Tesla - TSLA (USA)

Jag shortar Tesla. Några av alla dåliga nyheter (fyll gärna på med fler punkter):

1. Samtliga Cybertrucks faller sönder och har av denna anlening återkallats.
2. Tullar kommer resultera i kraftigt ökade tillverkningskostnader.
3. Tekniken håller inte. Andra tillverkare kör med radar och liknande, Tesla envisas med att förlita sig på kameror vilket bevisligen inte fungerar.
4. Aktieägarna har röstat för att ge Elon Musk en bonus på blygdsamma $56 miljarder, vilket kommer resultera i massiv utspädning.
5. Bojkott och strejk har blivit vardagsmat. Folk bränner ner Tesla-butiker/verkstäder, hur länge dröjer det innan dom ger sig på fabrikerna?
6. Elon Musk har alienerat hela sin kundbas genom att leva rövare och pusha diverse tveksamma högerpartier. Vem ska köpa bilarna, MAGA-supportrar som påstår sig hata elbilar?
7. Tesla exkluderas från diverse skattelättnader kopplade till elbilar.
8. Tyskland kan komma att beslagta Gigafactory till följd av Elons försök att påverkar europeisk politik.
9. Tesla har ett PE-värde långt över 100, det kan jämföras med andra biltillverkare som ligger kring 5-7.
10. Teslas försäljning sjönk 2024, detsamma förväntas ske 2025.
11. Elon och hans entourage bönar och ber att folk ska köpa Tesla-aktier, det är i regel ett dåligt tecken.
12. Insiders har sålt av en masse, däribland Elons bror.

PE är långt över 100, på vilken planet är det "absurt billiga nivåer"? Tesla ska ner till $20.

Antagligen på en annan planet än där det skall ner till $20. Tror man det på riktigt så är man också på riktigt helt efterbliven. Och jag tror det är slöseri med tid att förklara varför ett företag kan vara lågt värderat och ändå ha ett högt P/E-tal för någon som är helt efterbliven.

Försök, varför är det "lågt värderat"? lol

Det får du reda på om du läser igenom lite inlägg sen igår.

Mycket snack och lite shortande 😉

Jag shortar, eller typ, äger säljwarranter och mini S.

Jag tolkar det som att du bagholdar och inte kan någonting om företagsekonomi.

Jag har själv varit där, mitt tips är att sälja med förlust innan det blir värre.

Vi säger så bubben.

Kom igen nu, ge oss en enda anledning till att företaget skulle vara "lågt värderat"?

Låt oss jämföra med Toyota; Toyota (PE 7.4) säljer ungefär tio gånger så många bilar som Tesla (PE 135), Tesla har dock en market-cap 4 gånger högre än Toyota. Min egna erfarenheter säger mig att Toyota har bättre teknik (väghållning, adaptiv farthållning, parkeringsassistent, osv), oavsett vad Tesla påstår. Toyota har heller inte skrämt bort sin kundbas.

"mEn tEsLa äR eTt tEcH-FöReTag", okej, Google är också ett tech-företag med en redan fungerande robotaxi-flotta, dess PE ligger på 21.

Summa summarum så är det vad man tror ska ske i framtiden.
TSLA är värderat som det är just nu beroende på att tillräckligt många idioter(mig inkluderat) tror att dom löser robottaxi och kan skala upp det bättre än konkurenterna.
Skulle Toyota kunna magiskt lösa det imorgon och rulla ut det till X antal miljoner bilar direkt, ja då skulle även det vara ett mångbiljon $ över en natt.

Önskar dock att Waymo hade funnits i Sverige, kudos till dom! Äger dock också Alphabet, dom kommer säkert också plocka hem en del av kakan.
+ Kineserna

Alla andra får licensiera tekniken från vinnarna.

Men även om vi leker med tanken på att Tesla tar över hela taximarknaden (kommer inte hända) så rättfärdigar det inte nuvarande market-cap.