Citat:
Ursprungligen postat av
Avangard
Trafikpolisens besiktningstekniker (som gör flygande inspektioner) har extra behörigheter. Men det är sällsynt att vanliga poliser tar extra behörigheter privat, och därmed låg sannolikhet att de skulle vara först på plats vid olyckor. Det finns flera fall där poliser krockar med sina polisbilar. Jag skulle inte vilja åka i en ambulans körd av en polis som saknar C1-behörighet.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/st...ansinnesjakten
https://www.skaraborgsnyheter.se/lid...lig-omkorning/
Nä! Såklart det är bättre att ligga och dö i ambulansen än att en jävla polis kör dig till sjukhuset!
Lika så är det bättre att ingen klåpare som gått någon kurs i l-abc ger dig förstahjälpen! Nä! Utbildad sjukvårdspersonal,annars får det vara!
En orsak till att polisen krockar är att de använder fordonet som ett verktyg.
De kan välja att "offra" fordonet för att få stopp på en flyende ex.vis..
Alltid lika kul när folk ondgör sig över att polisen körde för fort,mot rött,parkerade på trottoaren,osv,osv!
De FÅR göra det,utan att fråga allmänheten om lov!
"Olovlig körning!! Man måste ha c-kort!!"
Äldre husbussar på 12 ton,som får framföras med b-kort då?
Jag med be c de-kort får dra 750kg efter en lastbil,1300kg efter en volvo c30 och 36 ton efter en buss!! Enastående logik i körkortsklassningarna va?

Vad gör det säkrare att dra 1300kg efter en personbil,än att dra 1300kg efter en lastbil (ambulans?,cheva pickis,osv upp till FH 770)
För en normalbegåvad,så ser jag inga problem med att köra en ambulans,trots enbart b-kort...