Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

jo men precis oftast när de ska höjjas handlar det om 1-2 våningar, beroende på vad det är som byggs såklart, ja det som har gått fel är ju att någon har saknat 4 bultar med mutter någon gång och "lånat" ifrån sektionerna, och inte satt tillbaka eller inte ens tagit isär där man lånat dom... jo man kan ju tycka det att man kontrollerar det man ska lasta...

Vad e normal höjning är finns ju inte, det beror ju på! Men visst 6-7m är väl inget ovanligt, det är ju 2 våningar! Man höjer ju oftast så mycket som är möjligt vid varje tillfälle för att minska tillfällena!

Ja att masten inte är delad på om den är isär skruvad är underligt!
Men i sista ända finns det ju inte en montör som åker upp med hissen över en skarv utan bult! För man vet ju vad som händer, så man kollar ju skarvarna påväg upp!

Shit.... Jämfört mot materialhanteringen i industrin är det här läskigt.
Det borde ju taggas i verkstaden, just pga som du säger - delar lånas till annat osv. Röd eller grön lapp på - enkelt att förstå.

Vad hjälper en grön lapp när Kalle Kula skruvat bort bult utan att ta bort lappen!

Förståeligt, och fullt rimligt med sådan höjd på höjning.
Säger inget om det - man vill ju vara så effektiv som möjligt.

Här i Ursvik har vi troligtvis en montör som kört upp utan att kolla...


Det hjälper såklart nada om man inte sköter det, men det gäller ju att personal följer sådana här förfaranden noga.
Det hade ju motverkat en del risker/missförstånd med material som legat ett bra tag.
Om Kalle tar bultar i Juni och sätter röd tagg på, så kommer ju Harald reagera på den röda taggen i December när han går och letar efter lämplig sektion till Ursvik.

Men det är ändå otroligt konstigt att montörer missat detta, det finns inte! Egentligen är ju det de enda du behöver ha koll på vid tillfället masten hängs på!

Jag påpekade Newtons andra lag eftersom vissa trott att "fysiklag" är ett hittepå-ord när egentligen "bygghiss" är ett hittepå-ord.Finns bara personhissar , lasthissar och kombinerade person- och lasthissar.

Jag vill iallafall inte att en sån ska förklara för mig vad som är säkert och vad som inte är säkert...

Tror du på allvar att en rättmonterad Alimak hiss är farlig att åka i?

Troll finns det gott om i olika trådar här på FB och alltsomoftast så dyker samma upp i flera trådar med samma tugg😏!!

Då är det som jag trodde inte själva hissen det var fel på utan att det skett något slarv vid höjningen. Tragiskt!!

Jag vet, det är djävla sanslöst. Jag hajar ju hur sådana här jobb går till och vad som hör till på ett ungefär, och det här finns inte på kartan.
Men lik förbannat verkar det ju saknas 4 bult här.
Hissmontörer är inga pundhuvuden eller samhall-nivå, man behöver vett och iq för att ordna med sånt här, så visst är det jättekonstigt det här.

Enda gångerna jag sett normalbegåvade tappa skallen på den nivån i jobbet är när dom utsatts för någon extrem typ av psykisk påfrestning.
Typ, tjejen har varit otrogen. En närstående har dött. Bostads-vräkningsbesked har kommit.


Ni två som är hissmontörer:
Hur ser egenkontroll-pappren ut? Alltså den dokumentation man gör vid höjning.
Är det egna firmans formulär, eller Alimak-papper?

Den lilla saken med momentdragning som står i manualen?

Alla som används kommer väl inte nya från fabrik? Det måste vara väldigt sällsynt?