2025-05-08, 08:07
  #1
Medlem
Hoeullebecqs avatar
Batterifabriken har flugit under radarn för de flesta. Åtminstone för de flesta som inte bor i Mariestad eller Skövde.

I den här tråden skvallrar vi om det gigantiska företaget.

Vill du diskutera miljöproblem eller de drabbade grodorna, startar du en ny tråd i en annan avdelning...

Obs! Det finns redan några trådar om två andra batterifabriker i Sverige, t.ex. dessa:

(FB) Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12)

(FB) Novo Energy Göteborg

Lite fakta:

Position: Precis öster om E20 vid Korstorp i Skaraborg, 189 km från Volvos lastbilsfabrik i Tuve på Hisingen.

https://www.allabolag.se/foretag/volvo-battery-mariestad-operation-ab/g%C3%B6teborg/batterier/2KIKKG8I5YCMT

Citat:
Volvo Battery Mariestad Operation AB
Org.nr559408-0904

Lite upplysningsmaterial med bilder och filmer:

https://www.volvogroup.com/se/about-us/Mariestad.html

Citat:
Volvokoncernen har påbörjat planeringen av att bygga en anläggning för storskalig, hållbar och fossilfri produktion av battericeller i Mariestad, Sverige. Den nya batteriproduktionsanläggningen är en del av vårt strategiska tillvägagångssätt för att skapa verkligt hållbara lösningar för transport, mobilitet och anläggningsutrustning. Produktionen beräknas starta efter 2030.

Lite oberoende journalistisk granskning:

https://www.norran.se/nyheter/mariestad/artikel/trots-krisen-gigantisk-batterifabrik-planeras-i-skaraborg/rx72wnyl

Citat:
Trots krisen – gigantisk batterifabrik planeras i Skaraborg
Mariestad 2025-05-06

https://www.dn.se/ekonomi/stopp-i-skelleftea-och-goteborg-i-stallet-forbereds-enorm-batterifabrik-i-mariestad/

Citat:
Stopp i Skellefteå och Göteborg – i stället förbereds enorm batterifabrik i Mariestad
Uppdaterad 2025-05-03 Publicerad 2025-05-03

https://www.nlt.se/2022/11/15/mariestad-drog-vinstlotten-volvo-planerar-sveriges-storsta-batterifabrik-e816b/

Citat:
Mariestad drog vinstlotten: Volvo planerar Sveriges största batterifabrik
Publicerad: 2022-11-15
Citera
2025-05-08, 08:34
  #2
Medlem
Hoeullebecqs avatar
Man har redan börjat bygga byggvägen fram till den gigantiska fabriken:

https://www.youtube.com/watch?v=TAoTGWF7ACU

Citat:
Vi bygger för el - med el
Citat:
Just nu anlägger vi på Veidekke en temporär väg vid Volvokoncernens planerade batterifabrik i Mariestad – och vi gör det med hjälp av deras senaste elmaskiner.
Citera
2025-05-08, 16:46
  #3
Medlem
Hoeullebecqs avatar
Elen var planerad in i minsta detalj, i tre gigantiska steg:

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/sa-ska-elen-racka-till-batterifabriken-i-mariestad

Citat:
Enorma mängder el krävs till Volvos batterifabrik i Mariestad – så ska det räcka
Publicerad 24 maj 2024
Citat:
Den nya battericellsfabriken kommer att behöva en effekt på i storleksordningen 400 megawatt (MW), lika mycket som hela Skaraborg använder i dag. Därför behövs helt nya kraftledningar och det är en utbyggnad som kommer att ske i tre steg fram till 2030.
Citat:
Första spadtaget har just tagits och halvårsskiftet 2026 ska elleverantören Ellevio enligt Volvo kunna leverera 142 MW till fabriksplatsen. Det är snabba ryck när det gäller att bygga kraftledningar – en process som normalt tar mycket lång tid för tillstånd och projektering.

Alla var med på ellångtradarekonvojen:

https://www.youtube.com/watch?v=sZWu6Z90uZs

Citat:
Ellevio: Räcker elen till när Skaraborg ställer om?
Inspelat i Mariestad den 13 maj 2024.
Citat:
Sedan AB Volvo i augusti 2022 offentliggjorde planerna på att bygga en batterifabrik strax utanför Mariestad pågår ett febrilt arbete med förberedelser för uppbyggnaden av fabriken och faciliteterna. En förutsättning för att få allting att fungera har varit att trygga elförsörjningen. När det gäller en fabrik vars elbehov motsvarar Skaraborgs årsförbrukning är det inte bara att koppla in i kontakten.​


