Folk som går i bredd på cykelbanan

Sen har de gående hörlurar med Ghost eller Sven Ingvars på, det är dödsstraff på det!

Om det är skymda kurvor vid cykelöverfarter så är det något som gått fel vid projekteringen.

Instämmer helt. Den enda skillnaden mellan oss är att jag skiter i att flytta på mig. Dom blir griniga som fan men dom kör inte på dig, och känslan av att kunna ge idioterna fingret överträffas endast en gång på året när snuten utför sin årliga razzia på cyklister.

Jag brukar gå med hunden på en kombinerad GC-bana som är ganska rak, håller mig fint till vänster som jag ska ibland har jag hunden i rätt långt koppel för han gillar att sniffa runt i gräset bredvid.

Av de 10 cyklister kommer upp bakifrån, 5st plingar på 10-20 meter(vanliga cyklar), 3st ropar 5-10 meter bakom -"här kommer jag", eftersom de inte har någon plinga för de väger för mycket antar jag.
De sista 2st är spandexklädda värdelösa mellanchefer från knäckebrödsfabriken som susar förbi i 60km/h, 20mm från axeln utan att säga ett ord eftersom de måste hålla Watten.
Samma jävla fittor som inte kan hålla sig ur vägen när de kör på en 70 sträcka.

Ibland drömmer jag om att de står på arslet framför mig och ligger där intrasslade i blod och kolfiber med de snabba glasögonen intryckta i ögongloberna.

Så där har ni statistiken.

Ja jo såklart, men tänker mer i mindre städer är det inte riktigt egen cykelbana, då är de både gång och cykel.

Jag brukar inte vilja plinga när jag kör förbi någon med hund, tänker att de bara skrämmer upp i onödan, saktar alltid in rejält dock. Gör jag fel?

Det är ett oskick. Den biologiska flockmentaliteten går före sunt förnuft.

- ”Jaaa men jag vill ju prata med både Kajsa och Anita”

Man får kanske börja utropa ”skingra er”

Det räcker med att folk går i bredd på trottoaren, och tar upp hela gångbanans bredd. Kommer man gåendes i mötande riktning står jag bara still så får de bryta upp och gå runt i stället.

Varför inte gå på motorväg vid "sunkigt underlag på trottoaren", gärna med barnvagnen. Det kan förhoppningsvis resultera i en förbättring av gen poolen...


Har ingen elcykel. Om du (mot förmådan) träffar på någon som cyklar "i sandlådan" så förtjänar givetvis den pappskallen bögstryk till förmågan att cykla upphör. Likaså du som tar dig rätten att gå på cykelbanor för att det är "jobbigt" att gå på trottoaren.

Typiskt sossebeteende. DU har "rätt" till allt, men inga skyldigheter... Påminner mig även om idiotjävlar som går i skidspår. För ett antal år sedan sade jag till en kärringjävel att hon skulle ge fan i detsamma och sluta förstöra skidspåren. Hennes kommentar var att det var så "jobbigt" att gå i snön, och då tar sig kärringjäveln "rätt" att förstöra för andra för sin egen bekvämlighets skull. Vidriga as. På temat sade jag även till en blatte att ge fan i att gå i skidspåren, och till hans credit sade han att han inte visste att det var fel, och gick sedan inte längre i spåren.

På senare år har jag vid besök i det gamla landet noterat att idioter går mitt i gatorna trots att det finns en trottoar. VARFÖR?

Det är inte det minsta jobbigt att gå på trottoaren, men underlaget och skicket av trottoaren är betydligt sämre än cykelbanan. Särskilt vid dom sträckorna där trottoaren består av grus och lera och där cykelbanan består av hyfsat nylagd, jämn, och fin asfalt. Då blir valet jävligt simpelt. Särskilt när cyklister består av ett jävla pack som verkar tro att dom har företräde överallt och att andra ska flytta sig för dom. Vill ni dundra på kan ni cykla på vägen istället.

Har för övrigt inte sagt att jag saknar skyldigheter. Jag ser mig om när jag korsar körfält, och jag blockerar inte trafiken, men det är som sagt ingen rättighet för cyklister att få cykla snabbt på cykelbanan och förvänta sig att andra ska flytta sig för dom. Ni får sakta ner farten och cykla förbi när det finns tillfälle att göra så, i övrigt ska ni hålla käften.

Nu handlade ts om cykelbanor (står tom i rubriken), inte kombinerade gång/cykelbanor.

Försök läsa trådstarten nästa gång och inte bara rubriken. Det framgår tydligt att TS menar just kombinerade gång- och cykelbanor: