Körkort för manuellt växlade bilar kan dö ut. Diskussion

Gott så, finns ingen anledning till manualväxlad. Förutom om man tycker det är "kul att köra" eller är "manlig". Undantag att vissa vill ha en billigare bil, men då är det egentligen bättre att automatarna blir billigare istället.

Verkligen löser det på ett annat vis, istället för att göra automaterna billigare så är det väldigt få modeller idag som ens erbjudamer manuella lådor. Så det är snart inte ens ett val man kan göra vare sig vid nyinköp eller begagnat

Förstår inte varför det är en speciell behörighet med manuellt växlad bil. Det jag ser i vardagen är att det borde vara en speciell behörighet för bilar som inte har automatisk belysning. Eller regnsensor.

Fast alla har inte råd att köpa en ny bil.

Bilen jag har har som jag trivs med finns inte ens med automat. Andra modeller kring den årgången är halvautomatare som är skit. Så stämmer inte att det inte finns någon anledning att välja manuell. Beror på vilken bil du kollar på.

Min bil är 18 år och manuell, och även om jag hoppas använda den i 5-7 år till så ska den en dag ersättas. Och då finns det kanske nästan bara automater att välja bland och jag väljer inte bort den i övrigt bästa och prisvärdigaste bilen för att den är automat.

Stå upp och kissa är inte bra för dig. Men tyck du att det är manligt.

Manuell bil är dött. Sen är det bara gamla rostiga skithögar man ser på gatorna som har manuell låda.

De som håller fast vid manuell låda och tycker det är det manligaste som finns. Det är samma personer som fortfarande har tjock-tv hemma för det är bögigt med platt.
De slår sina kärringar också för det är så man gör om man är man! En Alfa.

På tunga fordon finns inte längre automatundantag.

Med elbilar, plug-in hybrider och mer automater i nybilsförsäljning (minst 85%) är det givet att B-kort tar samma väg, frågan är bara när.

Jag tycker personligen man förlorar en dimension av bilkörning med automat, och att de flesta automater är dåliga när det gäller körupplevelsen. Men så får det bli.

Ideér om järnvägsövergångar och frikoppla vid sladd, då är man nog kvar på 90-talet eller tidigare. Anti-sladdsystem har funnits i minst 25 år.

Det enda rationella argumentet mot automat idag är nog att de har högre pris.

Kanske kommer en dag personbilarnas automater fungera lika bra som i Scanias och Volvos tunga lastbilar. Men det är nog mer troligt att det är 100% el.

På motorcyklar däremot lär manuell dominera inom överskådlig tid. Man får jobba med kopplingen. Men det finns en trend av hjälpmedel som quick-shift, slirkopplingar och liknande för att avhjälpa ”problemen” med manuellt.

Min fru chefar på ett jobb där man har flera pickuper manuella. Därför är krav vid anställning manuellt B-körkort, flera har anställts som har fått gå på körskola.

Är man inte direkt knäpp bör man fixa manuellt körkort.

Ingenting, diskussionen har spårat ur. Vilket typ växellåda som är bäst är irrelelvant. Frågan var ju om speciella körkort typer ska finnas för manuell/automat eller om man ska slå ihop B körtkortet till en enda som gäller för alla personbilar oavsett växellåda.

Vet inte, men Trafikverket anses ha svårt att köpa in bilar till förarproven. Du kanske kan hjälpa dem?

Frågan angående trafikfara så kan man ju fråga sig hur pass trafikfara en nybörjare på manuell egentligen är? Skulle gissa att största problemet är att de får motorstopp vid trafikljus, men det är ju mer av ett störningsmoment än bara fara.

Man skall också ha i åtanke att det nog är rätt troligt att de som känner sig osäkra på manuell växling ändå väljer bort att köra så det blir ju inte heller någon trafikfara av den anledningen.