Kronofogden beslagtog Kenneths bil - för mekanikern hade skulder

Har inte haft bil på länge, så ursäkta en okunnig: Är det vanligt att bilmekaniker kör hem bilarna till kunderna?

Hur går det till egentligen? Är det slumpmässiga kontroller tillsammans med polisen?

Föreställ er att polisen skulle arbeta på samma sätt som Kronofogden. Nämligen "Vi på polisen anser att ägaren av ett fordon också är föraren. Så det så". Varpå de skiter fullständigt i krav på att behöva stanna och legitimera fortkörare för att kunna utfärda en bot. Det är ju liksom jobbigt. Det är mer smidigt att bara kunna sitta vid vägkanten och ta registreringsplåten på bilar som kör som fan. Och sen helt enkelt skicka hem en bot till ägaren.

Jag begriper också att Kronofogden blir nyfiken om det sitter en skuldsatt person i en bil de inte har råd med. Men de borde ju likt polisen faktiskt behöva lyfta på arslet och sätta i rimlig bevisföring att personen fuskar med ägandet. Både Skatteverket och Försäkringskassan har ju kontrollanter som åker runt och fotar och snokar sociala medier på folk de har misstanke om.

Det är inte orimligt att kräva att Kronofogden också får skaffa kontrollanter som tyvärr måste jobba som alla andra. Det kan inte ta skitlång tid att kolla upp och bevisa vart en bil oftast står parkerad eller hur den tycks användas.

- Vi beslagtar din bil nu. Eftersom Anders Andersson i själva verket använder den.
- Näe! Jag bara lånade ut bilen just den enda gången han blev stoppad av polisen! Kom igen?
- Vi har haft span på Anders, och vi har åtskilliga fotobevis på att det är han som använder bilen.

Hur vet du det?
Bolaget har omsatt lite och har inga anställda enligt sidor som visar sådant.
Merinfo och Alla Bolag visar ingen om sättning.

boolag.se visar på klen om sättning 21-23 då det är minusresultat. Knappast omsättning som kan betala anställda, vitt.
https://boolag.se/bolag/Imotor%20G%C3%B6teborg%20AB/5593000887/74b9319c-9170-4764-8b5e-79774e9b3f1c

krafman.se visar på skuldsaldo hos kronofogden, både till det allmänna och enskillda i sig inga stora belopp, några hundratuse, 21 betalningsföreläggande.
https://krafman.se/imotor-goteborg-ab/5593000887/sammanfattning
Där står också att ordförande Åsa W och styrelsesuppleant och vice VD Khorshid S lämnade dessa positoner 25/2 25, Kenneth W lämnade 12/11 24.

Om det var så att iMotor servade kan man nog anta att historien är mer komplex än vad AB och KW försöker ge sken av.

Jag är rätt säker på att kfm har bevisen på sin sida.
Troligen har mekanikern satt i system att köra runt med kunders bilar.
Det krävs mer än att en gång bli stoppad i någon annans bil för att den ska beslagtas.

Man lägger väl skattemedel på att sitta span på skuldsatta. Är dom nära en dyr sak så beslagtar man den även om det finns bevis att den skuldsatta inte äger saken. Det spelar ingen roll tydligen.

Vilka bevis är det?

Speciellt bilar. Allt finns ju registrerat.
Som det nu gäller.

Men om man kan bevisa med bilder när.man bär smycken eller kvitto från kort bundet till köp en person osv.

Men en bil kan man bevisa vem som äger.
Och fan speciellt när. Det är mekanikern på verkstaden inte din bror eller vän som "lånat" bilen.

Dessutom finns ingen lag som säger att man inte får låna ut saker du själv äger.

Eller?