H2 Green Steel/Stegra

I det här läget säkerligen inte så många på så sätt. Stegra är i en byggfas. Det blir barackboende byggjobbare från Polen och Baltikum som flyttar hem igen i väntan på nya projekt någon annanstans inom EU. De skulle förmodligen ändå ha flyttat efter det att bygget blivit färdigt. Det är så det ser ut nu mera på de flesta stora byggarbetsplatser.

Bodens kommun sålde ju nyligen 90% av kommunala bolaget Boden järnväg till Polar structure. Deras affärsmodell bygger på att ta ut banavgifter från Stegra för anslutningen till malmbanan.

Vad används 3 miljarder i månaden till om man inte producerar något? Låter ju helt stört.

Mer elände.

Citat DN.

” Vad betyder det här för Boden och svenska skattebetalare?
För Bodens kommun skulle en konkurs i Stegra kunna bli en katastrof. Kommunen uppger att den har gjort investeringar på 600–700 miljoner kronor – med lånade pengar – i bostäder och infrastruktur kring det nya stålverket. I gengäld hoppas de på nya arbetstillfällen, fler invånare och en större skattebas. Om projektet havererar helt sitter kommunens invånare kvar med skulden.
Svenska staten sitter också som garant för en del av Stegras lån. Hur mycket av summan som hittills har betalas ut är dock sekretessbelagt. Vad som är säkert är att de pengarna står på spel vid en eventuell konkurs eller rekonstruktion. ”

Man baxnar. Känns som ett svart hål. Är verkligen politiker så enormt korkade?

Tycker nog att SVT rapporterat väldigt sakligt från dessa incidenter - det är inte bara en gång.

"Statens haverikommission konstaterar att det var en spricka i ett enda järnvägshjul som orsakade urspårningen i Vassijaure vintern 2023. Konsekvensen blev ett två månader långt stopp på Malmbanan och förluster i miljardklassen för LKAB."

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/darfor-intraffade-ursparningen-pa-malmbanan

"Den tredje urspårningen på Malmbanan i Vassijaure berodde på för mycket snö på spåret. Det framgår av Haverikommisionens utredning."

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/rapport-om-malmbanans-ursparning-klar-berodde-pa-snomangd

Jo, det finns säkert undangömt på deras site men hela drevet gick ju mot bristande järnvägsunderhåll i media. Jag tror t om att den felaktiga mediebevakningen påverkade den föreslagna infrapropen.

Svenska politiker u.p.a. Det är inte deras pengar så det bekymrar dem inte det minsta. Konstigare att det finns banker som lånat ut pengar till skiten.

Jaha. Så först köra brasilianska pellets från Narvik till Boden. Där lastar man fisk och kör till Kiruna där slutligen de svenska pelletsarna lastas och körs till Narvik. Det låter ju som allt annat i den här soppan. 🙂

Skulderna i det bolaget på över en miljard ska givetvis räknas till den övriga kommunskulden.

Bodens förra kommunalråd är en dömd sexualbrottsling som på några år skuldsatte kommunen med 17 gånger...

Den enda resursen som finns att plocka upp i Boden numera är negrer - och där borde slutdestinationen vara Narvik för vidare transport med båt.

Någon annan får knåpa ihop detaljerna i denna triangelhandel.

S hade väl 48 % i kommunen.

Nu råkar ju kommunalrådet ha varit en total psykopat - numera dömd för sexualbrott.

Men i ärlighetens namn var alla partier med på det och dessutom så kan i princip inte politiker tacka nej till denna typ av erbjudanden. Hade sexbrottslingen tackat nej hade ju de andra partierna framställt det som århundradets missade chans.

Så staten måste ta tillbaka sitt ansvar för stora och seriösa industrilokaliseringar och sponsra infrastrukturen.

Sedan spårade det så klart ur totalt i Boden och sossarna sponsrade Stegra med en järnväg för över en miljard. Det har varken medborgarna eller pressen upptäckt ännu för övrigt.