Kristianstad: Två barn och en kvinna döda i krasch på E22 utanför Linderöd (2024-12-01)

Fadern hade tre bilar och ett engagemang som suppleant i styrelsen för en bilfirma.

Den senaste bilen köpte han så sent som november. Fordonet är en ljusgrå crossover Renault av årsmodell 2005 som är avställd.

Det kanske kan tyda på att bilen skulle säljas i verksamheten?

I vart fall ska man inte köra runt i avställda bilar. Den hade inte körförbud dock. Men jag antar att den inte var försäkrad då heller om den är avställd? Kan vara dumt vid olycka.

Bilen har fått icke godkänt varje år de senaste fem åren på besiktning men hade nyligen gått igenom.

Det känns sådär.

Med reservation för att jag kan ha tagit fel på person och fordon

Tillägg: Vi bilägare skrev om denna bil att antisladd inte var standard och att den kunde överstyra utan detta så de rekommenderade alla att se till att skaffa det på 2005rna.

Enligt aftonbladet var branden nästan släckt av en privatperson när RT anlände. Så mest troligt ingen större brand.

Korrekt monterad bilbarnstol lossnar inte. Kan inte minnas att jag någonsin läst om en olycka där de i bilbarnstolarna förolyckats men inte de vuxna. Barnen är de som sitter säkrast, och ska sitta säkrast i en bil.

Dessa barn kan omöjligt ha suttit bakåtvända i rätt sorts skydd.

Att RT inte skulle ha tittat i baksätet tror jag inte alls på, att de missade den utanför bilen är inte helt obegripligt, även om det är slarvigt. Men barnet som var kvar i bilen, hamnat i bagaget pga inget skydd?

Viktig plats om man är intresserad av vad orsakar sådant andra nöjer sig med att kalla olyckor.







https://www.fagersta-posten.se/artikel/minnena-lever-kvar-efter-hemsk-krock

Det är ju inte helt omöjligt att mamman satt bak med ena barnet och det andra åkte bakåtvänd i passagerarsätet och de glömt avaktivera krockkudden - då lossnar väl stolen kanske när krockkudden avfyras?

Om bilen är upp och ned då så ser man ju endast den oftast svarta undersidan om babyskyddet ligger upp och ned i biltaket (om den inte flugit ur helt). Spekulationer - ja.

Men kan vi slå fast nu att räddningstjänstens främsta uppgift är inte att leta efter lik?

Tack
Ang besiktning, obligatory fransk bil


Sen har väl bilförsäljare specialregler med flytande försäkring eller vad det kallas, vet inte vad som gäller med avställning, kanske inte hunnit registreras offentligt bara
Men bara man har ordentliga däck så men jo ska man vinterköra borde man minst ha antisladd också

Uppenbarligen har barnen inte suttit i barnstolar. Det är väldigt vanligt att araber varken använder barnbilstol eller bältar barn (ja, jag har tyvärr kunnat konstatera detta under många år). Detta har sannolikt en kulturell förklaring eftersom många muslimer inte upplever att de behöver bry sig om att placera barn tryggt i bilen - eftersom Gud bestämmer över ödet, liv och död (Insh Allah).

Den som tagit/köpt/"fått" körkort i ett arabiskt land saknar kunskap om vinterväglag.

Tusentals egna observationer ger vid handen att kombinationen BMW, många hästkrafter, flashiga fälgar och arabisk förare är en toxisk mix. Den som inte tror mig kan ställa sig vid Bergsgatan i Malmö en stund.

Enligt medieuppgifter var han talbar när blåljusen kom fram. Eftersom varken ambulans, polis eller räddningstjänst hade tolk med sig så kunde han antagligen inte informera om att det fanns barn i bilen.

Naturligtvis är det fråga om grov vårdslöshet - ingen annan av bilisterna på E22 körde av vägen.

Hoppas att föraren får ett långt fängelsestraff och att han utvisas på livstid eftersom han kommer att dömas för grovt vållande till annans död.

Händelsen (som inte var en olycka - det var grov vårdslöshet) var oerhört tragisk och jag beklagar djur att tre oskyldiga människoliv släcktes på grund av muslimskt macho-insh-allah-beteende.

Pappan var ju talbar och borde ha upplyst Räddningstjänst/polis/ambulans hur många de var i bilen samt vilka de var. Några bilstolar fanns nog inte och hade alltså inte använts.

Ja du har rätt.

Men det är inte registrering - man ser det på minuten det där med avställning. Bilen ställdes av runt den 18 november strax efter att den köpts och besiktigats. Den var alltså avställd vid olyckstillfället - om det var en ljusgrå Renault s modus crossover (MPV).

Dom ska ha hittats när bärgaren han vänt bilen..

Nej då ska han sitta i fängelse lång tid framöver sedan. Fyfan .

Det är verkligen ett lurigt ställe. Ni från resten av Sverige har nog lite svårt att förstå hur det är på Linderödsåsen. Det är inte ovanligt att temperaturen där är 5 grader lägre än i Malmö och Kristianstad. Jag kan tänka mig att färden startade i Malmö/Lund och att det var en vanlig höstkväll, inte en tillstymmelse till halka. Ishalkan var nog lokal på åsen.

Det är en nybyggd och fin motorväg 110. Många kör dessutom fortare. Just nedförsbacken på norrsidan av åsen är extra farlig i och med att det lutar och det är lätt att öka hastigheten om man inte använder farthållare. Om man har en utgångshastighet på 100km/h uppe på backen så kommer man upp i 130km/h bara genom att trycka ner kopplingen och rulla ner för backen.

Om föraren inte har varit medveten om halkan och låtit hastigheten öka ned för backen och sedan kommer till ett parti med ren blankis, jag då kan det tyvärr sluta så illa och tragiskt. Jag vill inte på något sätt ta bort förarens ansvar i detta. Han kommer nog att bli dömd och oavsett det kommer han att få leva med sorgen och skulden i resten av sitt liv.

Men jag tycker i alla fall att det finns en logik i att olyckan händer just där. Det krävs inte att föraren kör som en idiot för att det ska inträffa. Sen kan han ju ha gjort det ändå, men förhoppningsvis kommer utredningen att visa hur olyckan har skett.