Flashback bygger pepparkakshus!
Att svetsa fast den som någon föreslår kan fungera på vissa modeller, men långt ifrån alla så det är en dålig lösning.
Ska du ta bort den måste fästet för kroken bort, antagligen enklast att skruva bort hela balken. På äldre bilar är det ofta nya hål borrade i karossen för dragbalken, på nyare brukar den monteras i förberedda fästen från biltillverkaren eller i fästhålen för stötfångaren.
Skulle inte tro att någon bryr sig om en registreringsbesiktning om du monterat bort draget och inte nämner något om det. Sitter den inte där finns inget där att besikta.
På nyare bilar som har en krok klassad för biltypen får man montera drag utan att registreringsbesikta... Kravet är att den är monterad enligt monteringsanvisning för draget, då är det så klart OK att montera bort den också.
Sammanfattning. Smörj upp kroken och behåll den, det höjer värdet på bilen när/om du ska sälja den.
Citat:
Enklast och billigast är att smörja upp den så den fungerar bra, sedan förvarar du den i bagageutrymmet mellan besiktningarna.
Jag har en bil med "avtagbar dragkrok". Det innebär att för att klara besiktningen behöver man kunna ta loss och fästa fast den igen. Fick på senaste besiktningen kommentaren att den börjar kärva en del.
Har personligen ingen nytta av dragkroken. Men har fattat det som att den behöver besiktigas med det då det står att bilen har en dragkrok.
Går det att registrera bilen utan dragkrok (fast den står som med nu)? Hur går man i sådant fall tillväga? Kostar det något att ändra?
Finns det något minus med att ta bort dragkroken? Typ att det blir någon yta som nu kan rosta eller liknande när den inte sitter där?
Jag är som sagt helt okunnig så behöver de råd jag kan få.
Tanken jag har är väl att jag inte vill riskera att bli underkänd på en besiktning när jag aldrig tänkt använda dragkroken.
Har personligen ingen nytta av dragkroken. Men har fattat det som att den behöver besiktigas med det då det står att bilen har en dragkrok.
Går det att registrera bilen utan dragkrok (fast den står som med nu)? Hur går man i sådant fall tillväga? Kostar det något att ändra?
Finns det något minus med att ta bort dragkroken? Typ att det blir någon yta som nu kan rosta eller liknande när den inte sitter där?
Jag är som sagt helt okunnig så behöver de råd jag kan få.
Tanken jag har är väl att jag inte vill riskera att bli underkänd på en besiktning när jag aldrig tänkt använda dragkroken.
Att svetsa fast den som någon föreslår kan fungera på vissa modeller, men långt ifrån alla så det är en dålig lösning.
Ska du ta bort den måste fästet för kroken bort, antagligen enklast att skruva bort hela balken. På äldre bilar är det ofta nya hål borrade i karossen för dragbalken, på nyare brukar den monteras i förberedda fästen från biltillverkaren eller i fästhålen för stötfångaren.
Skulle inte tro att någon bryr sig om en registreringsbesiktning om du monterat bort draget och inte nämner något om det. Sitter den inte där finns inget där att besikta.
På nyare bilar som har en krok klassad för biltypen får man montera drag utan att registreringsbesikta... Kravet är att den är monterad enligt monteringsanvisning för draget, då är det så klart OK att montera bort den också.
Sammanfattning. Smörj upp kroken och behåll den, det höjer värdet på bilen när/om du ska sälja den.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
