Citat:
Ursprungligen postat av
ormbiten
Värsta jag sett var kunden som hade däcken i tygväskor med dragkedja runt hela väskan. Varje väska uppmärkt med HF, VF, HB, VB i ett snyggt broderat mönster och sedan låg tygväskorna i vanliga däckpåsar som var tillknutna... Varje jävla gång hade man ju att göra i 20-25 minuter bara att packa upp och packa ner hjulen.
Blöta jävla hjul som ska ner i en tygväska...
He he ha ha ho ho gnägg gnägg!

ANTAR fördomsfullt att kunden var av honkön? Du skulle ha lurat i henne att hon var tvungen att brodera om mönstret varje gång hjulen skulle roteras för att det inte stämde annars!
Citat:
Ursprungligen postat av
ormbiten
Ska man vara petig så ska man ju också med hjälp av regnumret kolla åtdragningsmoment i typ Autodata eller annat liknande program.... På varje enskild bil...
Hur många hjulskiftningsföretag gör det...?
Nä inga..... I BÄSTA fall skiftar de iaf momentstav mellan Mercedes Sprintern och Renault Clion...