Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Nu var ju även då Boliden ett seriöst bolag och levererat genom historien. Något som saknas i det här fallet, Northvolt kan omöjligt tas seriöst med den ledningen de har. Noll trovärdighet.

Kanske värt en chansning om det handlar om mindre belopp? Som vilket spel som helst.

https://www.dn.se/ekonomi/europas-elbilar-drojer-ger-guldlage-for-kina/

Samtidigt som Kinas elbilar tar över fördröjer Europas tillverkare medvetet sina billiga elbilar, enligt experter. Anledningen är att sälja så många fossilbilar som möjligt innan klimatkraven skärps.

På fredagen fattas beslut om elbilstullar för att stoppa Kinas dominans. Men Europa – med fabriker som Northvolt – står handfallet inför Kinas batteriherravälde.


Lång men intressant artikel i DN.
Tydligen ska tullarna höjas till 30% på de flesta Kinamärken. Dessutom ska koldioxidskatten höjas med 15% 2025.

Nu är det så att bolag beskattas med bolagsskatt som är statlig. Den enda kommunala beskattningen är på anställdas inkomst på den ort de är folkbokförda.

Jo, jag rättade mig själv på den punkten.

Trodde skvaller artikeln i Afonblaskan skulle komma hit direkt 😂


Källa: BMW vill inte satsa mer på Northvolt

Med tanke på att dom har avbeställt sin order på över 20 miljarder var det ju inte så konstigt.

Lite om vad som händer nu för styrelsen om man inte sätter företaget i konkurs i tid. Detta var det någon användare som skrev om för någon vecka sedan, så man skulle nästan kunna tro att Breakit är inne och läser på FB

https://www.breakit.se/artikel/41317/de-kan-bli-skyldiga-hundratals-miljoner-privat-om-northvolt-inte-satts-i-konkurs-i-tid

Ser illa ut för företaget, företagen tror kanske att pappa svenska staten ska dyka upp med pengar och rädda dom. Detta får inte ske, tråkigt för anställda att vara en del av detta oseriösa projekt men miljarder av svenska skattepengar ska inte hit, oseriösa investerare hoppas väl på det.. Trist ändå.

Tror Kina-elbilarna även med tullen kommer visa sig väldigt konkurrenskraftiga i EU. Xiaomi SU7 kostar t ex 216 000 RMB = 316 000 SEK. Den bilen är hur fin som helst och tror den skulle sälja bra även om den kostar typ 500 000 SEK i EU. Flera hundratusen billigare än motsvarande Polestar.

Det är VW och Goldman ställningstagande som är avgörande. Därifrån är det tyst.

Köpa Kinesiska maskiner till sina fabriker är ungefär lika dumt och naivt som att låta Nordkora få "krita" tusentals Volvos... Den dumme Svensken alltså

Helt osannolikt att VW som också är i en utsatt situation just nu skulle lägga in miljarder i en fabrik som gör flera miljarder i förlust varje månad.
Goldman har kanske någon säkerhet för sin investering? Statliga garantier?