2025-03-12, 16:56
  #553
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tryff
KAn du inte precisera hur han brutit mot lagarna? Är du bara en liten pojke som kan komma med påhittade anklagelser?

Tillbaks till barnbordet med dig!
Har du levt under en sten?

Trump är en korrupt protestant som gjort för vana att ofreda kvinnor!
Citera
2025-03-12, 18:12
  #554
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Naknekejsaren
Så du påstår att NBC ljuger om varför Trump hotade att fördubbla tarifferna:

President Donald Trump said he will double the tariffs imposed on steel and aluminum imported from Canada after the province of Ontario announced surcharges on electricity going into New York, Minnesota and Michigan.

Du påstår alltså att händelseförloppet skedde åt motsatt håll än vad som står ovan. Trump sa först att han ska höja tarifferna till 50%, sedan hotade Ontarios guvernör att höja elpriserna och detta fick Trump att ge upp 50% tarifferna.

Att du lever i lalaland har ju framkommit förut, du har vanan att bara hitta på hur verkligheten ser ut. Men verkligheten är något annat, allt du kan göra är att referera till woke-SNLs Trumpskämt.

Jag påstår att det som förmedlats nyhetsvis är att Kanada svarade med tull på energi, Trump hotade att öka tullarna från 25% till 50% men man enades om att avstå från båda sidor. Därför att Kanada satte sig på tvären. Vilket andra Trumpoffer inte alltid gör, och då får han som han vill.

Citat:
Så fungerar inte fordonförsäljning. Det finns en anledning varför bilförsäljning överallt främst sker i samma kontinent där bilen tillverkas. Att transportera bilar kostar pengar genom kontainer i fartyg kostar ca 15000-20000 kr. Det gör enorm skillnad i att sedan kunna tävla mot Europas inhemska marknad.

Därutöver så har du specifikt amerikanska bilföretag som producerar billigare i Kanada i jämförelse med amerikansk tillverkning pga den svagare kanadensiska dollarn. Liknande övertag har inte Kanada nödvändigtvis mot slovakisk tillverkning av bilar. Därutöver är det inte säkert (inte ens troligt) att Europas marknad efterfrågar amerikanska bilar, som är anpassade till just amerikanska konsumenter. Det är alltså inte kanadensiska fordon som Kanada producerar, utan amerikanska fordon, designad i USA för den amerikanska marknaden.

Det finns en anledning varför länders största exportmarknad alltid är ens grannländer, speciellt när dess grannland är Världens största ekonomi. Så du fantiserar som vanligt om saker som inte i praktiken kan hända (ungefär som att stycka Ryssland i småbitar).

Det som snarare händer är att amerikanska biltillverkare tvingas flytta hem till USA, ungefär som tyska biltillverkare skulle flytta till Tyskland ifall Slovakien fick Kanadas behandling från tyskarna.

Ändå har både Amerika och Europa översvämmats av japanska bilar i decennier. Både Volvo och Saab har haft stora exportframgångar i Amerika och på motsvarande sätt t ex Ford har haft stora framgångar i Europa i ca 100 år. Du låter närmast som de som försvarade Nationernas Förbunds förträfflighet fortfarande 1940. Ekonomi har en tendens att hitta vägar, förbi politiska hinder.

Men, den här processen visar tydligt att Trump inte agerar utifrån en konservativ agenda. Inte ens en liberal, utan hans beteende ger närmast intryck av att vara aideologisk och helt styras av dagsform. Det är mycket farligt för alla inblandade.
Citera
2025-03-12, 18:25
  #555
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Divination
Men bevisligen flyttade ju ruserna sitt rike från Novgorod till Kiev. Hur pinsam ska din ballongdans bli? Den enda som kör med lögnpropaganda är du för bevisligen har Moskva historiska fakta på sin sida. Ukraina har aldrig varit ett eget land förrän till helt nyligen. I dagens Ukraina har 90% av befolkningen ryska som förstaspråk.

Ja, det var ruserna som flyttade från Novogorod till Kiev, men det var en rurikättling med familj som flyttade till Moskva. Det är verkligen inte jämförbara storheter, varken i mängd eller legitimitet.

