar inom Artemis-programmet återstår att se, men det känns inte som en orimlig möjlighet att företaget kan komma att spela en än mer central roll i framtida uppdrag—precis som Elon Musk påpekat.

Jag tänker inte heller ägna tiden och tråden om Artemis till en träta om Musk. Bra att det finns olika åsikter.

Edit:
Jag bara sammanfattar min kritik av Musk och SpaceX för månprogrammet.
NASA skulle konstruera transport till månen. Och de har de alltså gjort och flyger nu
Musk och SpaceX skulle bygga en månlandare. Men det finns ingen.

Jag får återkomma, såg bara som hastigast ditt inlägg. Problemet är att det är den lilla månlandaren Blue Moon Mark I man har jobbat med och den är för liten för att forsla astronauter. Först under 2025 fick Blue Origin reda på att det är öppen tävling igen enligt Fluffy Duffy, tillförordnad NASA-chef.

Frågan är hur man skall hinna få klart Blue Moon Mark II till år 2027. Det ser kört ut och det ser inte heller bra ut för SpaceX:s Lunar Starship.
Vi har briställig information.
Vi får anledning att diskutera och värdera.