EU varnar Kina för att man säljer FÖR billiga elbilar!

Kina går om väst med stormsteg på alla områden.

Jodå. Problemet är snarare att det inte tåls att brytas ner.

Typiskt en yngre generationen som är fri från fördomar. Det var samma sak med riskokarna från Japan och Korea, då ansedda som "billigt skräp" men sedermera världsledande. Kina är dock redan världsledande på elbilar.

Kina är en kapitalistisk diktatur, och att man ens importerar något därifrån annat än ris måste ses som ett tecken på stor idioti och fundamentalt misslyckande.

Så varför har du importerat en mobiltelefon från Kina? Varför är tre fjärdedelar av all elektronik i ditt hem och din bil från Kina? Är du månne idiot på riktigt?

Har du förstått artikeln? Har ingenting med klimatomställningen att göra, handlar om att Kina nsedvrider konkurrensen samtidigt som europeisk tillverkningsindustri utarmas. Det handlar både om europeisk konkurrenskraft och långsiktig säkerhetspolitik, givetvis vill vi inte släppa det fullt ut i händerna till kinesiska kommunistpartiet.

Så ja, om Kina subventionerar inhemsk industri på ett sätt som slår ut europeisk så är dett rätt väg att gå.

Och om man inte kan skylla Kineserna för att subventionera den inhemska industrin kan man alltid dra säkerhetskortet, åtminstone för de produkter som har en internetanslutning av något slag.

Kinesen ska veta sin plats. Deras lott i livet är att vara Världens Samlade Fabrik, hålla käften och bara montera ihop de produkter vi i Väst har uppfunnit och designat - och göra det snabbt, med stor noggrannhet och framför allt vrålbilligt.

De ska ge fan i att börja uppfinna och designa på egen hand! (allt är ju ändå stulet från Väst)

Hur svårt ska det vara för dem att fatta det???

Nu sitter vi ju i skiten. Jag menar att det var idiotiskt av kapitalister, globalister och frihandelskramare att flytta inte bara produktion utan även utveckling till diktaturstater, allt för att tjäna lite mer pengar. Det får vi sota för nu, jag inser givetvis att det nästan inte går att köpa något som inte är delvis tillverkat i Kina.

Våra (familjens) mobiler, plattor, TV, vitvaror, datorer, inget av det är tillverkat i Kina. Däremot innehåller de såklart en del komponenter eller material som säkert har ursprung eller koppling dit.

Du tror inte vi kan fixa logistik på 20 år?

Inte bara EU or USA som tycker Kina dumpar elbilar.
T.ex Turkiet https://www.reuters.com/business/aut...na-2024-06-08/
Brasilien https://asia.nikkei.com/Business/Aut...ariff-concerns
Och det skulle inte förvåna mig om att så gott som alla länder med signifikant bilindustri gör samma sak inom sinom tid.
Kina har med hjälp av direkta och indirekta subventioner (gratis land, fördelaktiga lån från banker, kapital direkt från lokala regeringar, subventioner för att bygga fabriker, elsubventioner, återbetalning av skeppningskostnader osv) byggt upp en extrem kapacitet med för många spelare och för mycket kapacitet. Så gott som varenda provins har sponsrat "sina" tillverkar också.
Det finns några bättre kinesiska biltillverkar som kan överleva, men det troligaste är att väldigt många slås ut inom ett par år. Tills dess så försöker alla dumpa bilarna var de än kan.

Lite läsning:
https://edition.cnn.com/2024/04/24/b...hnk/index.html
https://www.just-auto.com/analyst-co...acity/?cf-view Troligen är kapaciteten än högre än de 49M som nämns här.
Nio levererade 160000 fordon i 2023, men behöver (?) kapacitet för 1M? https://cnevpost.com/2024/06/05/nio-...-plant-report/

Och det gör inte Meta, Microsoft, Google och Amazon?

Monopol är bara bra så länge det gynnar den senile fan eller det orangea trynet!

Du beskriver precis företagsstrategin (termen undslipper mig för tillfället, förlåt) för ALLA moderna techbolag de senaste... tja.... 20 åren!

Förlustmaskinen Spotify, för att bara ta ett exempel, har bränt >400 miljarder och Ek säger fortfarande att det är viktigare att växa än att gå med vinst. Och svenskar talar för fan med stolthet om det bolaget.