Nej, den etniska fördelningen ser ut som i länken, och språk är en av de viktigaste etniska markörerna.
https://www.ukraine.com/culture/languages/

Citat:
Hahaha. Du det visade sig tämligen omgående vem som var starkast av Kanada och USA i alla fall. Genom att Kanadas Ford vek ned sig omgående och tog den i prutten när Trump eskalerade. Hoppas du på att Frankrikes Napoleclown och ärkemuppen Starmer tillsammans med EU-diktatorskärringen Urusla Von de Liar ska göra Europa till en militär stormakt lär du bli grymt besviken.

Kanada är de första som vågat sätta hårt mot hårt, och det tycks ha knuffat Trump litet balans. Annars hade han givit upp så lätt. Det är så med mobbare. Man måste knuffa tillbaka.

Citat:
Jag är väldigt säker på att vita londonbor mycket hellre hade sett alla pakis, pajeets och negrer lämna London.

Man får vara glad för vad man får. Blir man av med en del ryssar nu, så kanske man kan bli av med en del annat småningom. Rening är en långsam process.
Citera
2025-03-12, 18:29
  #556
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MrMario
lol, lycka till exportera bilar från Kanada till EU där de har hela den europeiska bilmarknaden att konkurrera mot, inkl. billigare arbetskraft i Östeuropa. Kanada kommer i praktiken inte kunna dirigera om någon del av sin export från Nordamerika annat än på marginalen. Kanadensarna sitter inte med korten, som Trump skulle sagt.

I ett läge där en rörelse mot att avstå köp av amerikanska varor, och särskilt Tesla-bilar, så kan det mycket väl utveckla sig sådana möjligheter. Europa kan också välja att köpa råvaror från Kanada. Man behöver inte vara fast för evigt i de nuvarande handelsmönstren. Jag påstår inte att det kommer att bli så, men marknadsekonomi har en tendens att hitta nya vägar. Om man inte ställer till det för sig, som EU gjort...
Citera
2025-03-12, 18:53
  #557
Medlem
Naknekejsarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strix m/94
Jag påstår att det som förmedlats nyhetsvis är att Kanada svarade med tull på energi, Trump hotade att öka tullarna från 25% till 50% men man enades om att avstå från båda sidor. Därför att Kanada satte sig på tvären. Vilket andra Trumpoffer inte alltid gör, och då får han som han vill.

Förstår du vad du själv har skrivit? Ontario svarade med dyra energipriser, Trump hotar då att höja från 25 till 50% och då tvingas Ontario dra tillbaka dyra energipriserna.

Det är vad du har skrivit. Att Trump alltså fick som han ville (25% tullar mot Kanada och inga dyrare energipriser för Nordöstra delstaterna).


Citat:
Ändå har både Amerika och Europa översvämmats av japanska bilar i decennier. Både Volvo och Saab har haft stora exportframgångar i Amerika och på motsvarande sätt t ex Ford har haft stora framgångar i Europa i ca 100 år. Du låter närmast som de som försvarade Nationernas Förbunds förträfflighet fortfarande 1940. Ekonomi har en tendens att hitta vägar, förbi politiska hinder.

Men, den här processen visar tydligt att Trump inte agerar utifrån en konservativ agenda. Inte ens en liberal, utan hans beteende ger närmast intryck av att vara aideologisk och helt styras av dagsform. Det är mycket farligt för alla inblandade.

Amerikanska biltillverkare i Kanada är helt enkelt inte japanska biltillverkare och tillverkar inte bilar som är efterfrågade i Europa, speciellt inte med så pass kvalitet att vi är beredda att betala dyrare för bilarna. Därutöver så har japanska bolagen fabriker i Europa där de sätter ihop komponenter för att minska kostnaderna av transporten. En hel infrastruktur möjliggör alltså hela processen, vilket inte är fallet med tillverkningen av amerikanska bilar i Kanada.

