2024-09-22, 10:48
  #649
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Menea
Ser inget annat hot … Och knappast fiktivt. False flag operationer är vanligt med Ukraina. Samma med kärnkraftsverken i Ukraina är jag oroad för att dom kommer orsaka något för att få mer ”support”..

Du ser ”inget annat hot” än Ukraina? Över huvud taget? Finns det alltså INGET annat land som skulle kunna vara ett hot mot Sverige eller våra grannländer?
Citera
2024-09-22, 10:49
  #650
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av WP52

Utan lots får de inte gå genom Danmark och kommer således inte in i Östersjön.

Vart har du läst det?
Citera
2024-09-22, 10:50
  #651
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av BenjaminTheDonkey
Tyvärr kan de visste passera. Finns för det första ingen lotsplikt i varken sundet eller stora bält.

Danskarna kräver att du har lots om du ska till dansk hamn (och de tjänar pengar på det), men ska du till exempel till Svensk hamn så är det ingen lotsplikt förrens du kommer till destinationen, t ex malmö.

När fartyget är på genomresa så har de rätt till såkallad "oskyldig passage" (ironin alltså...) dvs man får nyttja annan nations territorialvatten för att frakta gods som inte är vapen, ammunition, annan krigsmateriel.

Att stoppa sådana transporter kallas för "blockad" och är en krigshandling.

Kontentan är typ att ryssarna kan transportera ammoniumnitrat eller olja utan att ta lots i stora bält. (The sound / Helsingör är för grunt för att ett fartyg av den storleken skall kunna passera med last ombord).
Detta gör de också regelbundet, kolla på den s k skuggflottan som transporterar rysk råolja. De tar inte heller lots.

Tror det är svårt att stoppa utan att göra en blockad enligt ovanstående.

Man skulle kanske kunna stoppa fartyget med hänvisning till miljöfara etc, men tror det är tunt rent juridiskt.

Danskarna håller inte med dig utan kräver lots och bogserbåt för att låta fartyget transitera danskt farvatten. Utan lots kommer de inte igenom.
Citera
2024-09-22, 10:52
  #652
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BenjaminTheDonkey
Tyvärr kan de visste passera. Finns för det första ingen lotsplikt i varken sundet eller stora bält.

Danskarna kräver att du har lots om du ska till dansk hamn (och de tjänar pengar på det), men ska du till exempel till Svensk hamn så är det ingen lotsplikt förrens du kommer till destinationen, t ex malmö.

När fartyget är på genomresa så har de rätt till såkallad "oskyldig passage" (ironin alltså...) dvs man får nyttja annan nations territorialvatten för att frakta gods som inte är vapen, ammunition, annan krigsmateriel.

Att stoppa sådana transporter kallas för "blockad" och är en krigshandling.

Kontentan är typ att ryssarna kan transportera ammoniumnitrat eller olja utan att ta lots i stora bält. (The sound / Helsingör är för grunt för att ett fartyg av den storleken skall kunna passera med last ombord).
Detta gör de också regelbundet, kolla på den s k skuggflottan som transporterar rysk råolja. De tar inte heller lots.

Tror det är svårt att stoppa utan att göra en blockad enligt ovanstående.

Man skulle kanske kunna stoppa fartyget med hänvisning till miljöfara etc, men tror det är tunt rent juridiskt.

Kanske är dags för en blockad denna gång? Vore ju helt sjukt om Danmark och Sverige låter detta fartyg gå igenom Bält utan lots.
Citera
2024-09-22, 10:52
  #653
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av kolbiten2
Vart har du läst det?

Står där nyheter finns att läsa. Har inte Sputnik uppdaterat?
Citera
2024-09-22, 10:52
  #654
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Junglunsen
Har du en trovärdig källa på att fartyget nekades hamn i Tromsö p.g.a. lasten?

Mestadels på ryska.. men DN skrev igår lite om det.

https://www.dn.se/direkt/2024-09-22/skadade-fartyget-med-explosiv-last-kvar-utanfor-norges-kust/
Citera
2024-09-22, 10:54
  #655
Medlem
jugbandbluess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Antistalk
Du jobbar hårt för "konstgödselteorin" tillsammans med ett antal kamrater i denna tråd sedan några dagar. Helt döv för denna lasts alternativa användnings område. Märkligt.

Här lite fakta: Ett urval. Läs hela!

Rubyvandringen – är 20 kt explosiv last ett hot mot Sverige?

"Dags för en liten tråd för er som följer Rubyvandringen – det nödställda i Ryssland med motsvarande explosiv last motsvarande 20 kt sprängämne lastade fartyget Ruby, som har angett att det vill till Klaipeda i Litauen via Öresund eller Stora Bält. I jämförelse så var explosionen i Beirut hösten 2020 en tredjedel av denna mängd ammoniumnitrat. Är då Ruby ett hot mot Sverige eller inte och kan det handla om ett ryskt hybridangrepp?"

