2026-01-29, 08:13
  #145
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kalleboool
Det här är fel på så många sätt. Om full effekt är 20 kW så blir toppen som lägst 20 kW i första scenariot givet maximal tur att inga förbrukar samtidigt. I värsta fallet med lite otur (eller säg exempelvis alla kommer hem från jobbet samtidigt och stoppar i elbilsladdaren) så blir effekttoppen 200 kW.

I andra fallet så kan toppen aldrig någonsin bli värre än 20 kW.

Scenario 1 är alltså i bästa fallet lika bra som det absolut värsta caset i scenario 2.

Du verkar fått för dig delvis att förbrukningen sker slumpmässigt (fel, förbrukning sker på populära tider när folk är hemma). Delvis att slumpen garanterar att generera ej överlappande förbrukning.


Du lever i en annan värld än jag. "kan toppen aldrig någonsin bli värre än 20 kW" är bara möjlig om Gestapo stänger av strömmen för den som laddar med mer än lägsta möjliga effekt.
I verkliga livet kan alla fortsätta ladda max och nätbolaget får klirr i kassan.

Nätvgiften är dock inte ett styrinstrument av samma sort som elpriset. Folk laddar när elen är billig. De flesta av oss, i alla fall. Så priset styr så att värsta fallet inte kommer hända. Nätavgiften, däremot, går inte att undvika oavsett när du laddar. I alla fall för oss som bor i Stockholm. Det är alltså inte ett styrinstrument som får oss att ladda vid en viss tid, utan möjligen får oss att minska effekten och ladda under längre tid istället. Men se, det minskar inte elnätsbolagets topp på samma sätt, under varje given tid finns det desto fler som laddar. Summan blir att folk laddar längre, inte på den tid då det är elöverskott. Och det var ju knappast idén med reformen.

PS! Just för Stockholm: Forsmarks kärnkraftverk klarar hela Stockholms elbehov, och tillräcklig ledningskapacitet finns. Så länge kärnkraftverket är i full drift och så länge man tillåter kärnkraft i Sverige finns det alltså ingen som helst anledning att ha en effektavgift i Stockholmsregionen. Det fyller inget syfte.
Det kan vara annorlunda i Skåne, för där har ju vissa politiska partier lyckats genomdriva en nerstängning av kärnkraften.
Citera
2026-01-29, 08:14
  #146
Medlem
Vodkasomsnuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HenAnnan
Som sagt: Priset är styrmedlet, och det fungerar alldeles utmärkt.
Men effektavgiften tas ut även när du laddar när elen är som billigast. Det är kanske det nätbolagen försöker kompensera för? Att folk kommer undan med att ladda när det är överskott på el.

Nja.

Grundavgiften finns kvar. Dina 25A proppar eller 20A. Nätavgift. Nätbolaget.
Sedan har du energiavgiften. Strömmen. Elleverantör.
På detta kommer sedan effektavgiften. Eller peakar. Nätbolaget.

Var medveten om att det inte är lika över hela landet.
Omställningen sker i omgångar.
Så det kan bli förväxlingar.
Citera
2026-01-29, 08:14
  #147
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Baheera
Det är väl moms med, men det försvinner ju motsvarande mängd moms i andra änden


Men då är ju allt man någonsin betalt för en skatt iom att momsen läggs på.


Det är ingen skatt som tex energiskatten är, som staten styr hur stor den ska vara, utan en avgift som nätbolaget väljer hur stor den ska vara och under vilka premisser. Det som är styrt är att de inte får gå med vinst på det
Spelar det någon roll vem som styr den staten eller du själv när du försöker snåla pengarna går ändå in i samma hål oavsett vilka namn de sätter på det, btw onödigt av regeringen att sänka matmomsen då eftersom staten inte styr.
Citera
2026-01-29, 08:18
  #148
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av svammelprofeten
Fan man ska väl kunna använda elden när man behöver den.
Ska vi inrätta livet efter några satans elpristrixerier.

Man ska väl kunna duscha o laga mat när man behöver det,allt annat är ju idioti.
Det är ju år 2026 o kärringar går upp mitt i natten för att tvätta.

Skulle vara så enkelt att bara sätta ett pris på typ 20öre rakt av för elen.
Och vad tusan har EU med våra priser o göra? bara att skita i vad EU säger.

Och vem i helvete vill hålla på med dessa satans appar hela dagarna
Sedan så har vi ju dom här fantastiska serverhallarna också,där går det åt ström så industrin inte får elen som behövs.

