Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Jag orkar inte tjafsa med dig mer, vi kommer inte komma överens!
Jag tycker verkligen du ska studera och jämför de båda märkena lite närmare och få en bättre inblick! Helst av allt skulle du ju åka i båda märkena med och få en uppfattning.

Men hylla gärna Geda som hade en olycka i Turkiet för ngr årsen där den trilla ner och 9 eller 10 pers dog! Men ja det va väl någon dåre ifrån Skellefteå som åkt dit och saboterat konkurrentens magiskt överlägsna hiss kanske

Sluta svara på mina inlägg då din jubelidiot!


Det är väl en tio år sedan eller så som den olyckan inträffade. Minns inga detaljer nu men det var en jäkla massa som blev åtalade i den härvan, OCH DET INKLUDERADE FOLK FRÅN GEDA!
Det var väl nåt med att hissen skulle repareras, men användes ändå.

Kanske inte så konstigt att GEDAs hissar tio år senare är bra mycket säkrare än Alimaks förhistoriska plåtschabrak!

Jo, där syns det att det är ditsvetsat en plåt på nederdelen där skruven är fastsatt, på det runda röret på samma sida som kuggstången är.
https://imgur.com/mMQG5Fn
Även krokar på den sidan med fyrkantsrör, så man krokar i och fäller upp den på plats, den koniska delen på det runda röret som går ner i sektionen under ser klart längre ut än på Alimaks konstruktion. Det borde underlätta monteringen.

De som monterar kör hissen, men de borde väl kunna koppla bort så folk inte kan trycka på knapparna och köra hissen? På brytaren till hissen brukar det vara så man kan sätta i ett litet hänglås in från läget.
På en del hissar stannar den inte när man släpper knappen som man kör med, man får trycka på nödstoppet för att stanna på ett visst våningsplan. Eller att folk trycker på nödstoppet vid något våningsplan för att de vill åka med upp eller ner. Eller att någon tryckt in nödstoppet vid någon grind och man får gå från våning till våning för att hitta den intryckta.

På bild ovanifrån och nerifrån ser man att det varken är grind eller ställningsräcke där man skulle kunna gå på och av hissen. Två eller en ska ju ha lämnat hissen när den började falla, då måste grinden på hissen ha varit öppen och den utfällda plattan från hissen ligga på grinden på ställningen, det kan ev. ha dragit grinden med sig i fallet. Men den ska ju vara förankrad i ställningen.

Det är väl självklart att en mast som inte är ihopskruvad kan vika sig. Är skruvarna bara uppfällda kan de nog även kunna fälla ner sig om masten börjar vika sig. Men på Geda-masten är sidan med fyrkantsrör även krokad fast och den koniska delen på det runda röret av en viss längd. Men krokarna kan troligen inte ta belastning av 10 m mast ovanför, men hyggligt hålla kvar en sektion under montering.
Det finns förstås en gräns för hur mycket misstag man kan gardera sig emot, vi kan nog inte gardera oss mot misstag i mastbygge så även små barn och låg-IQ folk kan sättas att montera dessa.

Ge oss då svaret, istället för att klanka på alla andra. Många bidrar faktiskt till tråden.
296 sidor f.ö. rätt simpelt att se.

Läser i DN att den omkomne svenske killen jobbade åt Rosell Prefab AB, men var anställd på Jens Berglund i Hudiksvall AB. Båda företagen riktigt usel ekonomi. JBAB så usel att de borde satts i konkurs för längesen. Trots de goda tider som varit i branschen fram till hösten 22. Det har väl inget att göra med olyckan, direkt. Men säger kanske en del om bygget. Det verkar vara en samling skräpföretag som är på plats

"Det är människor som dog avsett ursprung" och du bör tillägga oavsett yrke.Fattar inte varför byggarbetare åker med sånna skithissar.Man behöver inte vara Einstein för att fatta att politiker , kommunanställda och folk från de flesta andra yrken aldrig hade ställt upp på det annat än att bevisa att det går att göra.

Kollar man lite mer på just masten så är det som du säger. Man hakar i krokarna som är i maströren och viker upp den. Hissen sitter sedan på den inre delen vilket innebär att om skruvarna inte är åtdragna så kommer lasten på den sidan som inte har krokar vilket gör att hissens egenvikt gör att masten inte tippar över.

Vid större hissar använder man dubbla stolpar med mast alt den större GEDA Vario mast som har liknande lösning på skruven som är snett utåt. https://geda-shop.dk/wp-content/uploads/2022/02/56800_ERA_MAST_Vierkant-1.jpg

En paragraf i maskindirektivet som Alimak inte följer helt och hållet.

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SV/TXT/PDF/?uri=CELEX:32006L0042

1.5.4 Monteringsfel

Fel som kan begås vid montering eller återmontering av vissa delar och som kan ge upphov till risker skall undanröjas genom delarnas konstruktion och tillverkning eller, om detta inte är möjligt, genom att information anbringas på själva delarna och/eller deras höljen. Samma information skall ges på rörliga delar och/eller deras höljen, när rörelsens riktning måste vara känd för att en risk skall kunna undvikas.
Om det är nödvändigt skall kompletterande upplysningar om sådana risker lämnas i bruksanvisningen.
Om felaktiga anslutningar kan ge upphov till risker, skall oriktiga anslutningar göras omöjliga genom själva konstruktionen eller, om detta inte är möjligt, genom att information anbringas på de element som skall anslutas och i förekommande fall på anslutningsdonen

Är det inte lite konstigt att inga byggnadsarbetare är intervjuade å har sagt nått i media?? alltså de som var först på plats.