Citat:
Hej,
Ja, jag är hyfsat insatt i detta, det är korrekt. Det som bekymrar mig i denna argumentation är att de slutsatser du redovisar är helt utan underlag. Du presenterar heller inget nytt i övrigt som du inte redan skrivit ett antal gånger tidigare i tråden och som jag motsagt flera gånger redan.
Citat:
EU är känt för att ha mycket detaljerade och tunga krav på allt från CE-märkning, dokumentation, produktstandarder, återvinningssystem (WEEE/ROHS), samt miljö- och säkerhetsdeklarationer. Allt detta sammantaget utgör reella handelshinder för exportörer utanför EU, inte minst från USA.
Dold protektionism förekommer i stort sett överallt, det är riktigt även om jag inte håller med om att just CE-märkning är ett av de attributen. Det är en ren säkerhetsfråga. Men låt oss bortse från just det exemplet. Det förekommer som sagt och USA är knappast ett undantag i sammanhanget. Ett av de mest använda exemplen är ju metervikten på lastbilar som inte får överstigas för att skydda USAs redan dåliga vägar. Eftersom Scania generellt bygger in motorn under hytten blir alltså den tyngre per de första meterna och därmed förbjuden på flera vägar trots att en Peterbilt totalt kan vara tyngre.
Det finns många sådana exempel åt endera hållet och kan stötas och blötas in absurdum.
Citat:
Jag tycker det är dags nu att du tar fram var du får siffran 0,3% ifrån. Jag har bett dig nu ett antal gånger men du fortsätter argumentera för den siffran utan underlag i inlägg efter inlägg. Visa uträkningen och faktan så den kan bemötas på ett korrekt sätt. Jag hittar inget sådant underlag någonstans. Om det verkligen finns vore det mycket intressant att få kunskap om.
Citat:
Att kalla det självsubventionering är kanske lite tillspetsat – men det belyser skillnaden mellan marknaderna. Den som importerar från ett EU-land slipper visserligen tull, men moms tas ändå ut och redovisas i respektive land, vilket är tänkt att skapa "neutralitet" – men i praktiken är det allt annat än enkelt eller neutralt.
Det är inte bara tillspetsat. Det är direkt felaktigt. Du förstår, ingen moms tas ut överhuvudtaget när det gäller import/export inom EU så att ens hitta något som kan liknas vid subventionering, tillspetsat eller ej, är helt omöjligt. Jag gav dig ett exempel på företagsimport från Tyskland till Sverige med vidareexport till Finland. Det är momsfritt hela vägen! Momskod 0 (alt, momskod 1) gäller. Moms tas ut på import till EU från tredje land. Det importerande företaget betalar då tull och moms i landet det tas in. Därefter är varan fri inom hela EU och kan inte momsbeläggas flera gånger förrän den säljs inom landet där den slutligen hamnar. I ovan exempel alltså Finland. Den tyske säljaren tar inte ut någon moms från mig och jag tar inte ut något moms från den finske köparen, enkelt uttryckt.
Privatpersoner som importerar något inom EU, exempelvis handlar på en tysk sida för leverans i Sverige betalar naturligtvis moms. Dock inte i Sverige utan i Tyskland.
Citat:
Det har jag redan hittat. Det kallas fri rörlighet av varor och tjänster.