Eldetaljer:

https://www.ellevio.se/projekt/projektkartan/vastra-gotaland/nytt-elnat-for-batterifabrik-i-mariestad/

Citat:
Nytt elnät för batterifabrik i Mariestad

Men så hände något...
Citera
2025-05-08, 17:05
  #4
Medlem
Bygget uppskjuten till 2026 eller 2027 pga låg efterfrågan på el lastbilar.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/kommunalradet-i-mariestad-valkomnar-forsening-av-volvos-batterifabrik
Citera
2025-05-09, 08:24
  #5
Medlem
Hoeullebecqs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av roddarn
Bygget uppskjuten till 2026 eller 2027 pga låg efterfrågan på el lastbilar.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/kommunalradet-i-mariestad-valkomnar-forsening-av-volvos-batterifabrik

Tack för info! Mycket intressant info.

Men det här kan väl omöjligt vara korrekt?:

Citat:
Han berättar att Volvo hela tiden har varit öppna mot kommunen att byggstarten kan komma att skjutas upp. Att det nu blir så tycker han känns skönt, med tanke på att Mariestad väntas växa från 24 000 invånare till 40 000 invånare när fabriken är klar.

Är verkligen multiplikationseffekten så gigantiskt stor som 6?

Dessutom kommer ju bara några få fabriksarbetare flytta till Mariestad, utan istället bo kvar i Skövde och Töreboda, när Volvo & Volvo gör tekniklyftet från motorbränslemotorer i Skövde till batterier i Mariestad och Göteborg.

Några än färre, kommer givetvis ta chansen att långpendla från Skaraborgs ände i Gullspång till Mariestad, istället för att långpendla från Stenstorp till Skövde...
Citera
2025-05-12, 20:29
  #6
Medlem
Hoeullebecqs avatar
Beträffande kylningen

För Volvo Cars batterifabrik på Hisingen har kylningen varit det största tekniska problemet:

(FB) Novo Energy Göteborg

Det gick så långt att man tvingades dra pipelines fram och tillbaka tvärs genom halva Hisingen. Till en kostnad av minst 500 miljoner kronor.

Det är ingen slump att Katrinefors bruk ligger där det ligger, genomflytet av Tidan. Men Volvo AB:s gigantiska batterifabrik kommer att ligga 5 km från Tidan.

Hur har man då tänkt att lösa kylningen av fabriken?

Position för vattenintaget?

Position för vattenutsläppet?

Hur har man tänkt att använda kylvattnet?

I växthus som i Frövi?:

(FB) Det gigantiska växthuset i Frövi i Lindesberg
Citera
2025-05-23, 05:36
  #7
Medlem
"Volvos nya batterifabrik i Mariestad kommer dra otroliga mängder el. Så mycket att det räcker till drygt 500 000 människor. Nu är fabriken i trubbel – de enorma matarledningarna stoppas."

"Men fabriken har kantats av problem. Byggstarten, som från början var tänkt till 2024, sköts upp till -25/-26 och produktion i fabriken kan inledas tidigast 2030. Den låga efterfrågan på eldrivna lastbilar var ett av problemen. Nu har en ny huvudvärk tillstött."

"När batterifabriken är i full drift beräknas den nämligen dra smått ofattbara 2255 GWH per år. Samma mängd energi räcker till hushållsel för drygt en halv miljon människor, skriver Mariestads-Tidningen.

https://carup.se/elkris-for-volvo-batterifabrik-drar-el-som-500-000-personer/
https://www.mariestadstidningen.se/2025/01/15/myndighetsbeslut-mot-volvo-funderar-pa-hur-vi-ska-gora-945f9/

Min kommentar
Min uppskattning är att 2255 GWH per år skulle motsvara 18% utav årsproduktionen på en stor reaktor på ca 1500 MWH:s effekt.
Citera
2025-06-03, 16:42
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Abetterworld
Min kommentar
Min uppskattning är att 2255 GWH per år skulle motsvara 18% utav årsproduktionen på en stor reaktor på ca 1500 MWH:s effekt.

Nja, inte riktigt.
Först måste man fundera över om vi pratar om reaktorns termala effekt, eller uteffekt.
Låt oss för enkelheten titta på O3 vid OKG.
Den är numer på 1 400MWe, om vi då räknar så får vi:
1400x24x365x0.8/1000=9810GWH.
0,8 är ungefärlig up time, dvs produktionstid per genomsnittligt år.

I runda slängar 23 procent av producerad effekt före effektförluster i ledningar med mera.
Om vi då slänger in standardvärdet på 4.5 procent är vi då på runt 24 procent för ledningarna och 5 procent för transformeringen.
Totalt runt 26 procent.

