Resultat: .
.
0%
0 röster
.
0%
0 röster
2026-01-07, 14:09
  #8533
Medlem
matsljungqvists avatar
Citat:
Ursprungligen postat av XERT59
Förresten när flyttade Stokab ur Häskoberget till ”nya” redan befintliga anläggningen och vad har de för uppgift/ansvar?

Det som går att belägga är att Stokab hade teknisk/serverrelaterad verksamhet i Hästskoberget (ritningar togs fram 2008), och att Stokabs närvaro upphör runt 2010–2011, i samband med att berget säljs via transportköp genom Nora kommun till privat aktör. Jag har inte sett något öppet som pekar på att detta ersattes av en ny, publik “Nora-anläggning”. (även om det har viskats om det inom FM)

Hästskoberget var sannolikt en temporär fysisk etablering, i väntan på att en mer långsiktig lösning inom samma zon togs i bruk. När Stokab lämnade Hästskoberget upphörde nyttjandet av just den platsen, men själva behovet av fiberförbindelser mellan anläggningar i inlandet försvann inte.

Det mest logiska är då att funktionen flyttades till en annan redan existerande statlig/halvstatlig anläggning inom Zonen, eller att Stokab övergick till ren svartfiberleverans utan egen teknisk närvaro, där aktiv utrustning placerades hos kund (t.ex. Försvarsmakten), medan Stokab stod för stråken mellan anläggningarna.

Detta ligger helt i linje med Stokabs roll:
* Stokab tillhandahåller svartfiber, inte operativ drift
* de behöver inte äga eller driva “synliga” datacenter
* totalförsvarsnära lösningar är inte marknadsförda och dyker inte upp på Data Center Map
Citera
2026-01-07, 14:38
  #8534
Medlem
Jag har för mig att Melker kollade alla uppgifter med Säpo innan han gjorde sina program. Har du kollat all din info om Stokab med deras helpdesk eller är detta nu helt öppna uppgifter?
Citera
2026-01-08, 16:34
  #8535
Medlem
matsljungqvists avatar
Citat:
Ursprungligen postat av XERT59
Jag har för mig att Melker kollade alla uppgifter med Säpo innan han gjorde sina program. Har du kollat all din info om Stokab med deras helpdesk eller är detta nu helt öppna uppgifter?

Nej, jag har inte kollat detta med Stokabs helpdesk. Det som skrivs här bygger på öppna handlingar: kommunala protokoll, fastighetsärenden och diarieförda beslut som var offentliga när affären genomfördes. Enligt offentlighetsprincipen är sådana handlingar fortfarande offentliga i dag.

Det sägs ibland att Melker (Hemliga rum) kontrollerade uppgifter med Säpo inför sina program, men jag har inte sett något belägg för exakt hur det gick till – eller ens om det skedde formellt. Oavsett vilket är det inget krav för att diskutera historiska och offentliga uppgifter i ett forum (eller i TV-program).

Samtidigt är det möjligt att liknande frågor hanteras mer restriktivt internt i dag, givet förändrat omvärldsläge. Resonemanget här rör dock historik och struktur, inte nuvarande drift, exakta platser eller operativa detaljer.
Citera
2026-01-09, 06:06
  #8536
Medlem
guderis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arbetshandling
Jag förstår inte. Hjässan är ju inte 3 ggr 2 km? Jag har inte tidigare sett en uppgift om ett bostadshus på hjässan. Hjässan är ju delen ovanpå anläggningen?

Nu har du grävt fram ett väldigt gammalt inlägg, men jag svarar ändå.

Nej det stämmer finns inget bostadshus på hjässan, borde ha skrivit vid vägen upp mot hjässan.

Om du tittar på kartbild.com 1975 års flygfoto över området förstår du vad jag menade.
Citera
2026-01-10, 14:37
  #8537
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av XERT59
Vilken typ av KV-radiomaster i Stab-Stab för högre regional ledning är svårast att dölja och är mest avslöjande för anläggningarna i zonen eller NN?
Är ingen riktig expert men tycker att "hängmattor" i stort sett är omöjliga att se oavsett kvalitet på flygfoton/satelliter Om vi tittar på de två kvarvarande annexen till RB80 så ser man inga hängmattor på kartorna även om man vet exakt var de är placerade. Samma gäller för V i närheten av RB60 och de två sändarannexen NÖ Uppsala.

