Tesla - TSLA (USA)

Dom kommer inte sälja några lastbilar, det är cyberfail all over again.

Det ser likadant ut i resten av västvärlden. Det finns liksom ingen anledning att köpa Tesla.

Lastbilar handlar om ekonomi. Tesla skulle kunna wrappa hela bilen i swastikor och den hade ändå sålt som smör om ekonomin är där. Vilket den är.

Tror att lasbilar är den sektor där Tesla kan ha bäst chans, det vill inte säga jättemycket men det är en sektor som skulle tjäna enormt på elektrifiering och som inte kör på ett sätt som är besvärligt för FSD heller.

Nej det hade den inte lol. Ett problem som Tesla-sektmedlemmar har är att dom tror sig utgöra en majoritet. Ledsen att ta ner dig på jorden, men en överväldigande majoritet av västvärldens befolkning besitter någon form av empatisk förmåga, vi är heller inte dumma nog att sponsra oligarker som vill förstöra/försvaga vårt samhälle.

Det intressanta är att Volvo och Scania nu sprutar ut ellastbilar dagligen. Halva vår bussflotta är redan elektrifierad.

Jag ser 10talet ellastbilar dagligen nu. Tesla har sen länge förlorat det slaget.

Har du sett nån nytt dumskalleuttalande Landsförrädaren gjort? Jag följer inte horbockens konto på twitter.

Problemet med maniska anti-fans är att dem tror sig utgöra en majoritet. Den absolut största majoriteten följer inte Tesla eller Elon och bryr sig inte om trams som du vill framhäva. En liten minoritet som följer honom och hatar/älskar det han säger/gör. Människor i allmänhet är inte så engagerade i andra människor de inte känner. Du verkar tro att Stockholm och Berlin är representativt, vilket åtminstone förklarar hur skevt ute du är gällande varumärket

När den stora majoriteten börjar räkna på sina årliga bilutgifter kontra robotaxi är din åsikt inte värt mer än en fis i rymden i det stora hela. Samma gällande fraktbolag. Var folk som protestera mot Windows runt år 2000 också pga olagligheter. Gick ju sådär

Jag använder inte Twitter, det är ju 90% bottar numera. Men att han skulle sagt någonting idiotiskt/sexistiskt/rasistiskt är en lågoddsare, Tesla-sekten inbillar sig fortfarande att sådant inte har någon effekt på försäljningen lol.

Försäljningen talar för sig själv, den fortsätter haverera, men dom har ju åtminstone sålt 200 bilar i Indien sedan lansering, alltid något lol.

Det är flera faktorer som spelar in, allra störst är att elbilar blivit oattraktivt sen 2022, vilket har lett till priskrig och Tesla säljer fortfarande den mest lönsamma elbilen dock i lägre volymer. Tesla satsar på FSD och Optimus istället, vilket gör att man prioriterar bort nya modeller medan gamla biltillverkare kämpar med att komma ifatt och få till en lika bra modell som Tesla. Man satsar alltså inte på att fortsatt hålla sig konkurrenskraftig inom en bransch där volymer ändå kommer krascha framöver.

Det är bara att kolla på iShares bil ETF så får man en överblick på hur bilsektorn mår. Volvo Car rasade nyligen -30% på rapport bl.a. Att Tesla väljer att prioritera marginalerna över volymen är ett övervägande. Men det ger ett kassaflöde och håller ner CapEx, vilket är det viktigaste för Tesla tills Energy tar över och FSD börjar generera nämnvärda intäkter. Blir det en merge med SpaceX och xAI blir det ännu mindre väsentligt.

Teslas marginaler krymper. CapEx är lågt eftersom Tesla inte har råd med mer.

Pratar om bilarnas marginaler, inte marginalen på sista raden. Sen är det ju så att allt förutom vinstmarginalen ökade.

Bruttomarginal Q4 '24: 16,26% Q4 '25: 20,12%
Operativa marginal Q4 '24: 6,19% Q4 '25: 6,31%
EBITDA marginal Q4 '24: 12% Q4 '25: 12,91%