JAS-39 Gripen

Eh, det är ju exakt det som Gripen också gör. Det är ingen skillnad gentemot F-15, F-16, F-18 eller något annat multiroll/attackflygplan.

Skillnaden mot t.ex. F-35 är att dessa måste ha denna podd inbyggd i skrovet, för den går inte att lägga till externt utan att förstöra stealthförmågan. Det är vikt och utrymme som då inte kan användas till annat. Om man flyger patrulluppdrag så sitter de där ändå, även om den aldrig används.

Det beror på vilka ambitioner du har för patrulluppdraget. Om du bara vill titta på molnen ovanifrån kan du lämna sensorerna hemma. En IRST är inte bara för targeting eller laserbelysning, den är också ett passivt detekteringssystem för objekt på land och till sjöss och i luften.

1980-talsteknik till ett 1980-talsflygplan.

Visserligen. Men många äldre flygplan har inte IRST inbyggd, och kan då ändå få samma förmåga som de bästa inbyggda systemen genom att hänga på en podd. Eller kanske t.o.m. bättre, eftersom utvecklingen går fortare i de separata poddarna.

Att byta från Litening 3 till 5 är relativt lätt, då man ”bara” integrerar den nya podden. Man behöver inte montera isär flygplanet för det. Speciellt kan det vara intressant om storleken förändras. Det gör ju mindre om podden hänger under planet än om den ska passas in i nosen, som t.ex. Gripen E.

Det var ju EK du specifikt nämnde som industristöd.

Nej.

Det var den vi snackade om i alla fall som komplement till F-35.

Men vem som har vassast EW lär vi inte kunna ta reda på, men det är ett teknikområde där Sverige har hög kompetens.

Nej, Gripen ligger i framkant vad gäller Gen 4. Enda som skiljer från Gen 5 är egentligen stealthförmågan. Vilket de lärde tvistar om betydelsen av.

Det är såklart bra att ha stealth men hur avgörande är denna förmåga?

Inom ett kommande nordiskt luftförsvar så kommer Gripen C/D/E och F-35A att tilldelas de roller som de olika typerna passar bäst för. Man kommer även att flyga i blandade förband.

Rimligtvis så blir Gripen mer som ett renodlat jaktplan medan F-35 tar mer attackuppdrag, i tillägg så har man dessutom ett stort förmågeöverlapp.

Hvor finner du disse som du omtaler som "lärde"? Må vel i så fall kun være her på FB?
Eller spurt på en annen måte - hvilke militære fly designes i dag som ikke benytter seg av "stealthförmågan"?

Det är inte så stor skillnad egentligen. AN/ASQ-239 bygger mycket på den EW som man tagit fram till Gripen.

Man funderar på att utveckla plan i Gen 4.5:

https://quwa.org/2021/04/25/why-next-gen-will-include-non-stealth-fighters-2/

Visst är stealth bra, men utvecklingen av motmedel mot detta går fort och vi vet inte varthän denna utveckling tar vägen.

Det står mycket om hur de skall använda CAD och CAE på samma sätt som när T-7 utvecklades.

SAAB-style då...

Gripen E nämn som en gammal konstruktion i samma andetag som Rafale och Eurofighter. Lite motsägelsefullt men...