Och stålverket där jag bor står still eller kör beroende på elpris.
Nä rada upp varenda jävla politiker i landet och kasta tomater på dom.

Håller med, kommer inte att anpassa mina rutiner något.
Citera
2026-01-29, 08:27
  #149
Medlem
CarlosEstevezs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kosmos.
Effektavgiften rimmar inte alls bra med miljöomställningen. Elbilar straffas istället för att ges incitament, Miljövänlig uppvärmning som bergvärme bestraffas. Vad nu?

Om man vill spara pengar uppmuntrar de alltså återgång till att elda ved eller bränna olja för uppvärmning samt att köra nersmutsande förbränningsbil.

Precis som med nedläggning av kärnkraft visar denna regering gång på gång sin idioti med detta.

För att det har aldrig handlat om eller kommer aldrig att handla om ”Miljön”.Det handlar om att skatta dig tills du inte rör på dig längre aka den Socialistiska läran.
Oavsett regering. I Sverige har vi ingen Höger i Regeringsställning.SD/Moderaterna Höger?? Sven please.
Vi har Vänster och så har vi ultra fucking retard Vänster…..
Citera
2026-01-29, 08:27
  #150
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenAnnan
Effektavgiften tas ut OAVSETT när på dygnet du laddar din elbil.
Och för nätbolaget är belastningen inte högre eller lägre beroende på om du laddar snabbt eller långsamt, för din personliga del av belastningen är ändå så låg att det inte märks; det är vår samlade belastning som kan vara hög eller låg. Och då är priset som får oss att ladda när lasten i övrigt är låg.
Priset är ett styrinstrument.
Effektavgiften, så som den utformats i Sverige, är enbart en extra inkomstkälla för nätbolagen.

Att någon laddar bilen med 2 kW istället för 22 kW påverkar inte alls nätbolaget, för personen kommer istället att ligga kvar med sin last 11 gånger längre, tillsammans med de andra 10 som gått över till att ladda med 2kW i.st.f. 22 kW. Effekten på lasten är alltså noll.

Fast du räknar ju med att om alla laddar med 22 kW så gör de det löpande efter varandra, och så blir det sällan. I ditt exempel så räcker det ju att 2 st laddar samtidigt så är effekten 44 kW den timmen.

Men om vi struntar i elbilarna som inte är problemet, utan att de flesta förbrukar mycket på samma tider, nämligen 06-09 och 17-20 typ, för det är då vi går upp på morgon n och på kvällen kommer hem ifrån jobbet.

Tiderna vi äter middag är inte jämt fördelade på dygnet, utan alla gör det ungefär samtidigt.

Problemet är att vårt elnät nu tydligen inte kan hantera det, fastän vi har lägre förbrukning idag än på tex 80-talet.

Och det beror på nedläggningen av elproduktion i södra Sverige, pga idiotiska politiska beslut.

Och det våra miljöpartistidioter inte förstår när de pratar om att vi har överproduktion av el är att el måste användas samtidigt som den produceras, och eftersom förbrukningen inte är jämn, blir det effektbrist ibland.
Citera
2026-01-29, 08:34
  #151
Medlem
Kosmos.s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Trams, batterier och mineraler belastar miljön extremt mycket med stora miljöskador som följd. Utsläppen som du verkar tro är skadliga är CO2 som tas upp av växter. Det som kallas fossila bränslen är under konstant nybildning.
Så det finns inget miljö eller hållbarhetsargument mot effektavgifter.
Det har gjorts oerhört mycket beräkningar på livscykeln av en elbil mot förbränningsbil och det finns inget som talar för förbränningsbilen idag. Det batteritillverkning påverkar är inget mot hur mycket förbränningen under bilens livstid påverkar.

Dessutom bara en sådan sak som verkningsgrad av elmotorn mot förbränningsmotorn. 90% mot 30% visar hur dumt det är att ens försöka jämföra...

Du är inget annat än en korkad contrarian...
Citera
2026-01-29, 08:34
  #152
Medlem
Vodkasomsnuss avatar
Ser att folk börjar vakna till och fundera över det nya.
Det finns lösningar!
Solpanelerna vet alla om. Vi ser de på taken.
Batterierna, som bör bygga på solpaneler, vet flera om.
Sedan finns det styrsystem eller EMS. Typ tibber eller wattcheck eller något ännu bättre…

Fastna inte i gammalt tänk.
Fast elavtal/fast pris är inte modellen.
Dynamisk elavtal är modellen!

