Är husbil / "plåtis" ens värt det i Sverige? Erfarenheter?

Jag har levt vanlife i tre och ett halvt år. Tycker inte du ska köpa en Califorina om du inte vill frysa rejält under vinterhalvåret dvs. Köp en husbil med bra värmesystem (aldevärme) så kommer du aldrig frysa. Jag är långt in i skogen för det mesta. Pratar med markägaren och skräpar inte ner och lämnar alltid platsen snyggt och ren. Är det så att någon kommer och säger att jag ska flytta mig så gör jag det och är alltid trevlig och respekterar såklart att det är deras mark.

Överlag så finns det inget bättre sätt att leva. Svårt att leva "Normalt" igen när man har börjat vänja sig vid friheten som vanlife ger. Du kan ta jobb var som helst, du har ju ingen fast adress så du kan leva och bo var du vill.

Tack för ett seriöst svar! Någon annan plåtis förutom VW du rekommenderar? Har hört liknande berättelser om California så blev tveksam själv på den.

Jag beklagar att du inte klarade av grundskolan men för resten av oss är det välkänt att folk runtom i världen använder sina plåtisar just till camping i naturen, på stränder, i skogar, uppe på berg ja till och med på åkrar. Det finns en webbplats som heter Youtube som du kanske inte känner till, där kan du se många som använder sin plåtis till just detta, det är liksom poängen med en plåtis för många. Att kunna slå upp läger lite varsomhelst och inte bara på officiella campingplatser.

Jag har inte tänkt göra något otillåtet men tänker att det är värt att förstå folks erfarenheter när Sverige så specifikt har en terränglagstiftning andra länder inte har som förbjuder fordon i natur. Men det är väl sådana som du som ligger och hoppas på att skateboard och cykel förbjuds. Fortsätt du hytt med näven farfar. Passa även på att ta en tripp till youtube och bekanta dig med hur husbilar används idag så kanske något går in i din gamla mögliga träskalle.

Men pengarna man lägger in på service av sin bil, får man kanske tillbaka vid ev försäljning av fordonet.

Ja ta du och kör rätt ut i skogen med din husbil och sen när bärgaren har dragit loss dig från stubb och sten så är det full fart ut på bondens åker istället. För du har ju sett en linslus på Youtube göra det så då måste du göra likadant ”för runt om i världen får man köra husbil i skogen”.

Ni stadsbor alltså

Jag har levt vanlife i tre och ett halvt år. Tycker inte du ska köpa en Califorina om du inte vill frysa rejält under vinterhalvåret dvs. Köp en husbil med bra värmesystem (aldevärme) så kommer du aldrig frysa. Jag är långt in i skogen för det mesta. Pratar med markägaren och skräpar inte ner och lämnar alltid platsen snyggt och ren. Är det så att någon kommer och säger att jag ska flytta mig så gör jag det och är alltid trevlig och respekterar såklart att det är deras mark.

Överlag så finns det inget bättre sätt att leva. Svårt att leva "Normalt" igen när man har börjat vänja sig vid friheten som vanlife ger. Du kan ta jobb var som helst, du har ju ingen fast adress så du kan leva och bo var du vill.

värdeminskning på en bil är ungefär 15% årligen de fem första åren (år 1=15% 2=7,5% 3=3,75% av nyvärde i tapp) så någon reell vinst kan du inte räkna med de första 50 åren.

"campervan" går ut på en lätt lastbil alltså sällan över 2000kg brutto inte sällan med MT eller AT däck dessa drar sig nog genom de flesta gyttjor så sluta vara en fitta

Har gått i tankarna på att köpa en Campervan, typ en VW Grand California eller en Pössl/Weinsberg. Man ser ju ofta youtubeklipp i USA där folk kör rakt ut i öknen med en van som har kök och säng och WC och campar som nomader istället för att ens äga en lägenhet eller hus. Van life.

Frågan är, hur funkar detta i Sverige rent praktiskt, någon här som gör detta? Det finns ju nämligen en uppsjö av camping vans på blocket samtidigt som vi har en lag som förbjuder all körning i natur, till och med på åkrar. Vad är då poängen med att ha en s.k. plåtis? Därtill är de ju drabbade av Malus tre första åren och har väldigt höga skatter för ägare. Visst de är smidigare att parkera, men man får ju inte ens använda dom tex parkera vid en sjö enligt svensk lagstiftning? Därtill har vi den långa vintern och all fukt och kyla den bär med sig. Sen är det ju vikten att hålla reda på och gas och vatten man måste tanka för att inte tala om soppan den kommer dra. Samtidigt så låter det som en härlig grej.

Någon här som äger en plåtis och använder den i Sverige och kan förklara om detta är en god idé? Funderar på att slänga upp runt en miljon för en vettig fräsh plåtis så vill helst ha seriösa svar. Någon kanske testat detta och ångrat sig? Går de att sälja om det visar sig vara mest bökigt? Står lite och väljer mellan detta och en sommarstuga eller en båt. Nackdelarna jag ser med sommarstuga är att man inte kan flytta på den och att båten bara används ett par månader om året. Vill ha det man kan få mest utväxling för.

Tankar?

Du kan ta jobb var som helst, du har ju ingen fast adress så du kan leva och bo var du vill.

Dom kör inte på andras mark, dom kör på federal land dvs nationalparker eller liknande. Vilket det finns frukstansvärt stora arealer av. Poängen är att de inte har någon lagstiftning som förbjuder fordon i natur vilket gör vanlivet värt att satsa på.

Frågeställningen igen: är det värt att ha en plåtis i Sverige? Det är onekligen många ute till försäljning vad jag kan se?