Det som kan synas är spröt som blänker om man har tur.
Citera
2026-01-10, 14:50
  #8538
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arbetshandling
Jag förstår inte. Hjässan är ju inte 3 ggr 2 km? Jag har inte tidigare sett en uppgift om ett bostadshus på hjässan. Hjässan är ju delen ovanpå anläggningen?
Du har redan fått svar i inlägg 8481, (FB) Sveriges riksbunkrar och det som har koppling till dessa. Avstånd från inslaget till norra gränsen av fastigheten är 3 km. På bredden är det väl egentligen bara 1 km men med lite kreativitet kan man kanska räkna något diagonalt och då få fram 2 km.

Sedan kan man väl diskutera var och hur stor hjässan är. RB60 har inget inslag långt norrut men teoretiskt skulle den inledande tunneln kunna vara 1 km lång och då är väl hjässan rätt långt norrut. Om vi tex tittar på Bålsta och RB80 så är norra inslagen en bra bit norrut.
Citera
2026-01-10, 19:25
  #8539
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av FuckHamas
Du har redan fått svar i inlägg 8481, (FB) Sveriges riksbunkrar och det som har koppling till dessa. Avstånd från inslaget till norra gränsen av fastigheten är 3 km. På bredden är det väl egentligen bara 1 km men med lite kreativitet kan man kanska räkna något diagonalt och då få fram 2 km.

Sedan kan man väl diskutera var och hur stor hjässan är. RB60 har inget inslag långt norrut men teoretiskt skulle den inledande tunneln kunna vara 1 km lång och då är väl hjässan rätt långt norrut. Om vi tex tittar på Bålsta och RB80 så är norra inslagen en bra bit norrut.

Intressant. Jag brukar kalla hjässan för den tydliga "högsta punkt" ovanpå anläggningen men det är klart att om man inte vet hur anläggningen ser ut så... då är det svårt.
Greger har ju en tydlig hjässa kan man säga.
Citera
2026-01-12, 17:46
  #8540
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arbetshandling
Intressant. Jag brukar kalla hjässan för den tydliga "högsta punkt" ovanpå anläggningen men det är klart att om man inte vet hur anläggningen ser ut så... då är det svårt.
Greger har ju en tydlig hjässa kan man säga.
Jag håller med om att begreppet om hjässan kan vara luddigt. Vi vet ju som sagt inte hur det ser ut invändigt och hur lång den initiala tunneln är. Tunneln kan hypotetiskt gå långt in, långt ner eller vika av åt något håll. Konsensus är väl att den inte går speciellt djupt. Det är klart var inslaget ligger men det ger inte mycket hjälp förutom i vilken vinkel det ligger.

Vi har sett vissa annex, RRGC och LFC invändigt och där kan tunneln vara duktigt lång. Som tex i RB80s norra annex.
Citera
2026-01-13, 04:17
  #8541
Medlem
[/quote]

Fick för mig att gå in och titta på denna tråd som Sniffdog startade för 18 år sedan och den lever för fullt fortfarande.
Det var då det.
Citera
2026-01-13, 12:44
  #8542
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kawasaki 1500

Fick för mig att gå in och titta på denna tråd som Sniffdog startade för 18 år sedan och den lever för fullt fortfarande.
Det var då det.
[/quote]

Kul att se dig här igen!
Citera
2026-01-13, 15:22
  #8543
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arbetshandling
Fick för mig att gå in och titta på denna tråd som Sniffdog startade för 18 år sedan och den lever för fullt fortfarande.
Det var då det.

Kul att se dig här igen!
[/quote]

Ja, det var kul då!
Nu är det bara minnen.
Citera
2026-01-14, 18:39
  #8544
Medlem
https://tbsweden.com/militart-civilt/zonen-sanning-eller-myt/

Sanning eller spekulationer?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in