Varför hissar folk inte upp sina bilar innan köp?

Någon handlare som saknade saluvagnslicenser (grön skylt att hänga på)?

Låter oseriöst, hade inte handlat där.

Hur skulle det gå till om stället ö h t inte ens Har en lyft och om den närmsta stationen med lyft ligger ett par timmars körning ifrån? Det är faktiskt inte särskilt vanligt att mackar erbjuder den möjligheten. Någon skrev att ta med domkraft, pallbockar, etc. Lägg av. Vem i hela fridens namn står och pallar upp en bil på en p-plats någonstans under en provkörning? Realistiskt vore att be att få se den upphissad på plats eller helt enkelt ligga och kräla med en ficklampa på marken. Glenning sade en gång i ett gammalt avsnitt att man ska ha på sig oömma kläder i samband med ett bilköp av just den anledningen. Bra tips, även om kanske 1 på 1000, 10 000 eller 100 000 ens tänker på det. Man måste ju veta vad som är relevant att titta efter också. Ytrost t.ex. betyder ingenting. Det är tjocka balkar som kan ta decennier att rosta igenom, och jag tvivlar på att en bilhandlare går med på att en ev. köpare slår med hammare eller ägnar timmar åt att gå igenom bilen med förstoringsglas.

Man måste lära sig att var proffsig INNAN man handlar bil, och en valig Karlsson på taket fattar inte det.

Nej de hade en annan bortförklaring.
Till bilen ingick bara sommardäck. Och detta var på den del av vinterhalvåret då man inte får köra utan vinterdäck på allmän väg.

Men senare när jag skulle hämta den fick jag ju då ändå köpa vinterdäck av dem, som dom satte på.

Så jag misstänker att det bara handlade om att de ville kunna ta 3000 kr för ett par begagnade vinterdäck, som förmodligen ingick tillsammans med bilen när den förre ägaren bytte in den.

Med saluvagnsskylt får man köra med sommardäck även när det är vinterväglag.

Källa:


https://www.transportstyrelsen.se/vinterdack

Förtydligande
Man skall
1 Se till att service är gjord enl schema från tillverkaren för att försäkringen från tillverkaren skall gälla.
2 När det gäller rostskydd så gäller inte rostskyddsgarantin om man så
bara har missat en vecka, när rostskyddsbehandlingen skulle utförts.

Vad är det du ska hitta under den typiska begagnatbilen, som är en fd tjänstebil som är 3-5år gammal? ytrost?
Köper du ett 20år gammalt vrak så kan man nog hitta massa sköj på undersidan, men och andra sidan, om en stolle som köper en skrotbil för 10papp ska hissa upp den för inspektion så hade i alla fall jag sålt den till någon annan. Det är ju den typen som dyker upp och bråkar 3år senare när askkoppen gått sönder..

Nej, du ska INTE rostskyddsbehandla en bil om garantierna ska gälla. Det räknas som åverkan på bilens egna rostskydd. Många "rostskyddsbehanlingar" är direkt skadliga för bilen då de stänger inne fukt.
Det är lurendrejeri på samma sätt som bränsletilsatser och databoxar som minskar bränsleförbrukningen.

Edit; det du tänker på är nok karosseri-kontroll, som är en del av bilens service de fösta 5åren eller så. Detta är bara ett sätt för tillverkaren att tvinga dig att ta service för att garantierna ska gälla. De gör inte något annat än att titta på lacken och kryssa i "ja den ser ju fin ut".

Ja vissa tillverkare har som krav att rostskyddskontroll ska utföras med vissa intervall och då oftast vid servicetillfället.

Om det finns någon liten rostblämma på typ dörr eller skärm eller motorhuv eller annat så antecknas detta då som regel i servicebok eller liknande och det är sedan upp till ägaren att åtgärda skadan.
Åtgärdas inte skadan så upphör rostskyddsgarantin att gälla.

Har man tex fått stenskott på motorhuven som man inte gör något åt så kan man sen inte komma flera år senare och försöka använda rostskyddsgarantin som argument för att få det åtgärdat.

Den två eller treåriga lackgarantin brukar vara lite frikostigare i att göra avhjälpning av skada, men det är samma sak där. Det ska ske återkommande kontroll vid service.

Vissa biltillverkare har som krav att rostskyddskontrollen ska utföras av auktoriserad märkesverkstad typ en gång per år, medans andra tillverkare har det fritt att vilken verkstad som helst att utföra det och dokumentera det.

Rostskyddsgaranti och lackgaranti är frivilliga garantier och då kan biltillverkaren ställa vilka krav som dom vill.

Men allt som oftast så är dessa garantier ganska värdelösa då det många gånger krävs genomrostning som uppstått från insidan, vilket det nästan aldrig gör.

Bara det att rostskyddet inte alls stänger inne fukt, när man rostskyddar så efter att fordonet tvättats, torkats sprutas ett skyddande tunt rostskydsmedel på utan, efter det sprutas på ett tjockare lager av en annan typ som är ett slitlager som inte alls låser in fukt då bilen är torr vid behandlingen.

Fantastisk att det finns en del som saknar om ett ämne och killgissar för att förstärka sin inre bild av att vara allvetande...

Kollar alltid under bilen samt har med felkodläsaren. Kollar även upp ägare samt om det finns skulder på bilen. Kollar även upp bilfirman innan köp.
Bilförsäljare är rena skojarna,litar aldrig på dom. Är likadant med bilverkstäder.

Exakt. Det var en stor grej när rätt långvarig rostskyddsgaranti introducerades på 80-talet - tills man började syna villkoren. Har inte hört talas om någon som fått detta åtgärdat på denna garanti! Gällande lackgarantin däremot vet jag en stackare som fått sin VW omlackad på olika ställen 4-5 ggr. Tröttsamt värre.

Sen har jag avsynat serviceböcker som följt med bilar man ägt och visst, de första åren bilen var i bruk kanske det finns anteckningar om att man avsynat och fyllt i detta korrekt och då pratar vi om auktoriserade märkesverkstäder. Sen är det helt blankt. Att då när rostskyddsgarantin närmar sig sitt slut och man (i teorin) försöker få dem att utföra en garantiåtgärd kommer man bara att peka på serviceboken och säga att det är inte protokollfört korrekt och då gäller inte garantin. Ridå!

Det är naivt/slarvigt att inte kolla under en bil före köp och har man inte tillgång till lyft får man slänga ut en filt och ha en bra ficklampa med sig. Man ser inte allt men tillräckligt mycket för att få en uppfattning om vad det handlar om. Kostar inget, går relativt snabbt och nekar säljaren av någon anledning detta eller kommer med konstiga bortförklaringar om att man inte hinner eller liknande ska man definitivt överge objektet!