Lufttryck däck 205/45 r17 VW Polo 2004? (ej angivet)

VW Polo 1.4 75hk 2004
205/45 r17
Lufttryck står inte angivet, endast för 205/45 r16

Vilket lufttryck ska jag ha?

2.6

Om du har både din mor och svärmor i baksätet kanske du borde öka trycket i bakhjulen till minst 3 bar.
Annars skulle jag kört på 2,3 till 2,5 runt om.

Källa på det tack?

Jag har jobbat många år i däckbranschen. Trycket är bara en del i det hela. Volymen i däcket är en minst lika viktig del. Du kan till exempel ha en stor tung pickup med offroad-däck, där kan tryck på 1,8 bar vara rekomenderat vid körning på väg. Kör du offroad kanske 0,8 - 1,2 är att föredra. Polon och dimentionerna av däcken i TS fall skulle jag säga att 2,3 till 2,5 är lagom och bra för bränsleförbrukningen.

Pumpa tills det ser bra ut. Lite över 2 strax under 3.

Vad står det att du skall ha i tanklocket?
Kör 2,4 eller något. Det blir säkert bra

205/45 R17 är en felaktig dimension för en Polo, så det är inte underligt att du inte hittar någon uppgift om korrekt lufttryck.

Du måste vara uppmärksam så att du inte åker dit för fortkörning på grund av däcken.
205/45 R16 är 59,1 cm höga. 205/45 R17 är 61,6 cm höga.
Ett däck med större diameter snurrar långsammare.
Jämfört med däck i dimensionen 205/45 R16, så visar nu hastighetsmätaren 4,1% för låg hastighet.
När du kör i 100km/h, så visar hastighetsmätaren nu bara 95,9km/h.

Jag fick en röd varningsruta slängd i ansiktet, nu när jag knappade lite i däcksräknaren.

När det gäller trycket, så är det beroende av hur mycket last du har i bilen.
Vid lätt last bör det fungera med 2,2 fram och 2,0 bak.
Vid full last ökar du till 2,4 fram och 2,8 bak.

Det är ingen fara då det skiljer mindre än 5% i rullomkrets på 205/45-16 och 205/45-17 det är alltså helt ok.

Nej, hastighetsmätaren får aldrig visa för låg hastighet.
Det är inte bara min varningsruta som larmade om detta. Du hittar mycket info om du söker.

Exempelvis:
https://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-hur-stor-felvisning-ar-tillaten-i-hastighetsmatare

Du kan ju uppenbarligen ingenting om bilar. Den röda varningstriangel fick du förmodligen från rullomkrets.nu
Det är helt ok ändra rullomkrets med upp till 5% i skillnad. Det du tänker på är om hastighetsmätaren visar fel, oberoende på däck..

Tänker man som du så får man inte byta däck alls då det skiljer på hastigheter beroende på vilka däck man väljer.

Se så lillevän spring och lek nu i hoppborgen

Reglerna är solklara: Hastighetsmätaren får aldrig visa mindre än verklig hastighet.
Du klarar dig knappast undan böter genom att börja jiddra om att du har bytt däck.

Vanligast är ju att terrängbilsägare behöver justera hastighetsmätaren, när de har bytt till större däck.

Om jag kan hjälpa en annan Flashback-medlem att dra på sig onödiga fortkörningsböter, så kommer jag att göra det.
För mig så får folk byta till precis vilka däcksdimensionen de vill. Men det kan bli en trevligare sommar för dem, om de samtidigt har koll på hur stor felvisning hastighetsmätaren får.
Det går ju också bra att använda GPS för att hålla koll på hastigheten.

För TS finns det mer som behöver fungera, som att däck och fälg har fritt utrymme för hela fjädringsrörelsen och fullt rattutslag.