Byta bromsvätska ?

Hej , undrar bara en liten sak angående bromsvätska . Har just nu en Opel insignia 2018 diesel 2.0 och undrar om man kan bara suga ut det mesta ur behållaren och fylla på nytt eller bör man lufta hela skiten?
Aldrig gjort detta innan och det känns att suga ut känns säkrare, visst man får inte ut allt men man får nytt i omlopp. Mvh

Du ska suga ny bromsvätska ute vid alla bromsoken och kopplingens slavcylinder.

Sug upp det mesta i behållaren, men inte mer än att du ser en yta längst ned, fyll försiktigt på med nytt och börja lufta/blöda nipplarna, se till att fylla på lite efter varje nippel, så det inte tjuvar luft. Fortsätt lufta/blöda till vätskan byter till rätt färg och ingen luft syns. Testa så att bromspedalen är helt stum. Kolla till sist att nivån är okej i behållaren. Tänk på att inte få bromsvätska i munnen, den är giftig.

Sug ur så mycket du kan utan att det finns risk för luft i systemet sen fyller du och luftar du varje hjul i rätt ordning. Det blir pyttelite kvar av det gamla men ska du ha allt nytt så får du tömma hela systemet.

Är det pga besiktningen har gnällt räcker det att byta det i behållaren, dvs suga ur och fylla upp, kan t o m räcka med att göra ren behållaren så det ser ut som att du gjort något.

Jag är inte hemma på Opel men eftersom dom är besläktade med Saab så kanske även kopplingen behöver luftas, glöm inte den i så fall.

Hade tömt det ordentligt sen lufta ur systemet lite jobb med det men ska du garantera att jobbet får maximal verkan är såna här genvägar inte värt det.

Rent spontant känns det väl bäst att göra det hela ordentligt, lufta oken tar ju max 30min per sida inklusive bort å ditsättning av fälg om du har en polare med som pumpar bromsen.

På verkstaden trycker de ny vätska genom hela systemet.

Rekommenderar ett besök där.

Den vätska som finns i behållaren kommer ju inte ut i bromsrören av sig själv.

Tre metoder:
1. Är ni två så sköter den ena pedalen och den andra öppnar och stänger nippeln på oket.
2. Anordning finns för att suga ut vätskan vid oken.
3. Anordning finns som ansluts till behållaren för att trycka ut vätskan till oken.

Behållaren kan man ju tömma genom oken men det får ju inte bli tomt.

Det har diskuterats ganska mycket faktiskt, även om majoriteten anser att man ska gå den långa vägen och tömma samt lufta vid varje ok. Sug ur behållaren i motorrummet helt och hållet och fyll på med lika mycket ny bromsvätska med jämna mellanrum - kanske 4 gånger per år. Du ska absolut inte trycka på bromspedalen eller starta bilen när du gör detta. Se till att fylla på behållaren först. Upprepa efter någon månad, etc. Och ja, bromsvätskan rör på sig i rören fast långsamt. Någon testade med ett mätintrument och kunde konstatera att fukt hade dykt upp i behållaren efter en relativt kort tid trots att vätskan var ny. Det indikerar tydligt på att det rör på sig. Men visst, har man tid, plats, ork och kunskap så är det ju bättre att ta allt på en gång.

Om men tömmer hela bromsbehållaren så kommer det väl in luft i systemet endå? Det kanske inte stämmer?

Nej, så länge bilen inte är igång eller bromspedalen inte är nedtryckt så är det ingen fara. Huvudcylindern sitter strax nedanför och den kommer du inte åt i alla fall att suga ur. Kopplingen delar samma vätska om man nu är intresserad av den detaljen.

Tack för alla svar, lämnar in den eftersom jag ska göra oljebyte på den ändå , rätt modern bil vill inte fucka nåt eftersom jag aldrig gjort detta innan