Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Inga producenter kommer att ha egna montörer. Det är inte möjligt, som marknaden ser ut. I ett litet land, typ Holland, med liten yta, kanske, men i ett stort land, så som Sverige, är det inte möjligt. Det är för långa avstånd, för många byggen, för stort behov av att vara på plats exakta tider som passar byggenas våningsplanering. Stort land, då menar till ytan och framförallt längden.

Dessutom har sällan ett produktionsbolag den kassan/ekonomin att de ha personal, temporära boenden, maskinpark etc för att montera upp och ned hissar. Producenter brukar ha som affärsidé att producera en produkt.

Ja, håller med. Fördelarna med lyfta underifrån överväger.

Fruktansvärd miss att inte kolla samtliga bultar i segmenten som lyftes på.

Det låter oroväckande.

Svenska flygvapnet hade för många år sedan en hemsk statistik. Efter en kraftfull insats med information, flygförbud för de som inte följde reglerna, ändrade rutiner och en allmän attitydändring har de ändrat på det som ansågs omöjligt.

Jag tror det är möjligt att ändra även hissmontörers framtid till en mindre riskfull sådan.
Hur? Ingen aning men när det gäller elinstallationer har det gått att minska dödsfallen rejält.

För deras skull hoppas jag att du har fel

Håller med men vilken fråga var det svar på?

Brukarna ska väl följa tillverkarens manual? Speciellt om det är risker inblandat kan man kräva kompetens.
Den finns ju rimligen i det här fallet om de läst och följt manualen som ställer krav på tex kunskap.

hur ska du konstruera bort sammanfogning av mastdelar utan att göra mastdelar i fasta längder från 1,5 meter till 300 meter? Jävligt jobbigt att hantera ett 300 långt mastsegment....
Skulle det ens vara säkert att hantera ett så ofantligt stort och tungt föremål? Inse att man då måste konstruerar helt nya typer av mobilkranar som världen aldrig skådat som kan resa dessa. En 400 meter hög mobilkran, ja jävlar.

Du har rätt i att det går att förändra både regler och människor!
Jag ville bara visa på vad som händer trots alla nya föreskrifter och utbildningar.

Ett extra tragiskt dödsfall med en hissmontör var ju för ett antal år sen då sonen till ägaren av ett hissföretag klämdes till döds pga att han själv kopplat förbi alla säkerheter..

För att inte tänka tanken att nedfallande mastdelar är ett sätt att upptäcka andra misstag….

Tror inte de som får en mastdel i skallen skulle gilla den motiveringen.

I den jämförelsen är tung last som faller betydligt vanligare än att en bygghiss havererar pga felaktig montering.

Vad menar du med att "konstruera bort sammanfogning av mastdelar" och varför skulle man nödvändigtvis göra det? Du har kanske varken förstått problematiken eller hur man enkelt kan komma till rätta med den, som vi är flera i tråden som har påtalat?

Jomenvisst.
Det är svårt och man når nog aldrig ända fram. Tyvärr.

Det enda positiva med ditt exempel, om det nu är det, är att ingen annan blev drabbad av hans misstag.
Gissningsvis följde han inte alla säkerhetsinstruktioner för att spara tid eller nåt.

Kan den det om den väger 140 kg?

Grabben hade familj! Jag tror inte någon i Motala kommer att glömma denna olycka.

Jag vet inte vad jag ska svara när du inte förstår vad du själv skrivit i ditt inlägg....
Du skriver att man ska "konstruerar bort" ett fel som i detta falla består i att sektionerna inte satt ihop. Enda sättet att konstruera bort en skarv är att göra sektioner i en oändlig mängd fasta längder som då blir sjukt ohanterbart i alla avseende.