Bilarna i Kanada är byggda specifikt åt amerikanska konsumenter av amerikanska biltillverkare. Dessa 3 stora tillverkare (Ford, General Motors och chevrolet) talar direkt med Trump för att göra övergången så bra som möjligt, det finns inga planer på att försöka sälja dessa bilar till Europa från dessa amerikanska biltillverkare.

Vore dessa kanadensiska bolag så kanske det skulle finnas mer spelrum att åtminstone leka med idéer (liksom Tjeckien skulle ha med Skoda olikt alla tyska bilföretag i Tjeckien), men det är inte fallet. Det är till och med frågan om ifall ens dessa fabriker i Kanada producerar alla komponenter själva eller ifall mycket tillverkas i amerikanska fabriker och därmed så kan inte Kanadas fabriker nödvändigtvis agera som självständiga entiteter.

Ford, general motors och chevrolets prioritet är just nu att förhandla med Trump för att göra en stabil övergång till att producera fler bilar i USA och mindre i Kanada och Mexiko.

Däremot kanske Kanadas flygplanstillverkare Bombardier kan sälja mer till Europa och mindre till USA som konsekvens av handelskriget.
__________________
Senast redigerad av Naknekejsaren 2025-03-12 kl. 19:07.
Citera
2025-03-12, 19:00
  #558
Medlem
Naknekejsarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strix m/94
I ett läge där en rörelse mot att avstå köp av amerikanska varor, och särskilt Tesla-bilar, så kan det mycket väl utveckla sig sådana möjligheter. Europa kan också välja att köpa råvaror från Kanada. Man behöver inte vara fast för evigt i de nuvarande handelsmönstren. Jag påstår inte att det kommer att bli så, men marknadsekonomi har en tendens att hitta nya vägar. Om man inte ställer till det för sig, som EU gjort...

Kommer europeiska konsumenten att avstå från amerikanska varor så kommer de antagligen att avstå köpa amerikanska bilar tillverkade i Kanada. Några viktiga råvaror som olja och mineraler kan givetvis Kanada sälja i Europa. däremot inte timmer och energi.
Citera
2025-03-12, 21:08
  #559
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Strix m/94
Du har mängder med svenskar som lägger vikt vid detsamma, utan att för den skull vara särskilt värdekonservativa. Det kan vara bra för Dig att minnas att Demokraterna är Söderns gamla slavägarparti, medan Republikanerna bildades för att driva slavavvecklingsfrågan. Jag påstår därför inte att Demokraterna är värdekonservativa enligt vår mening, liksom Republikanerna inte är det.

"Begreppet har sedermera kommit att användas som en konventionell beteckning på personer som står upp för traditionella ståndpunkter i så kallade värdefrågor och som internationellt ofta betecknas som "konservativa" eller "kristdemokratiska"."

https://sv.wikipedia.org/wiki/Värdekonservatism

Svenskar som hyser dessa värderingar vi nu pratar om...och amerikaner som gör detsamma, fast då amerikanska traditioner ( ex republik istället för monarki) framför ex svenska..hyser alltså BÅDA värdekonservativa värderingar.
Värdekonservatism är inget som enkom existerar i Europa, eller ditt älskade storbrittanien utan lite överallt.
tröttsamt.

Sen...vi diskuterar inte de politiska ståndpunkterna som ex republikaner eller demokrater hyste för 200 år sen, de thar inget med vår diskussion här och nu att göra, utan det de alltså hyser idag.
Och idag så står det republikanska partiet för högerpolitik och konservativa värderingar.
Medan demokraterna står för liberala värderingar och liberal politk.
Socialism sådan den nu definieras hos oss, existerar knappt i USA.

