JAS-39 Gripen

Copium utan källa. Svälj det bara din stackare.

Det är nog samma teknik i grunden, alltså som Frankrike och Storbritannien har tillgång till.

Det är bara det att "lilla" Sverige har tagit på sig att testa tekniken i riktiga flygplan. Därefter delas erfarenheterna med berörda länder - där även Tyskland är med. Det är nämligen tysk teknik som används för tester i Sverige.

Samma var det med roboten Meteor, Gripen C var taktisk testplattform och var även först med att få den integrerad och operativ.

Edit: Här kan man läsa mer,

https://helsing.ai/newsroom/helsing-ai-agent-successfully-completes-saab-gripen-e-test-flight

Det är FMV som har beställt testerna som utförs av SAAB tillsammans med det tyska företaget Helsing.

Ja fantastiskt. Saab och Sverige bygger en testbänk. Andra länder bygger stridsflygplan. Det är ganska pittoreskt hur Gripen svänger på flyguppvisning som om det skulle ha någon betydelse.

twz har en fin artikkel om AI agenten Centaur som testes på Gripen E for tiden.

Det høres ut som et fint tillegg for å avlaste piloten med deler av belastningen i første omgang.

https://www.twz.com/air/gripen-fighter-is-testing-ai-in-long-range-aerial-engagements

En principiell nackdel med AI är att de är förutsägbara. Därför är det inte sannolikt att de kommer att utvecklas att bli överlägsna kunniga, påhittiga och situationsanpassade stridspiloter. Däremot kan man "dumma ner dem", göra dem känslokalla, strunta i "hur går det för mig då?" och andra mänskliga egenskaper.

Då kan de bi värdefulla "andrepiloter" och (som redan sagts) avlasta och vila/skona flygföraren. I steg två behöver sedan flygföraren naturligtvis inte sitta i flygmaskinen, särskilt inte om detta är riskabelt.
En välfungerande AI som tränats noga torde vara nödvändig för konceptet "loyal wingman", särskilt om wingmannen (är det ett ord; kanske "syntetisk rote-tvåa"... :-) ) skall genomföra mycket riskabla delar av uppdraget.

USA har flera liknande projekt med testbänkar. Det handlar alltså om teknikutveckling som är i sin linda.

Fördelen med Gripen E ska tydligen vara den öppna mjukvaruarkitekturen vilken gör det lätt att lägga till nya funktioner.

Selv om det ikke er Gripen så tåler vi vel denne.

Saab inngår avtale med General Atomics om sensorer til dronen MQ-9B. Kan vi da eventuelt forvente at Sverige også kanskje kommer til å anskaffe MQ-9B Reaper?

https://x.com/TotherChris/status/1934564665377395179

Super intressant länk men frågan är om den inte passar bättre i någon awac tråd?
Behövde en del kunskaper om olika turer för RAF för att hänga med. Kan inte säga jag förstod exakt innebörden /konsekvenser av delar av vad han skrev.

Columbia säger nu att de ska skriva avtal i September om köp av 16-24 st, Gripen39 plan.

Leverans ska starta upp 18månader efter detta,uppger Columbias försvarsminister Pedro Sánchez.

Verkar som att USA inte lägger sig i och försöker stoppa affären, på grund av gripens motor, som det talats så mycket om.

LÄNK: SVTnyheter.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/colombia-nara-kop-av-gripen

De verkar ha värvat en kompis då en av huvudnyheterna på statsradion är att Peru är mycket nära att skriva avtal på upptill 24 plan, om första leverans är tillfredställande.
Amerikanska firmorna har nog lite svårt att lova motköp , lokal etablering f n ?

https://www.sverigesradio.se/avsnitt/2610212

Här måste jag tjafsa mot lite, om de är något man kan göra med AI så det nog att göra dem just oförutsägbara, en AI slår te.x. deep blue, datorn som var först med att besegra en stormästare i schack med att lära sig själv och slå just mänsklig förutsägbarhet

Hur stor är produktionen av Gripen? Hur många nya flygplan tillverkas varje år? Jag har känslan av att det inte är så många så hoppas att det finns något fokus där på att skala upp.