Citat:
Ursprungligen postat av
Kallis
Instämmer helt.
Även om det i slutändan skulle visa sig att hon orsakat en annan människas död – vilket är det allvarliga i detta – så är hon fortfarande minderårig. Övergången från barn till vuxen måste väga tungt i hur både rättsprocessen och omgivningen hanterar situationen.
Att avstå från namnpublicering och spekulationer är inte att förringa det som hänt, utan att värna rättssäkerhet och proportionalitet. Om hon dessutom förts till psykiatrisk vård är det ytterligare en förklaring till varför förhör dröjer, ett tecken på att situationen tas på allvar även ur ett mänskligt perspektiv.
Låt oss som samhälle inte upprepa gamla misstag där drev, ryktesspridning och snabb moralisk dom skapade fler offer än nödvändigt. De som minns vad som hände när Malin dog vet vad jag syftar på.
Och för den som inte gör det: prata med människor i er närhet, om de orkar.
Det är en erfarenhet värd att lyssna på.
Gullegull...?
Är det så att det gullas extra mycket eftersom föraren är en tjej?
Eller prickar du någonting riktigt viktigt i hela A-traktor debatten som är så skev...?
Vi sätter fordon som i normalfallet väger 1 - 1,5 ton och gör 30 blås i händerna på barn som inte är fullt ut rättskapabla.
Somliga A-traktorer är tyngre än så, vissa går fortare än vad dom får. Men förarna är fortfarande barn.
Vänta, detta är inte den vanliga litanian om att A-traktorer skall förbjudas. A-traktorer kan vara bra, och fyller absolut ett hål både som fortskaffningsmedel där kollektivtrafiken är gles eller obefintlig och som stegsten in emot vuxenlivet.
Men, är alla 15-åringar mogna nog att hantera en bil med "knapptrycksbegränsad" hastighet?
Somliga, absolut. Men inte alla.
Men vem avgör det...?
Föräldrarna. Bara föräldrarna.
Och det är här föräldraansvaret kommer in.
Ytterst få föräldrar har insikt och förnuft nog att bromsa en 15-åring som vill ta moppekort i akt och mening att köra bil som i bästa fall går lite långsamt - men ännu ej är mogen.att hantera varken bil eller konsekvenser av bilkörningen.
...och det är här den aktuella händelsen och trådens ämne kommer in:
Tjejen har kört ihjäl någon och är ledsen för det. Sådant kan man förstå.
Vad jag inte förstår är hur föräldrar kan godkänna (underskrift körkortstillstånd) stå som delansvarig (Trafikförsäkringsdelen) och oftast hjälpa till med anskaffningen av bilen utan att göra bedömningen om barnet är mentalt moget att hantera ett föremål som man dö av. Som man kan döda med.
Det finns ungar som använder sina A-traktorer för att kunna lösa första jobbet med kanske udda arbetstider och omöjliga allmänna kommunikationer, och det finns ungar som gör skit av sin uppväxt - just tack vare A-traktorn.
En bra förälder vet ganska väl vad som händer på pojkrummet - utan att det behöver märkas.
Det blir svårare när pojkrummet rullar. I nästa kommun. I 100 blås...
Föräldrar måste vara mycket mer engagerade på A-traktorscenen. Förbereda dem mer grundligt, stötta sina barn utan att hämma dem och vara förälder nog att bromsa en omogen 15-åring som man misstänker inte kommer kunna klara ansvaret det innebär att köra bil i 30 km/h.
Har du sett din ridkompis kastas av i manegen, bli liggandes livlös och bli hämtad av ambulans som kör ända in ridhuset för att där scoopas upp och säkras på ett spine-board så har du
en egen erfarenhet kring hur fort shit gets real. Har du sett farmor få en stroke och därpå vittra sönder i sjukvården så har du en annan erfarenhet kring hur skört livet är.
Eller, som förr i världen när det var lite läskigt att gå ut i vedboden - för där låg farbror Johan lik i väntan på att tjälen skulle gå ur marken så man kunde begrava honom...
Ursäkta utvikningen, men har ditt barn aldrig sett döden swisha förbi som 15-åring är denne jävligt dåligt förberedd för livet på vägarna, och det är ditt fel som förälder.
Att möta döden på hälsosamt avstånd trubbar inte av - det ger istället respekt för livet.
Om man inte har förståelsen för att bilkörning är livsfarligt, att man kan dö själv och döda andra och att det kommer surt efter om man gör det, skall man verkligen ut i trafiken då?