Citat:
I hög grad består Trumps väljare av "vanligt folk" som råkat illa ut under de senaste decenniernas strukturomvandling, med sociala fall som följd. Den närmaste svenska översättningen torde vara att kalla dem för gråsossar.

men herregud människa...Trump tillhör de republikanska partiet. Det är främst REPUBLIKANER som röstat på honom och knappast några demokrater som alltså är det närmaste du kan komma våra svenska "gråsossar" men alltså inte är speciellt i närheten alls.
Det närmsta partiet i Sverige till de amerikanska demokraterna i politik och värderingar är moderater och liberaler möjligen.

medan det parti i Sverige som traditionellt legat närmast republikanerna ( innan Trump) är KD
republikanerna med Trump är så extremt så det finns inte ens på den svenska politk kartan, närmast skulle väl kanske vara alternativ för Sverige eller dylikt högerextremism.
Citera
2025-03-12, 21:14
  #560
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Naknekejsaren
Förstår du vad du själv har skrivit? Ontario svarade med dyra energipriser, Trump hotar då att höja från 25 till 50% och då tvingas Ontario dra tillbaka dyra energipriserna.

Det är vad du har skrivit. Att Trump alltså fick som han ville (25% tullar mot Kanada och inga dyrare energipriser för Nordöstra delstaterna).

Igen, det framställs så här:
Citat:
President Donald Trump backed down from an extraordinary trade war escalation Tuesday that had threatened a massive surge in tariffs on Canadian steel and aluminum and new tariffs on Canadian electricity. In turn, Ontario paused surcharges on electricity to US customers.
https://edition.cnn.com/2025/03/11/business/tariffs-canada-trump/index.html

Citat:
Amerikanska biltillverkare i Kanada är helt enkelt inte japanska biltillverkare och tillverkar inte bilar som är efterfrågade i Europa, speciellt inte med så pass kvalitet att vi är beredda att betala dyrare för bilarna. Därutöver så har japanska bolagen fabriker i Europa där de sätter ihop komponenter för att minska kostnaderna av transporten. En hel infrastruktur möjliggör alltså hela processen, vilket inte är fallet med tillverkningen av amerikanska bilar i Kanada.

Bilarna i Kanada är byggda specifikt åt amerikanska konsumenter av amerikanska biltillverkare. Dessa 3 stora tillverkare (Ford, General Motors och chevrolet) talar direkt med Trump för att göra övergången så bra som möjligt, det finns inga planer på att försöka sälja dessa bilar till Europa från dessa amerikanska biltillverkare.

Vore dessa kanadensiska bolag så kanske det skulle finnas mer spelrum att åtminstone leka med idéer (liksom Tjeckien skulle ha med Skoda olikt alla tyska bilföretag i Tjeckien), men det är inte fallet. Det är till och med frågan om ifall ens dessa fabriker i Kanada producerar alla komponenter själva eller ifall mycket tillverkas i amerikanska fabriker och därmed så kan inte Kanadas fabriker nödvändigtvis agera som självständiga entiteter.

Ford, general motors och chevrolets prioritet är just nu att förhandla med Trump för att göra en stabil övergång till att producera fler bilar i USA och mindre i Kanada och Mexiko.

Däremot kanske Kanadas flygplanstillverkare Bombardier kan sälja mer till Europa och mindre till USA som konsekvens av handelskriget.

Bilmarknaden kan när det behövs vara ganska flexibel. Europa har köpt stora mängder Teslor, som nu efterfrågan minskar på. Kanada får väl tillverka bilar som efterfrågas på annat håll. Sedan bör Kanada, i mindre öppen skala, försvåra amerikanska aktiviteter överhuvudtaget så länge Trump är president, inte bara ekonomiskt utan i andra sammanhang.
Citera
2025-03-12, 21:24
  #561
Medlem
RobertEriksson99s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Merapi
men herregud människa...Trump tillhör de republikanska partiet. Det är främst REPUBLIKANER som röstat på honom och knappast några demokrater som alltså är det närmaste du kan komma våra svenska "gråsossar" men alltså inte är speciellt i närheten alls.
Det närmsta partiet i Sverige till de amerikanska demokraterna i politik och värderingar är moderater och liberaler möjligen.

medan det parti i Sverige som traditionellt legat närmast republikanerna ( innan Trump) är KD
republikanerna med Trump är så extremt så det finns inte ens på den svenska politk kartan, närmast skulle väl kanske vara alternativ för Sverige eller dylikt högerextremism.

