__________________
Senast redigerad av BakFlashes 2025-10-04 kl. 21:47.
Senast redigerad av BakFlashes 2025-10-04 kl. 21:47.
Citat:
Det finns ingen trafikregel som säger att man måste köra som alla andra kör, dvs följa trafikrytmen. Trafikrytmen kan va i 50 på 30 väg eller 130 på 110 väg. Det du hänvisar till är knappast applicerbar, då ingen kan veta om nån gör olika manövrar med ont uppsåt. Man kan bara, som jag skrev, mer försöka tänka att man är på semester eller söndagsåker, dvs lite mer chill och fisåkande. Finns inga regler som säger att man måste hetsa på som alla andra bara för att det är morgonrusning.
Man får inte utan giltigt skäl köra överdrivet långsamt, är det skyltat 50 och det bildas kö bakom dig och inget skäl enligt paragraf 15 föreligger hindrar du andra förares körning.
Trafikförordning
Citat:
16 § En förare får inte utan giltigt skäl köra med överdrivet låg hastighet, plötsligt bromsa eller på något annat sätt hindra andra förares körning.
Citat:
Hastighet
14 § Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse.
15 § Utöver andra fall som anges särskilt skall förare hålla en med hänsyn till omständigheterna tillräckligt låg hastighet
1. inom tättbebyggt område,
2. när sikten är nedsatt på grund av ljus- eller väderleksförhållandena,
3. vid övergångsställen eller andra platser där gående korsar vägen,
4. där korsande fordonstrafik kan förekomma,
5. i skarpa kurvor,
6. vid backkrön och andra ställen där sikten är skymd,
7. vid risk för bländning,
8. vid möte med andra fordon på smala vägar,
9. vid halt väglag,
10. när fordonet närmar sig en spårvagn, en buss eller en skolskjuts som stannats för passagerarnas på- eller avstigning,
11. när fordonet närmar sig barn som uppehåller sig på eller bredvid vägen,
12. när fordonet närmar sig kreatur på vägen,
13. där vägarbete pågår,
14. förbi en olycksplats, samt
15. vid smutsigt väglag där det finns risk för att någon annan trafikant utsätts för smutsstänk.
14 § Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse.
15 § Utöver andra fall som anges särskilt skall förare hålla en med hänsyn till omständigheterna tillräckligt låg hastighet
1. inom tättbebyggt område,
2. när sikten är nedsatt på grund av ljus- eller väderleksförhållandena,
3. vid övergångsställen eller andra platser där gående korsar vägen,
4. där korsande fordonstrafik kan förekomma,
5. i skarpa kurvor,
6. vid backkrön och andra ställen där sikten är skymd,
7. vid risk för bländning,
8. vid möte med andra fordon på smala vägar,
9. vid halt väglag,
10. när fordonet närmar sig en spårvagn, en buss eller en skolskjuts som stannats för passagerarnas på- eller avstigning,
11. när fordonet närmar sig barn som uppehåller sig på eller bredvid vägen,
12. när fordonet närmar sig kreatur på vägen,
13. där vägarbete pågår,
14. förbi en olycksplats, samt
15. vid smutsigt väglag där det finns risk för att någon annan trafikant utsätts för smutsstänk.
Du har säkert hört talas om folk som kuggat på uppkörningen för att de kört för sakta, uppvisat osäkerhet och tvekat, samt stört trafikrytmen.
Man lär sig på trafikskolan hur man ska köra och får körkort när man bedöms mogen att kunna anpassa sig till övriga trafikanter utan att störa och hindra.
Citat:
ha ha nej du, riktigt så ska den inte tolkas. Trafikrytmen är rytmen/hastighen och avstånden mellan bilarna, och det finns verkligen inget som säger att du måste köra som dem. Dessutom har vissa fordon begränsingar som Epa och släpfordon och finns inga lagar mot att få framföra dessa under morgonrusningen.
Man får inte utan giltigt skäl köra överdrivet långsamt, är det skyltat 50 och det bildas kö bakom dig och inget skäl enligt paragraf 15 föreligger hindrar du andra förares körning.
Trafikförordning
Du har säkert hört talas om folk som kuggat på uppkörningen för att de kört för sakta, uppvisat osäkerhet och tvekat, samt stört trafikrytmen.
Man lär sig på trafikskolan hur man ska köra och får körkort när man bedöms mogen att kunna anpassa sig till övriga trafikanter utan att störa och hindra.
Trafikförordning
Du har säkert hört talas om folk som kuggat på uppkörningen för att de kört för sakta, uppvisat osäkerhet och tvekat, samt stört trafikrytmen.
Man lär sig på trafikskolan hur man ska köra och får körkort när man bedöms mogen att kunna anpassa sig till övriga trafikanter utan att störa och hindra.
Läs på om paragragen där det står att man ej ska köra fortare än att man kan stanna sitt fordon inför varje tänkbart hinder som kan dyka upp oavsett vägunderlag och mängden trafik. Olga 95 kanske har längre reaktionstid och kör troligen mer långsamt och försiktigt än Orvar 22. Så en trafikrytm där alla kör likadant är en utopi och således inget som går att lagstifta om. Det är helt godtyckligt och individuellt.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera