Festande leder till körkortsindragning trots att man är nykter (enda tråden om peth)

Detta är överförmynderi och ingenting annat. Alkohol är lagligt att förtära och så länge man inte är berusad när man kör så ska man inte behöva riskera att få sitt körkort indraget.

Jobbar som yrkeschaufför och dricker ett flak öl i veckan. Kommer undvika att uppsöka vård om det inte är livshotande.

Jo för läkare verkar resonera så, att det anses "normalt " att supa vid vissa tillfällen och att man bortser från höga PEth-prover då när man bedömer missbruk. Sjukt!

Ja, forskningen i Dalarna som är sanktionerad av regeringen och då speciellt från dom ansvariga KD politikerna Andreas Carlsson och Jacob Forsmed.
Det är ju allmänt känt att KD kommer från bokstavstrogna frireligiösa nykterhetsfanatiker från bibelbältet i Småland.

Det värsta är att detta är accepterat av Tidö partierna.
Att en SD riksdagsman är kraftigt emot gör ett jättejobb betyder inte att SD centralt vill stoppa Peth testerna.

Jakob Forssmed KD Socialminister är ansvarig för forskningen i Dalarna med Peth testerna.

Jakob Forssmed är inte nykterist i ordets strikta bemärkelse, men han är politiker för Kristdemokraterna (KD) och har en restriktiv syn på alkohol och narkotika. Han är socialminister och har ansvar för alkohol- och narkotikapolitiken, där han förespråkar en restriktiv hållning.

Så att Andreas Carlsson inte griper in och rensar upp i Transportstyrelsen är väntat.
Troligen så är det större chans att Sossarna skulle ha rensat upp i denna skandal.

Ska kolla in lite mer i KD vad dom pysslar med, vi vet Ebba Busch var livetsord i början.
Skulle inte förvåna mig KD har haft detta som krav när man bilda regering.

Förut hade vi motboken, den kontrollera hur vi drack, hade du bröllop, födelsedagar fick man en större tilldelning, rimma ganska bra med idag där man vill ge ursäkt för det var helg, semester till att man dricker mer.
Man kunde även dra in motboken ifall du inte skötte dig, den blev även betraktad som ett medborgarbevis.

Vad vi skulle kunna ta från den till idag är att tre fjärdedelar av fylleriföreteelser begicks av personer som sakna en motbok.

Verkar som historia upprepar sig via transportstyrelsen o PEth test ska bli nya motboken.

Nu stötte ju Peth-testerna, såsom de praktiseras av T.S, på patrull av Kammarrätten som äntligen satte ner foten inför vansinnet.

-"Bevisa att du inte är en fiende till Staten, dessutom med dina egna pengar"- som ju Peth-tester i praktiken innebär.
Omvänd bevisbörda kan såklart inte accepteras i ett seriöst Demokratiskt samhälle.

Dessa tester skall endast användas inom vården för att, om möjligt, hjälpa enskilda individer OM det skulle visa sig att de dricker för mycket och därmed skadar sin egen hälsa!

Det är därför Jimmie Åkesson och övriga Tidö partiledare är så tysta.
Alla partier har fått något i Tidö avtalet.
L fick kraftigt försämrad A-kassa.
M fick sänkt skatt för dom rikaste och utförsäljningar av statliga företag.
KD kanske fick modern motbok?
SD fick minskad invandring, som dom blev blåsta på.
Speciellt Jimmie Åkesson skulle få många nya väljare till SD om han gick och sa att SD skulle se till att stoppa Peth testerna, men inte ett knyst.

Det bär mig emot att säga, men jag tror Sossarna är mer trovärdiga i att stoppa Peth testerna.

Tja 24 är ju färre än 28 så hans PEth ligger nog på 0,28 😀

Eller man gick med på en uppgörelse mellan regering o TS tills all forskning är klar, som denna i dalarna, det är en stor grupp mänskliga blodprover man gå igenom, vad dessa kommer att påvisa kommer även förändra hur man ska ta ställning till PEth framöver.

Någon som vet hur dom gör med dessa prover? har man sparat blodprover eller har PEth tester redan ingått när man väl gjorde testerna och nu sammanställer man bara testresultaten via alla värden som högt blodtryck osv.

Tror det är lite blandat, tar jag här i Umeå förstår jag denna kvinna är sosse.