Vad tänker du är så hemskt med att rösta på Trump?
Citera
2025-03-12, 21:25
  #562
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Naknekejsaren
Kommer europeiska konsumenten att avstå från amerikanska varor så kommer de antagligen att avstå köpa amerikanska bilar tillverkade i Kanada. Några viktiga råvaror som olja och mineraler kan givetvis Kanada sälja i Europa. däremot inte timmer och energi.

Energi är förstås uteslutet. Timmer beror litet på, men Europa har en del själva, beroende på träslag. Men, det är ett stort mått av amerikanskt självskadebeteende, att skada den del av sin bilindustri som finns i Kanada. Amerikansk bilindustri har inte varit någon framgångssaga (utom möjligen Tesla) på många år, så att Trump skadar den på detta sätt är inte särskilt genomtänkt. Det kan visa sig att detta på slutet skadar USA mer än Kanada. Skulle Kanadas bilindustri till stor del gå under, och produktion flyttar till USA, lär priset på dessa bilar öka och därmed försäljningen minska, så det kan bli svårt att få lönsamhet i den verksamheten.
Citera
2025-03-12, 21:28
  #563
Medlem
Divinations avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strix m/94
Ja, det var ruserna som flyttade från Novogorod till Kiev, men det var en rurikättling med familj som flyttade till Moskva. Det är verkligen inte jämförbara storheter, varken i mängd eller legitimitet.

Nej, den etniska fördelningen ser ut som i länken, och språk är en av de viktigaste etniska markörerna.
https://www.ukraine.com/culture/languages/



Kanada är de första som vågat sätta hårt mot hårt, och det tycks ha knuffat Trump litet balans. Annars hade han givit upp så lätt. Det är så med mobbare. Man måste knuffa tillbaka.



Man får vara glad för vad man får. Blir man av med en del ryssar nu, så kanske man kan bli av med en del annat småningom. Rening är en långsam process.


Ditt babblande om Kiev blir bara alltmer förvirrat. Rurik slog sig ned i Novgorod 862 e.kr och där grundades rusernas rike. Ruriks ättling Oleg expanderade sen rusernas rike söderut längst Dnjepr fram till Kiev. Därefter tog Ruriks son Igor över. Kiev var därefter centrum för rusernas rike fram till mongolernas erövring av staden 1241. Därefter flyttade ruserna sitt maktcentrum till Moskva där Ruriks ättlingar i rakt nedstigande led fortsatte att regera som tsarer till 1598. Ge upp din patetiska ballongdans nu, tomte.

Det är ett faktum att 90% av ukrainarna har ryska som förstaspråk. Även de som räknar sig som ukrainare ingår där.

Kanada satte aldrig hårt mot hårt utan försökte brösta upp sig mot Trump för att sen vika ned sig med en gång som fjollor när Trump visade vad det innebär att vara en man.

Fast London har förvandlats till en kriminell svinstia beroende på det globalistiska brittiska etablissemangets massimport av brunsmuts från forna kolonier. Inte av ryssar. Londons borgmästare är en muslimsk fribajsare.
Citera
2025-03-12, 21:54
  #564
Medlem
Naknekejsarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strix m/94
Igen, det framställs så här:

https://edition.cnn.com/2025/03/11/business/tariffs-canada-trump/index.html

Ontarios guvernör hotade med elpriserna först återigen, Trump svarade med 50% istället för 25%. Ontarios guvernör tar bort hoten därefter. Du kan inte hitta på kronologiska ordningen.

Citat:
Bilmarknaden kan när det behövs vara ganska flexibel. Europa har köpt stora mängder Teslor, som nu efterfrågan minskar på. Kanada får väl tillverka bilar som efterfrågas på annat håll. Sedan bör Kanada, i mindre öppen skala, försvåra amerikanska aktiviteter överhuvudtaget så länge Trump är president, inte bara ekonomiskt utan i andra sammanhang.

Amerikanska bolag kommer inte producera bilar i kanada för att exportera till Europa, då producerar de hellre i fabriker i Slovakien, det förstår du väl ändå?

Europa var bara 18% av teslas marknad år 2024 förövrigt.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in