Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Att inte följa monteringsanvisningar är i sig alltid en risk. Detta ingår dock inte i producentansvaret. Enligt media har monteringsanvisningar inte följts.
Den åtgärd som enkelt skulle kunna vidtas är efterkontroll av säkerhetsansvarig innan hissen får tas i bruk. På elsidan, som är mitt yrkesområde, görs detta alltid.

Familjerna till de fem som dog delar nog inte din uppfattning om att hissen inte är farlig

Och med den kännedom som vi nu har, och som Alimak haft en längre tid, så är det fler än mig som anser att hissen var "farligare än tillåtet", i den andemeningen att en känd risk som redan orsakat flera incidenter och som kunde konstruerats bort, inte blivit bortkonstruerad.

Precis.

Varje mastsektion är 1,5 meter och vad jag kan se så finns tre sektioner kvar på hisskorgen. Bultförbanden mellan tredje och fjärde sektion saknas. Om masten monterades med hjälp av byggkranen så kan masten bestå av flera sektioner. Bestod höjningen av masten av två eller fyra sektioner så kan dem som förmonterat sektionerna ha missat skruvförbandet mellan tredje och fjärde sektionen räknat uppifrån. Tre sektioner och manskapet på hisstaket missat att skruva fast sektionen, vilket är mindre troligt. Men sker montaget med byggets kran så kan tidspress påverka säkerheten negativt.
Absolut säkrast är att samma personal som monterar masten också skruvar åt sektionerna en efter en allteftersom. Hissen har en egen kran för just detta ändamål.
https://alimak.com/se/wp-content/uploads/sites/28/2023/03/Scando-650a-product-feature.jpg
https://www.svtstatic.se/image-news/992/wide/0.68/0.49/55199a222d0000156c7e0d506a0806702c1913102d99540769 e295de4ecf2757

Jag har ingen aning hur de sitter men om det är ett skruvförband och de ej är åtdragna kan den kanske reka och brytas av med tiden eller att muttrar lossnat helt.

Har någon en bild över hur detta ev skruvförvand ser ut?

Du snackar så mycket skit.Världens bästa bygghiss tippar inte o tar me alla i säker död för att någon glömt slå i några bultar.

Det är riktigt. Vid CE-märkning med tillhörande riskanalys så räcker det inte med att varna för en risk om den kan medföra allvarlig personskada eller dödfall. Den risken skall konstrueras bort.

Jo, uppenbarligen…oerhört korkad kommentar. Det kan räcka att en bult saknas om det är en kritisk sådan.

Dum tjack ! Världens mest säkerhetsmedvetna branch, flygindustrin inte ens dom har egna mekaniker
SAS har egna airbus mekaniker och tekniker, precis som Lufthansa, KLM och alla andra bolag.

För att airbus vill spara pengar ?

satan vilka idioter som kryper fram i en sån här tråd. Riktigt äkta orolig för svenska folkets IQ nivå

Jag tror inte att byggföretaget kommer bli straffat. Däremot ABC bygghissar kommer få det hett om öronen och personerna som monterade hissen fel. Frågan är om dom som monterade bygghissen har gått någon utbildning? Dom som byggde hissen harr troligtvis flytt utomlands.

Vad det avsiktligt felmonterat, så är det frågan om mord. Men dom borde åka dit för dråp i allafall.

Man monterar inte sektionerna med kran utan dom monteras från hisstaket.
Vet inte hur många gånger man stått och väntat på att montörerna skall bli klara så man
kan komma vidare upp eller ner.

borde inte hissen vara konstruerad så att den aldrig belastar en sektion?
då skulle korgen ha hängt kvar fast den översta delen lossnar

är jag ute o cyklar nu ?