Gå på höger eller vänster sida? -polisen rör till det

Det här är inget nytt. Det har varit en diskussion senaste åren.

Det finns ett fåtal idioter som verkar lyssna på det där tramset med att man ska gå på vänster sida medans all annan trafik ska ske på höger sida.

Lyckligtvis så beter sig 99% av alla som att det är höger sida man ska gå på (precis som all annan trafik).

Jag kommer inte heller att gå på vänster sida vad polisfan än säger. Han kan fara åt helvete och låta sina egna barn gå på vänster sida.

Enda undantaget är om man går på en mer eller mindre hård traikerad landsväg med få gångare och få cyklister. Då kan man för trygghetens skull gå på vänstersida så det känns tryggare att möta närmast trafik istället för att ha den i ryggen. Men så fort det är lite fler gångare ute så kommer det bli problem eftersom alla som är normalbegåvade håller till vänster när de går så kommer man att gå emot strömmen och det kommer därför bli irriterat.

Självklart ska man som 99% göra, hålla till höger när man går. Man följer övrig trafikström.

Är du "längst till vänster i färdriktningen", som är den terminologin som trafikförordningen använder, så är du inte i mitten utan i kanten.

Lyckligtvis så beter sig 99% av alla som att det är höger sida man ska gå på (precis som all annan trafik).

Självklart ska man som 99% göra, hålla till höger när man går. Man följer övrig trafikström.

Eftersom alla andra håller till höger när de är ute och går så måste det vara jobbigt att gå in i folk hela tiden.

Jag var ute och gick nu för en stund sen och kollade detta. Jag höll konstant till vänster. Det var bara massa irriterade miner och två stycken pustade ljudligt.

vi har högertrafik - gå till höger om det inte finns ritat i backen vart du skall gå eller cykla. Skit samma hur du transporterar dig. håll till höger.

På landsvägar på vishan, så går du mot trafiken på vänster sida vägen - för din egen skull (så du kan reagera om bil kommer för nära).

Det där stämmer inte. Bland pensionärer är det nog snarare 99% vänstergångare. Yngre däremot verkar vara mera högertrafikanter.

"Är du "längst till vänster i färdriktningen", som är den terminologin som trafikförordningen använder, så är du inte i mitten utan i kanten."

Är du störd eller.

Om det är två banor blir ju längst till vänster på din bana, i mitten när det är båda banor.

Eller försvinner den andra banan sårot du ligger till vänster lite?

Du måste inte "ha facebook" för att gå in på länken. Du kan se illustrationen oavsett om du är inloggad eller inte.

Som jag förklarade tidigare så tycker jag artikeln Expressen skrev är väldigt förvirrande, för de verkar blanda ihop gångväg och gemensam gång- och cykelväg.

Att "gående ska gå i mitten" likställs med "det är till vänster" låter underligt. Är du "längst till vänster i färdriktningen", som är den terminologin som trafikförordningen använder, så är du inte i mitten utan i kanten. Att man "om möjligt" ska vara "längst till vänster" gäller som sagt "Gående som använder vägrenen, körbanan eller en gemensam gång- och cykelbana". Det gäller alltså INTE gångbanor/trottoarer där endast gående får vara, eller en uppdelad bana där en linje avskiljer en cykelbana från en gångbana. I det fallet får man gå var man vill inom själva gångbanan.

Den situation som vi diskuterar är följande: "Gående som använder vägrenen, körbanan eller en gemensam gång- och cykelbana ska om möjligt gå längst till vänster i färdriktningen." (7 kap. 1 § 3 stycket första meningen)

I ingen av situationerna av "vägren", "körbana", "gemensam gång- och cykelbana" ser jag det aktuellt med att det skulle vara en till väg/bana bredvid som skulle göra så att "längst till vänster" kunde göra så att man anses ligga "i mitten", om man tar båda intilliggande vägar i beaktning, eftersom två sådana vägar måste (för vägren och körbana) och brukar (för gemensam gång- och cykelbana) vara avskilda på ett eller annat sätt annat än med en linje.

Du kanske tänker på fallet där det är avskilda gång- och cykelbanor med en linje i asfalten (https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/trafikregler-och-vagmarken/vagmarken/pabudsmarken/pabjudna-gang--och-cykelbanor/). I det fallet är inte 7 kap. 1 § 3 stycket första meningen aktuellt eftersom det inte då rör sig om en gemensam gång- och cykelbana.