Busschaufför får inte göra säkerhetskontroll

Detta låter ju helt uppåt väggarna. Först och främst har inte ens städpersonal D-körkort. De får köra bussarna på inhägnat område, men de har ju ingen kunskap kring säkerhetskontroll av bussar.

En säkerhetskontroll tar inga 20 minuter, 2 om du är långsam eller somalier.

Varför kan man inte göra det när arbetspasset är slut? Vad kan egentligen hända med en buss som står i ett varmt garage över natten, om den nu inte blir saboterad?

Hej,

Har en släkting som kör buss i kollektivtrafik. Nu i dagarna fick en av chaufförerna böter för att blinkersen inte fungerade. Jag sa då att det är rätt, det är busschauffören som är juridiskt ansvarig för att fordonet är trafiksäkert. Får som svar då att på deras bolag har man som policy att inte låta chaufförerna göra säkerhetskontroll, eftersom det görs av städpersonalen på natten. Busschaufförerna antar då att arbetsgivaren ska betala eventuella böter.

Detta låter ju helt uppåt väggarna. Först och främst har inte ens städpersonal D-körkort. De får köra bussarna på inhägnat område, men de har ju ingen kunskap kring säkerhetskontroll av bussar. Dessutom är det ju busschauffören som är juridiskt ansvarig om det sker en olycka och blir åtalad för vårdslöshet i trafik alternativt vållande till död om t.ex ett däck har dåligt med däcktryck eller bromssystem läcker luft.

Arbetstiderna är så pressade att Busschaufförerna har ingen tid att göra en 20 minuters kontroll av bussen som de ska köra hela dagen. Hur kan man acceptera detta inom branschen?

Haha hur hinner du kolla läckage på bromsarna på två minuter?

Är det helt otänkbart att en lampa gått sönder under färd?

Är det rimligt att få böter vid en sådan situation, eller måste man stanna fordonet varje minut för att kolla att allt fungerar?

Om säkerhetskontrollen är gjord så är bussen färdigställd. Då har lampan gått sönder efter han tagit ut fordonet och ska inte bli bötfälld för en trasig lampa. En lampa kan gå sönder när som helst under färd och inget man får böter för.


Ett bromstest tar 1 minut.

Min kompis är busschaufför. Dagen efter som olyckan i Stockholm var, hade det fallit mängder med snö här, och istället för att arbetsgivaren skriver till alla chaufförer att ta det lugnt, skriver de att tänk på att följa tidtabellen, den gäller även fast det är massa snö.

Sinnessjukt.

Jag anser att den typ av system skulle omgående förkastas eftersom det ger incitament till att göra risktagande beroende på väder och andra omständigheter.

Jag förstår vad du menar. Men det stämmer inte. En säkerhetskontroll gjord på natten håller inte i sig till morgonen. T.ex. pysläckage. Lampan kanske ger med sig på morgonen när det ska kontrolleras. Det kan vara ett elfel med fuktskada som visat sig under natten efter att städpersonal gjort kontroll.

Ja det är ju inte bara böter som föraren får, utan även en belastning i körkortsregistret. Den delen blir det svårt för bussbolaget att ta över.