Svar direkt: Huvudfokus måste vara trafiksäkerhet
Frågan man måste ställa sig är huruvida körkort är en rättighet eller inte. Att kunna ta sitt körkort är ingen rättighet, fråga bara den som just kuggat på uppkörningen. Det krävs en hel del för att ta det, och därför ska det självfallet också krävas en hel del för att behålla det.

PEth-tester är ett sätt att kontrollera så den som har sitt körkort också är i stånd att köra säkert. Skulle det behövas fler tester för att få behålla sitt körkort under livets gång? Frågar du mig är svaret ja. Huvudfokus måste alltid vara trafiksäkerhet.

Linda Westerlind
https://www.folkbladet.nu/2025-06-18/riskerar-underminera-bade-rattssakerheten-och-fortroendet-for-varden-770a8

Kravet som TS ställer på de läkare som de upphandlar.

Dessa läkare kan arbeta från valfri plats i Sverige.

De slipper träffa körkortsinnehavaren utan är en slags ”överdomare” i körkortsfrågor som handläggaren inte går emot så klart.

Den läkare som Linn träffade och som intygade att Linn inte hade ett missbruk blev ”överdömd” av Wennerberg 75 år på Gotland. En av de upphandlade läkarna.

TS ställer inga krav på att Wennerberg eller de andra läkarna som TS anlitar skall ha någon som helst specialistkunskap i missbruksfrågor som jag förstår det.

Här ser ni kraven i deras senaste upphandling från hösten 2024.

Tycker det är uppseendeväckande att inga av TS läkare behöver besitta någon kompetens i missbruksfrågor.



5.2.4 Krav på rådgivande läkare
Offererade rådgivande läkare ska uppfylla minst ett av alternativen avseende utbildning och
erfarenhet nedan.
Leverantören ska för varje aktuell läkare för uppdraget bifoga intyg eller motsvarande som styrker
angiven utbildning och erfarenhet innan uppdragsstart enligt alternativ 1 respektive alternativ 2
nedan. Transportstyrelsen äger rätt att ersätta inlämnade uppgifter med egna erfarenheter om dessa
finns. Om Transportstyrelsens egna erfarenheter av den rådgivande läkaren inte i huvudsak är
positiva har Transportstyrelsen rätt att neka angiven läkare rätt till uppdrag. Egenhändiga CV godtas
inte.
Transportstyrelsen ska kontrollera att angivna rådgivande läkare uppfyller kraven enligt nedan innan
uppdragsstart.
Alternativ 1
Den/de läkare som anbudsgivaren kommer att tillhandahålla för uppdrag ska:
•
•
•
Vara legitimerad läkare,
inneha specialistkompetens i allmänmedicin eller internmedicin och
ha minst fem (5) års erfarenhet av kliniskt arbete i någon omfattning, räknat efter erhållen
specialistkompetens.
Alternativ 2
Den/de läkare som anbudsgivaren kommer att tillhandahålla för uppdrag ska:
•
•
•
Vara legitimerad läkare,
inneha specialistkompetens i allmänmedicin eller internmedicin eller annan specialistkompetens
och
ha erfarenhet av handläggning och bedömning av trafikmedicinska ärenden inom
körkortsområdet.

5.2.4.1 Utbildning och erfarenhet

Där är du är du något på spåret.

Man undrar hur stort arvodet är per konultation åt transportstyrelsen och om arvodet differentierar beroende på om läkarens subjektiva bedömning blir positivt eller negativt för klienten.

Sedan kan man ju undra om 75 årig gotländsk gamal nucka (i Linns fall bla.) har de kognitiva förmågorna att göra en korrekt bedömning av Linn? Att hänga med i lagstadgning, i nya medicinska rön, analysmetoders värde i sådana här fall och allt annat kring detta.

Forskning behövs.
Kommer ihåg att det var en doktorand som fick anslag för att bekosta studier för en studie i södra Spanien i ett år för att analysera skillnader i livsstil mellan spaniorer och svenskar.
Sedan var vi viktig forskning som benämns kritiska vithetsstudier, där är Södertörns högskola en stor aktör.

Jag utgår från att Region Dalarna endast får använda strikt anonymiserade uppgifter i projektet du refererar till. Eller? Är jag naiv?
Med tanke på allt som hänt med Transportstyrelsens PEth-skandal kan man ju undra.