Men inte utan vad jag nämner ovan.

Notera att vissa lösningar, verkar billiga. ”Ni betalar inget, vi delar på vinsten istället och du får lägre kostnader!”
Låter bra. Men…du ger bort dina pengar.
Var försiktig ⚠️
Citera
2026-01-29, 08:36
  #153
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenAnnan
Just nu har poletten trillat ner för många. Den så kallade effektavgiften gör att nätbolagen snabbt och enkelt cash-ar in 500 - 2000:- /månad från villaägare, fritidshusägare och elbilsägare.
Effektavgiften tas ut på de tre högsta förbrukningarna per månad, av dessa tar man ett genomsnitt och multiplicerar med ca 85:-. Om du laddar din bil hemma med 22kW villaladdare 3 gånger per månad får du alltså betala ca 1870:- / månad i effektavgift, vilket helt äter upp besparingen av att ha elbil.
Har du en bergvärmepump som drar 10 kW så landar du på 850:-/mån, förutsatt att du inte råkade ha diskmaskinen igång samtidigt, för då blir det dyrare.

Lite billigare blir det på vissa ställen; i Stockholm betalar man hälften ifall alla tre topparna inträffade på natten. I vissa ställen räknas bara toppar på dagen; toppar på natten kostar inget.

S och MP vädrar en val-vinnande fråga:
https://www.dn.se/sverige/oppositionen-kraver-stopp-for-nya-straffavgifterna-pa-el/

Gå inte på det! Regeln infördes från och med 1 April 2022, då just S och MP satt i regeringsställning.
Men se så finurligt de införde den! Första "hårda" smäll kom efter valet, vintern 2022/23, och då satt det ett annat styre vid makten, som nu får kritik av S + MP för politik som infördes av ... S + MP.

(PS! SvT kommer säkert stämma in i kören ikväll! DS!)


Tidö gick ju till val på att lösa detta redan innan julen 2022, va hände med det?
Det blev ännu dyrare istället
Citera
2026-01-29, 08:38
  #154
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kalleboool
Nej. Effektavgiften baseras på dina högsta toppar på månaden och har inte ett skit att göra med vad klockan är. Du blandar ihop med vanliga elpriset.

Den är iof tidsdifferentierad, och många elnätsägare mäter enbart dagtid, vissa även bara på vinterhalvåret, så tidpunkten på dygnet får betydelse även på effektavgiften.
Den måste (enligt de regler elnätsägarna har att följa) vara differentierad så att man har en möjlighet att anpassa sin förbrukning.
Citera
2026-01-29, 08:45
  #155
Medlem
Problemet är att man enbart plockar ut dom fem högsta förbruknings toppar per månad som grund för fakturering.
På så sätt spelar det ingen större roll när man laddar bilen, har du 5 toppar över kommer du inte debiteras extra för en 6 gång. Genom att det mäts mellan kl 7:00 till 20 i ex Umeå kommer man betala mer för sin el, vilket är lite trist, spec när enbart Umeå kommun gjorde nästan 1 miljard i vinst under 2022 från just via sitt ägande i vattenkraften stornorrfors.

I rörliga effektavgiften under vinterhalvåret (november–mars), på helgfria vardagar mellan kl. 07:00 och 20:00.
Beräkning: Avgiften baseras på genomsnittet av dina fem högsta timvärden (effekttoppar) under månaden.
Citera
2026-01-29, 08:46
  #156
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sthlm007
Åkte till stugan för att kolla till skogen efter stormarna som drog in.
Satte elbilen på laddning 10A samt elradiatorerna på halvfart och eldade i kamin.
Torsdag-Söndag 3 nätter blev en elkostnad på ca 400:-
Effektavgiften strax under 1000:- 🤬😅
Tre dagar i rad med toppar runt 20kw per dag.
Då det bara var dessa tre dagar jag var där den månaden så blev det ett jävligt dyrt dagspris.
Det här är inget annat än att mjölka oss på pengar, har haft tanken på att det är för att täcka upp förlusterna för fossilbränslet då fler elbilar rullar för varje år.

Hade du enskilda timmar som det drog 20 kW? Du har alltså 30A säkringar i stugan?

Elbilen drar drygt 2kw med 10A, så du måste kört jävligt många element på halvfart för att komma upp i 20kw
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in