Citat:
Ursprungligen postat av
Einzelgaenger
Tack för ett suveränt inlägg.
Tråden blir väldigt intressant då det samlas människor från helt olika samhällsklasser och livsfaser och ger sin syn på det hela.
Jag tillhör samhällsklassen "ung (nåja relativt

) akademiker med småbarn" och allt som det innebär. Mina bilköparvanor kommer att vara annorlunda jämfört med 21åringen som precis flyttat hemifrån exempelvis.
Jag är dock av den fasta övertygelsen att en bruksbil (som går minst 1500mil per år) i Sverige idag inte kan drivas för under 4000kr per månad. De som har presenterat kalkyler på lägre månadskostnader än så utelämnar stora kostnadsposter och räknar fel.
Det beror, som sagt, på vilken sorts bil man behöver. En bil med plats för två bakåtvända barnstolar, ja, då tror jag också att 4000 är en nedre gräns.
Om man tar bort det kravet och går ned på Toyota Aygo/Citroen C1-klass, då går det att komma ner lite till. Men det beror inte bara på biltyp utan även omständigheter som parkeringsmöjligheter och kostnadsfri förvaring av vinterdäck. Om man själv kan byta olja och oljefilter så kan man dra ut på tiden mellan verkstadsservice en hel del. Jag tror att den biltypen, under de förutsättningarna, kan ligga på 2500 kr/mån.
Här är en sådan kalkyl från chatgpt som räknar på en Aygo, 1500 mil/år, tre års ägande, en ny uppsättning däck, egna oljebyten, inköp 30000, sälj 15000.
Kostnadspost kr/mån kr på 3 år
Värdeminskning (30 000 → 15 000) 417 15000
Bränsle (1500 mil/år) 1040 37440
Trafikförsäkring 210 7560
Fordonsskatt 30 1080
Oljebyten & filter (DIY) 120 4320
Sommardäck (4 × 800 kr) 89 3200
Besiktning (2 × 600 kr) 33 1200
Totalt 1939 kr/mån 69800 kr
-> 1940 kr/mån, 15,50 kr/mil.
Men det är som du säger, det är ingen tävling i att ha den lägsta månadskostnaden. Som talesättet lyder "the devil is in the details". Det är hopplöst att gå upp i ringen i den här sporten mot en gammal gubbe som ärvt en dieselmerca från 1982 av sin moster som körde den 300 mil sedan den köptes ny och därefter förvarats i klimatkontrollerat värmegarage, när gubben har fullutrustat garage hemma på tomten inklusive en däckmaskin och begagnade däck stjäl han på återvinningscentralen och kör den sista millimetern mönsterdjup på. Inför varje besiktning har han ett par "besiktningsdäck" som han aldrig använder annars. Och så vidare.
Man kan bara jämföra sina bilkostnader med någon som har exakt samma förutsättningar som man själv har, och det finns aldrig någon som har det.