Audi A3 -06: service + lagning av bl a bakrutespolning?

Hej,
Ska sälja föräldrarnas gamla A3 2006 som inte körs mer.
Ska göra service på den, byta olja, oljefilter, luftfilter, kupefilter, samt alla bromsskivor och bromsbelägg för vill inte att nästa ägare ska få problem med den, den går mycket bra nu också.

Problemet förutom mycket rost och dålig lack så kommer inte det ut spolarvätska i bakrutan, någon som vet vad problemet kan vara?
Jag kan tyvärr inte undersöka den just nu, bor i en annan stad.
Edit: ska testa så här när jag besöker de.
https://youtu.be/TEyquqk8L1k?si=ukPB3pP_jWSiWJBy

Problem 2, vad kan man göra åt rosten, speciellt mellan dörrarna som en stor bit plast/lack lossnat?
https://imgur.com/a/07fuzDS

Tack på förhand

Du kan prova med tryckluft in i spolarmunstycket på bakrutan, lyssna om du hör det bubbla i fram, då har du fri väg mellan munstycke och tank och då är det antagligen något med pumen. Men lika troligt är att det kan ha satt sig lite granbarr eller nåt i slangen, då kan det släppa med tryckluften. Så prova med tryckluft först.

Vet inte varför du ska anstränga dig att laga spolingen till bakrutan ett sk icke-fel.

Rost slipas ner, grundas, sen på med lack (går att köpa på sprejburk med samma färgkod), sen klarlack.

https://www.bilfarg.se/webbshop/kate...ack-sprayburk/



Du kan köpa detta till dörren. https://www.amazon.se/Dekor-trimlist...NFZIINM7U&th=1

Tack

Tack så mycket

Du ska inte göra ett skit!
Det är att slänga bort pengarna.
Sälj den som den är, säg att du inte vet någonting om den, vilken du inte gör eftersom den är dina föräldrars.

Tänkte också det men så som den ser ut tror jag knappast någon vill kolla på den ens.
Därför tänkte jag fixa till den lite och besikta den, så någon åtminstone kanske vill köpa skiten.

Är ju stor prisskillnad på att kränga en bessad bil mot en obessad.

Rosten I framskärmen kan vara genomgående (typiskt vag, rostar innefrån),
jag tror det mest prisvärda alternativet är att antagligen strunta i den eller att hitta en ny från skroten, ofta kostar materialet mer till att snygga till den, sen beror det på hur man värderar sin tid.

Men väljer man lacka är detta en ok återförsäljare https://www.bilfarg.se/webbshop/kate...ack-sprayburk/
Färkoden finns ofta bland bilens manualer eller reservhjuls baljan.

Till spolarvätskan, slit lös slangen från torkarbladet och se om det kommer någon vätska ur slangen. Dom sitter bara för hand. Inga klammer.
Kommer det vätska där så betyder det att det är skit i "munstycket" på torkarbladet bara som blockerar vätskan.

Jag tänker så här: Du är uppenbarligen beredd att lägga både pengar på material och utföra eget arbete för att dels "laga saker som inte är trasiga (bromsar)" och sedan för att snygga till den (för att få mer betalt).
Vad är det som säger att inte någon annan som kan köpa en bil lite billigare, inte skulle vara beredd att göra samma sak (för att spara en slant)?

Du kommer aldrig att få tillbaka pengarna du lägger på delar, och inte heller att få en krona för ditt arbete.- Det framgår av din frågeställning att du inte är van att hålla på med sånt här.
Så se till att den är besiktad och sälj den sedan som den är, redovisa sånt som är uppenbart redan i annonsen.
Sedan är det köparens uppgift att ta reda på resten, givetvis ska du svara på frågor och inte ljuga men det räcker så.

Sitter det inte en backventil på slangen mellan spolarbehållaren och bakrutan?

Isåfall, om man blåser med tryckluft i spolarmunstycket på bakrutan lossnar väl slangen, när backventilen motar luften, i värsta fall lossnar slangen så att innertaket måste lossas för att trä dit slangen igen.

Själv sprängde jag spolarpumpen på en när jag gjorde så på en Ford, fast det var i munstycket till vindrutan.

Förmodligen torkar/systemet i bak ? spola pisset