Nytt rekord i Flashback-messerschmittande uppnått...
Citera
2025-06-03, 16:48
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Zonker-Biticus
Nja, inte riktigt.
Först måste man fundera över om vi pratar om reaktorns termala effekt, eller uteffekt.
Låt oss för enkelheten titta på O3 vid OKG.
Den är numer på 1 400MWe, om vi då räknar så får vi:
1400x24x365x0.8/1000=9810GWH.
0,8 är ungefärlig up time, dvs produktionstid per genomsnittligt år.

I runda slängar 23 procent av producerad effekt före effektförluster i ledningar med mera.
Om vi då slänger in standardvärdet på 4.5 procent är vi då på runt 24 procent för ledningarna och 5 procent för transformeringen.
Totalt runt 26 procent.

Nytt rekord i Flashback-messerschmittande uppnått...
Korrektion, tillgängligheten för Forsmark ligger på mellan 1 91,9%, 2 76,8% och 3 93,2% och de anger att de skulle teoretiskt med bättre planering kunna uppnå ca 96% tillgänglighet. Genomsnittsvärdet på ovansagda blir ca 87%. Däremot är din "80%" mer vanlig internationellt sett.
Citera
2025-06-03, 17:06
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Abetterworld
Korrektion, tillgängligheten för Forsmark ligger på mellan 1 91,9%, 2 76,8% och 3 93,2% och de anger att de skulle teoretiskt med bättre planering kunna uppnå ca 96% tillgänglighet. Genomsnittsvärdet på ovansagda blir ca 87%. Däremot är din "80%" mer vanlig internationellt sett.

Nice, vårt VM i messerchmittande fortsätter.
Notera att jag använde OKG 03 som exempel och inte Forsmark.
Det är mycket riktigt att jag använde det europeiska standardvärdet i min uträkning, snyggt fångat.
Citera
2025-09-01, 21:24
  #11
Medlem
Hoeullebecqs avatar
Utifall att någon mer funderar på vad som händer med ett av Sveriges största industriprojekt. Någonsin...

https://www.sverigesradio.se/artikel/oklar-start-for-volvos-batterifabrik-kan-droja-tio-ar

Citat:
Oklar start för Volvos batterifabrik – kan dröja tio år

Själv lutar jag åt att Volvo AB tar över kinesiska Volvos tomma batterifabrik på Hisingen så småningom.

P.g.a. säkerhetsrisker kopplade till det kinesiska ägandet om inte annat...
Citera
2026-01-23, 15:04
  #12
Medlem
diseuses avatar
Pressmeddelande från domstolen (Volvo får tillstånd att bygga batterifabrik i Mariestad):
Citat:
Dotterbolag inom Volvo-koncernen har beviljats tillstånd enligt miljöbalken till uppförande och drift av en batterifabrik i Korstorp Mariestad, samt för att anlägga vattenledning för att ta kyl- och processvatten ur Mariestadssjön. Eftersom fabriken ska byggas ut etappvis och då batteritillverkning har ansett utgöra ett väsentligt samhällsintresse har bolagen har beviljats ovanligt lång arbetstid och igångsättningstid om 20 år.

Målet har omfattat både ansökan om vattenverksamhet och miljöfarlig verksamhet. Synpunkter har inkommit från bl.a. Länsstyrelsen i Västra Götaland och Naturvårdsverket vad gäller tillåtna utsläpp av lösningsmedel och metallpartiklar. Närboende har uttryckt oro över bostädernas närhet till den planerade verksamheten och bland annat risker för utsläpp av ammoniak, brand, ökat buller samt att enskilda brunnar kan sina vid planerad grundvattenavsänkning.

Mark- och miljödomstolen har ansett att den miljöbeskrivning som Volvo-bolagen inkommit med är tillräcklig och att verksamheten är tillåtlig mot bakgrund av beslutade villkor och åtaganden som bolagen gjort. Domstolen har beslutat om 51 villkor som bolagen ska uppfylla vid anläggning och drift av batterifabriken.

Domstolen beslutade att skjuta upp avgörandet av vilka slutliga villkor som ska gälla för utsläpp till vatten och luft under en prövotid. Under denna tid gäller provisoriska villkor. Bolagen ska utföra undersökningar för att slutliga villkor ska kunna fastställas.

– Det har varit ett omfattande mål med komplicerade frågor, som kunnat avgöras relativt snabbt tack vare att ansökan varit genomarbetad och engagerade myndigheter, säger Anna Rapphed, rådman.
Vänersborgs tingsrätt och Mark- och miljödomstolen vid Vänersborgs tingsrätt, mål: M 3681-24
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in