20-årig man i USA blev fast i brinnande Tesla – omkom (2025-10-29)

Mekaniska lösningar är uppenbarligen underskattade, i detta fall en vajer eller en enkel jävla stötstång. 🤔

Det blir ju lättare för räddningstjänsten att klippa bort taket och fiska ut dig om bilen inte redan är utbränd när de anländer.

2018-2022 brann det i genomsnitt 215096 fordon årligen i USA. I snitt omkom det 643 personer i dessa bränder per år.

https://www.nfpa.org/education-and-research/research/nfpa-research/fire-statistical-reports/vehicle-fires



Det omkom runt 40-44.000 årligen i USA i den perioden.
Elbilar har ju vart en mindre andel men man lurar nog sig själv om man är rädd att brinna upp i en elbil men inte i en fossilbil.


Det ovan förtar såklart inte att bilarna inte får bli dödsfällor där man inte kan få upp dörrarna.
Det är givetvis inte okey.

Manipulerad statistik som du själv kan läsa dig till i MSBs rapport. Elektriska handtag är ett djävulskap som dykt upp på flera nya bilmodeller, framför allt batteridrivna bilar. Argumentet för dem är att de minskar luftmotståndet, vilket som bekant är komiskt viktigt när det handlar om batteribilar. Kär man på bensin så spelar det ingen större roll om det går åt några milliliter extra soppa, det kostar inget extra å tar inte mer tid att fylla på. Livet är värt mer än några ören.

Tanken sitter innanför kraschburen, med undantag för Ford Pinto som förbjöds. Om den spricker så lär bilen redan vara såpass ihop knycklad att du redan är död. Å även om du skulle överleva och det börjar brinna så går det att släcka med vanlig brandsläckare, alternativt så kväver elden sig själv när syret tar slut då bensin inte kan brinna utan syre. Å diesel är ännu svårare att fjutta på.

Det är alla som dött i trafiken, inte bara folk som specifikt brunnit upp för att de inte kunde ta sig ut. Hade dock vart intressant å se hur vanligt det är sedan idiotin med elektriska handtag infördes.

Är ju inte klarlagt att det var just handtagen som var problemet med att få upp dörrarna. Bilen kan ha fått stora skador på karossen som klämt fast dörrarna som exempel. Sen troligen inte mycket kvar efter branden att undersöka.

Allt i artikeln bygger på vad familjen anser i sin stämning och enligt den finns inte så mycket fakta som styrker deras påstående mer än att det har funnits liknande fall och baserar mycket på att grabben sa att han inte kunde öppna i nödsamtalet.

Visst finns det lösningar för allt, de flesta har dessutom funnits i många decennier. Till och med mekaniska system som låser upp en låst dör vid en krock finns. Problemet är nog snarare att många elbilar byggs i Kina där säkerhet inte prioriteras, å övriga tillverkare tvingas fuska lika mycket som Kineserna för att få ner priset till nivåer som kan konkurrera över huvud taget. Det leder till idiotiska och rentav livsfarliga lösningar som implementeras för att spara några kronor på varje bil.

Så kan det också vara, det är inte ovanligt att karossen deformeras vid en våldsam krock. Räddningstjänsten har hydrauliska kapar som kan klippa bort taket så att man kan lyfta ut de som sitter i bilen specifikt för sådana situationer. Det förutsätter dock att bilen inte brinner upp och kremerar de som sitter i långt innan första brandbilen anländer.

Och det tycker du är en bra säkerhetslösning, OK jag noterar det.

Antar att du kör en Tesla och känner dig lite kränkt?

Har du öppnat länken i min förra kommentar?

Det är 'sjukt' att moderna bilar är så korkade.
Även vanliga bensin eller dieselbilar har elektriska dörrhandtag.
Om någon sitter i en bil, medan föraren stiger ur och råkar låsa med fjärren, så är personen i bilen inlåst!
Jag steg ur bilen och stängde dörren, och hörde att den låstes. Jag kollade i fickan var nyckeln tagti vägen - men kunde inte hitta den. Som tur var hade jag precis kommit hem, så jag kunde gå efter reservnyckeln. Öppnade och jag hade tappat nyckeln så den lagt sig på tröskeln, och när jag stängde dörren kom den i kläm mellan tröskel och dörrens handskfack.
Jag kollade sen vad som händer ifall man sitter i bilen och trycker på fjärrens låsknapp. Otäck känsla att trycka på fjärren, för man blir inlåst och enda utvägen är att trycka på 'lås-upp'.

Förresten läste jag att Kina nu förbjudit elektriska dörrhandtag, i alla fall på elbilar.
Hur kan tekniker vara så dumma i huvudet? Är det för att spara in på kostnaden av ett manuellt dörrhandtag? Jag bara häpnar!

Gömda? Sitter 1 dm under den elektriska. Vid fönsterhissarna

Samma här. Fossilare kan inte brinna? Spännande