Citat:
Ursprungligen postat av
Locifer
Återgå till fundamentala informationspusselbitar ett tag. Kul!
Idag så releasade Tesla den lägre specade Cybertrucken. Det jag tycker är intressant här är egentligen att det är ett ytterligare strålande exempel på att det är stor skillnad på vad Elon säger och vad som 5 år senare blir hård verklighet.
2019 så sa Elon att en Low End Cybertruck skulle kosta ca 400 000:-
(
https://x.com/xadeviii/status/1910523351350599796) vilket är "för bra för att vara sant".
Han bäddade in det i att den revolutionerande designen medger låga produktionskostnader. Exempelvis att bilen inte måste lackeras och så vidare. Därför skulle det bli en truck för folkets plånböcker.
Idag kom den. Pris? Runt 700 000:- (80k billigare med federal tax credit) och då är den dum-strippad. Mycket av det som är bra med cybertrucken är bortplockat.
Den har inga eluttag, den har sänkt dragvikt och fram för allt inte fyrhjulsdrift även om den har viss förmåga att kontrollera traction på samtliga 4 hjul.
Självklart så måste en billigare produkt bli lite strippad men på Teslas egna sociala medier är det extremt tydligt att mottagandet är svalt.
Endast ett fåtal tesla-shills pumpar detta (svaga pumpar dessutom).
I stort sätt alla andra som är Tesla-fan (gillar produkterna) svarar och skriver på ett relativt respektfullt sätt att detta är en under-preform model i förhållande till pris. Över 800 svar på x nu. Skulle säga 95-97% är negativa men har inte orkat räkna. Bara ögnat igenom. OBS! Det känns generiskt som tesla-kunder och inte så mycket elon haters. De flesta svaren är inte fyllda med hat. Bara nyanserat uttryckt besvikelse = riktiga kunder.
I USA finns det de som har mycket pengar och kan köpa Cybertruck release edition utan att blinka för 1,3 mille. De skulle aldrig nöja sig med en strippad budgetmodell. Sen finns de de som måste hålla lite i plånboken. Det var till dem Tesla skulle sälja den strippade trucken. Just Cybertruck har inte världens bästa andrahandsvärde så den kategorin tänker nog en, två och tre gånger innan de plockar ut en cybertruck för 700k som halveras i värde snabbt.
Orosmoln:
Att inte kunna hålla prisbilden man tidigare kommunicerat kan tyda på att Teslas Vertical Integration inte nått så långt som man önskat eller inte gett det utfall man förväntat sig. Det här är plattformen som fram för allt skulle dra nytta av det. Stämmer det så bör vi få någon kommentar om det i Q1 earnings call.
DDN slutsats:
Tesla kanske inte är cooked. Men Cybertruck verkar bli 2025 års version av Ford Edsel.
En produkt man satsat mycket på som kommer självdö allt för snabbt.