Citat:
Ursprungligen postat av
Volvoellersaab
Har de investerat själva för maskiner är det deras. Har beställaren betalat så är det beställaren som äger den.
Antar att marknaden är för liten för fler. Men det går ju så klart att satsa om man tror sig klara av kalkylen på en upphandlingsomgång. Så jävla svårt är det inte tekniskt, bara risktagande ekonomiskt. Man behöver ju”bara” visa att det är rimligt vid upphandlingen.
Ju kortare period ju svårare att hinna räkna hem.
Fast transportstyrelsen är en myndighet, man förlorade i domstol 2019 mot ett Polskt företag som lämna lägre bud, SMC lämna 49 milj och Eurotab la 28 milj, dvs 20 miljoner billigare än SMC.
Domstolen öppna upp för att fler företag skulle kunna gör plåtar, men transportstyrelsen ville ha kvar sin gamla leverantör SMC, man hänvisa Polska firman inte hade lokal klart och en massa små ursäkter, samtidigt ska man veta att lokalen SMC har är en lite lokal 250 kvm i Danderyd, dvs hitta en lokal på dessa fjuttiga kvm ska inte utgöra ett problem.
Men transportstyrelsen vägrar möta upp domen, man vill ha SMC.
Varav det är bra att rätten nu kör över transportstyrelsen och ger Tesla rätt att hämta plåtarna själv.