Smugglingen
Säckar med kokain smugglas till Helsingborgs hamn den 11/5 -25 i en banancontainer från Costa Rica. Smugglingen är välplanerad och en kvinna kontaktar hamnen och anmäler att containern ska hämtas. Containerns ID, chaufförens namn, lastbilens bilnummer mm lämnas. Chauffören, en vitrysk man, fyller i blanketter i eget namn vid hamnkontoret för att få tillgång till hamnen och containern. Han har, den 13/5, kommit med en färja till Karlshamn från Litauen där han arbetar som chaufför vid ett åkeri. Samma dag plockar han upp en albansk man i Helsingborg innan han låter lasta containern på trailern. Den har då precis lastats av båten. Allt går prydligt till. Han transporterar sedan containern till en parkering i Landskronatrakten. Där sker omlastning till en vit skåpbil.
Polisen har fått en begäran från Norsk polis om att hålla koll på en norsk personbil som kört in i Sverige vid Svinesund den 11/5. Bilen hittas och skuggas. Bilen, som då innehåller två unga norrmän, ansluter så småningom till den vita skåpbilen vid den parkering där lastbilen väntar. I skåpbilen finns två albanska män och en tredje norrman som chaufför. Den senare har kommit till Sverige med den norska bilen eftersom han har den kompetens som krävs för att köra skåpbilen. Skåpbilen har man hyrt i Lund. De tre norrmännen, albanen i lastbilen och ytterligare två albaner som kommit med skåpbilen sköter omlastningen. Polisen, som tittar på och filmar, räknar med att 100 säckar lastas över till skåpbilen. Senare uppskattar man att varje säck rymmer ca 15 kg kokain. Skåpbilen och personbilen lämnar sedan platsen.
I korthet väljer polisen sedan att fortsätta att följa den norska personbilen och lämnar obegripligt nog skåpbilen åt sitt öde. Man stoppar sedan personbilen och tar in norrmännen på förhör. De släpps dagen efter, den 14/5, och en kamera på en mack filmar dem senare med sin bil i Lund invid skåpbilen som åter körs av den norske chauffören.
Efter det att skåpbilen lämnat tar lastbilschauffören sin lagstadgade dygnsvila och kör sedan mitt i natten mot den 14/5 containern till det företag i Helsingborg som var den legitima mottagaren av bananerna. Där ställer han upp den och kopplar in den så att lasten skall kylas på ett korrekt sätt så att bananerna inte ruttnar. På morgonen hittar den förvånade personalen containern, kontaktar polisen och berättar att den container som dagen innan anmälts som stulen nu kommit tillrätta. Polisen kollar containern och noterar att två pallplatser är tomma. Jakten kan börja.
Den vita skåpbilen lossar sin last till en lägenhet i Kirseberg som hyrts för några dagar, ”högst en vecka”. Lägenhetens legitima hyresgäster tar in hos en kompis. Skåpbilen kör sedan runt i Malmö under ett par dagar vilket polisen senare kan följa då den spelar in sina GPS-data och då de identifierat albanerna och deras telefoner.
De tre albanerna har kommit till Malmö den 12/5 med flyg till Skurup. En kom från Amsterdam och två av dem kom från Tirana tillsammans med en fjärde alban vars göranden och låtanden i landet inte redovisas i FUP. Kanske försvann han från polisens radar. Denne man återvänder till Tirana med flyg från Kastrup den 16/5 tillsammans med en av omlastarna. De kvarvarande två flyger till Amsterdam den 19/5. En tidpunkt att minnas i relation till inbrottet i lägenheten som jag tänkt beskriva en smula i ett nästa inlägg.
Lastbilschauffören kör ner till Trelleborg, tar en färja därifrån till Karlshamn och sitter på färjan mot Litauen och käkar när polisen griper honom den 14/5. De hade ringt runt till rederierna och fått veta att en person med hans namn, med en lastbil med det eftersökta bilnumret, bokat in på resan. Jag antar att hans plan varit att göra sig oåtkomlig i Vitryssland eller Ryssland. Alternativt, men enligt mig mindre troligt, att han ovetande utnyttjats av bananalbanerna. Han sköter sig väl i förhören. Norrmännen grips senare i Norge.
Det hela är mycket proffsigt och det är väl bara den för dem olyckliga och svårförutsedda omständigheten att norsk polis ber svensk polis att hålla koll på norrmännen som gör att smugglarna identifieras och mängden kokain kan uppskattas.
Lastbilschauffören och de tre norrmännen stäms för synnerligen grovt narkotikabrott. Lägenhetens albanske innehavare, en arbetande gift familjefar, stäms också för synnerligen grovt narkotikabrott med alternativet medhjälp till detsamma. Åklagaren begär samtliga utvisade. De fyra albanernas vidare öde är tv okänt.