Citat:
Ursprungligen postat av
Nigarn
Jag skulle vilja se ett 40ton stenblock på en båt från den tiden
Om amn använde båt för frakt skulle det ha gått ännu långsammare.
Ryssarna skeppade ett 1250 ton tungt stenblock med flotte/pråm över finska viken under 1700-talet och det är inte direkt raketkirurgi. Först fick de dock flytta den med mänsklig muskelkraft (med vinschar, taljor och spel) över land och i början vägde den 1500 ton, men stenhuggarna hade huggit bort 250 ton innan man kom fram till havet. Transporten på 6km över land tog 9 månader tack vare platt mark och att man under en stor del av tiden hade frusen mark, samt att man nyttjade en metallsläde, räls och sedan bronsklot mellan släden och rälsen.
Med samma hastighet skulle transporten av de stora granitblocken i Giza, ha tagit 100 år. På Nilen skulle det ha tagit ungefär en månad om man stannade varje natt.
Och egyptiernas skepp var allt annat än primitiva. Ett av Khufus s.k. solskepp har t.ex. hittats intakt, nergrävd vid pyramiderna. Vi pratar om ett fartyg som var 43m långt, tekniskt likvärdigt med romarnas fartyg, eller för den delen vikingarnas fartyg. Om än mindre sjövärdigt så klart, eftersom det var gjort för Nilen.
C.a. 1000 år efter byggandet av pyramiderna (d.v.s. c.a. 3500 år sedan) så har vi egyptiska beskrivningar och avbildningar på s.k. obeliskskepp, som var c.a. 60 meter långa och 20 meter breda och som kunde frakta flera hundra ton tunga obelisker.