Ruby drabbades av sjönöd efter att ha lastats med 30 000 ton koncentrerat ammuniumnitrat (eller någon liknande siffra) vilket skulle motsvara 20 000 ton, dvs 20 kt sprängämne om man sätter fyr på det. Hon sökte först nödhamn utanför Tromsös sjukhus, och sedan utanför norska militärbaser innan hon började bogseras söderut i en sicksackande bana förmodligen pga roderfel. Hon har anmält att hon ska till litauiska Klaipeda, som sägs vägra ta emot henne, men för att komma dit måste hon först fortsätta från Skagerack där hon är nu ner genom Kattegatt mellan Sverige och Danmark och sedan genom Öresund eller Stora Bält.

Hon ska fått avslag på att passera Öresund, pga sitt djupgående, så det blir kanske Stora Bält.

På vägen kan hon förstås begära nödhamn i svenska hamnar.

Uddevalla Hamn hanterar t ex ammoniumnitrat normalt, men då i utspädd form, men har säkerhetsavstånd till bebyggelse (till skillnad från lagret i Beirut, som blev en explosion motsvarande en liten taktisk kärnvapenladdning om någonstans 1 – 2 kt).

Ruby kan i teorin bli motsvarande en Hiroshima- eller Nagasakibomb på 14 – 20 kt, men bara i sprängäverkan" .........



https://cornucopia.se/2024/09/rubyvandingen-ar-20-kt-explosiv-last-ett-hot-mot-sverige

Med Rysslands CV och Kleptokraterna i Kreml s CV styrd av en internationellt efterlyst ledare som Putin som är alltmer pressad av det ryska fiaskot med sin invasion och krig i Ukraina med dagliga krigsbrott gäller det att inte vara naiv.

Mig skulle det inte förvåna om Ryska ambassadören på Gjörvellsgatan redan sitter i sin bunker och slipar på sin protest om Sverige nekar nödhamn i svensk hamn.
Svaret måste självklart bli NJET!

det är ingen teori, det är fakta. jag har jobbat med ammoniumnitrat, kört omkring med dessa gigantiska supermegabomber bakom ryggen. tidigare i fraktledet transporteras de alltid med... båt.

får hoppas du har rena trosor till hands när wilderäng tutar i dig att ryssarna har tillgång till diväteoxid.
Citera
2024-09-22, 11:21
  #656
Medlem
Trolltestets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av intermittentexplosivitet
Hörde på Ekot precis att man bytt strategi, till vilken sa man inte.
Det hela för tankarna till filmen 'Doctor Strangelove', när Major Kong febrilt försöker hitta ett nytt mål av betydelse efter att planet skadats.
Citera
2024-09-22, 11:28
  #657
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Woods
På något vis kan jag ändå förstå att det höjs ögonbryn för detta, men samtidigt känns det ju som att det här är något media-spinn.
Jag frågar mig hur det skulle låta om det var en tanker med gas eller någon raffinerad petroleum-produkt som fått samma problem, hade det låtit likadant då? En explosion av en sådan last under Bält-bron hade väl också varit förödande, och jag inbillar mig att det går tankers med rysk gas därunder lite titt som tätt?
Jag är ganska säker på att om ett misstänkt manöveodugligt olje eller LNG-tanker med oklara ägarförhållanden med skrov, roder och propellerskador så hade det låtit likadant. Jag är inte insatt i det omfattande regelverket kring ADR gällande dessa kvantiteter så jag kan ha fel.

Dessutom finns det enl knottekatts utmärkta länk till maritime executive.com frågor om utgångna anställningskontrakt, fartyget kör på fulbränsle (vilket inte är tillåtet i kustnära områden, hela östersjön bortsett från tredje världenländer och Ryssland då). Sedan undras det hur det står till med försäkringsfrågorna

Sammantaget ger det många riskfaktorer som måste beaktas innan fatyget kan beviljas tillträde till hamn för lossning och reparationsvarv.

Kort sagt tror jag att det skulle ställas samma krav på en olje eller en gastanker som aktuellt fartyg i samma situation, inte minst med tanke på miljöskador i östersjön. Hade Ruby varit lastad med grus eller vete och haft en seriös historik hade det kanske varit enklare att lösa denna situation.
Citera
2024-09-22, 11:34
  #658
Medlem
Det kostar en förmögenhet att ha ett så stort fartyg stilla så här länge. Är hon utleasad? Vore intressant att veta vilka som konkursar.
Owner SEA SPIRIT ENTERPRISE - BEIRUT, LEBANON
__________________
Senast redigerad av AidanHunt 2024-09-22 kl. 11:41.
Citera
2024-09-22, 11:35
  #659
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Ironside79
https://www.granngarden.se/godsel-yara-promagna-11-5-18-25kg

Ni får akta er i närheten av Granngården butiker.
Har granngårdens butiker + 20 000 ton av ammoniumnitrat i sina lager tror du?
Frågar åt en kompis.
Citera
2024-09-22, 11:38
  #660
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Hjortronsyltrygg
Korrekt men just de rysk fartygen är i sig själva skräp i den s k spökflottan som inte får ha vettiga försäkringar p g a det stora ukrainska kriget.
Blir det bara kladd på botten om den här båten sjunker eller kommer gödseln snabbt lösas upp och gynna algblomning nästa vår ?

https://www.aktuellhallbarhet.se/miljo/vatten-och-hav/ryska-spokfartyg-okar-risken-for-ostersjoutslapp/
Gödningsmedel stimulerar algtillväxt ja.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in