Citat:
Ursprungligen postat av
rotebro-conny
Väldigt enkelt, dom har inget som helst stöd I lagen att bestämma vem som besöker Rättvik eller utnyttjar deras allmäna vägar.
Det är hur enkelt som helst för arrangören att lösa det här. Byt till en camping som ligger lite avsides med ett tillhörande stort gärde. Ordna aktiviter på dag och tidig kväll. Bjud in kärnan av "entusiasterna". Och hyr en motorbana där man kör sin cruising med likasinnade och utvalda ur allmänheten som anses fina nog att få vara publik och kräv nykterhet för att komma in. Bemanna med ordningsvakter.
Men vill man inte det utan ska in bland allmänheten och åka bil på allmäna vägar så kan man inte exkludera dom som inte anses "fina nog".
Det spelar ingen roll vad ursprungsiden var för 30 år sedan.
På samma vis som Uppsalabor inte kan hindra svinfulla akademiker att härja runt i deras stad på Valborg.
Du sitter som vanligt och runkar till dina egna raggarfantasier, utan att ha en mista aning om hur det ligger till i verkligheten.
CCW består av exakt precis det du beskriver ovan. En mängd olika arrangemang för folk som gillar gamla bilar. Både på avlysta banor, och i skogen.
Du skrev tidigare att CCW växer, vilket också är ljug. Eller en av dina runkfantasier?
CCW har krympt betydligt sedan toppen. Det räknades då in ca 10000 klassiska bilar under veckan.
Det som ökat är bokade campingplatser, inget annat. Och går du runt på en campingplat nu, och vill se klassiska bilar, kommer du att bli grymt besviken.
Dom finns såklart fortfarande i hyfsat stort antal, men krymper i antalet för varje år.
Det som ökat är ju icke bilintresserad ungdom.
En bidragande orsak till detta är ju att arrangeras andra tillställningar i Rättvik samma vecka, som inte det minsta är kopplat till CCW. Tex Klassik Kalaset, som bara är en supfest för fjortisar. Detta gäller även många campingar numera. Dom kommer i nyare vanliga bilar, enbart för att supa. Noll intresserade av bilar.
Det är alltså inte raggarna som är problemet i Rättvik under CCW. Det är knappt så tjackraggarna i wermlandsstukat eller mattsvart är något större problem, i jämförelse med övriga "deltagare".
Och då ska vi ha i minne att riktiga raggare hatar tjackpundare.
CCW kommer nog att försvinna tids nog, gissar jag.
Det är nog ganska svårt att motivera inför kommunledningen, varför dom ska få arrangera ett bil evenemang, när så få bilintresserade kommer.
Vi ser det redan runt om i Sverige. Dom med svagast ekonomiska resurserna, har redan struligt på foten.
Större bilträffar, som CCW, VSM, PM osv, orkar fortfarande kämpa, men även dom i motvind.
Inte för att dom i sig själv skapar några större problem, utan för att dom drar till sig annat folk än vad dom egentligen är tänkta för.
Dessa "andra" har ju ingen känsla för själva arrangemanget, utan skiter fullständigt i det. Dom är ju varken raggare, är bilintresserade.
Partycrashers helt enkelt.
Du som är så jävla insatt, borde ju veta att raggare sätter bilen främst. Den är ju liksom det som är själva definitionen av en raggare. Minsta kravet är ju USA-tillverkad. Sen trumfar ju tex fullsize midsize osv. Och då från tiden dom var som störst, från 50-talet till 70-talet.
Raggare cruisar inte runt i Rättvik i nyare volvo, vw, merca osv, vilka dominerar gatubilden under CCW.
Så sluta runka åt dina jävla fantasier, och kom ut i verkligheten.