Citat:
Ja, just det. Apple sköter det bäst!
Hur var det med stämningen i USA mot Apple för att Apple i en uppdatering drog ned på batteriets prestanda för att sälja nya telefoner? Nej du tinnitus, ta din tablett igen och somna om!
Vad som gäller litium jon-batterier finns bra beskrivet:https://www.mobilladdaren.se/om-batterier
"Töm helst inte batteriet helt
Litium-jon batterier mår bäst av att vara åtminstone lite laddade. Det är bättre att börja ladda om batteriet när det är 20% kvar än när det är 0% kvar i batteriet.
Det är tvärtemot rådet för Nickel-Cadmium och Nickel-Metal Hybrid batterier. De mår bäst av att tömmas helt för att sedan laddas fullt.
Li-ion batterier tar inte skada av av att laddas ofta. Till exempel är det helt OK att ladda ett batteri som har 70% kvar. Den behöver heller inte laddas fullt när den laddas, det är OK att avbryta laddningen. Detta gör Li-ion batterier lämpliga för trådlös laddning (se artikeln om trådlös laddning).
Om batteriet skulle ta slut så är det inte kris, och batteriet blir inte förstört, men det är bra om den kan laddas om igen snart. Skall du ställa undan ett batteri under en längre tid så är det bra om den är laddad. Är den helt tom och inte används på veckor eller månader så är det risk att den inte fungerar längre, eller får starkt nedsatt kapacitet.
Batterier tycker inte om värme eller kyla
Lämna inte batterier i bilen om det blir väldigt varmt eller kallt i bilen. Ladda heller inte batterier under extrema temperaturer. Det är svårt att ge exakta temperaturer, men helst mellan +5°C och 35°C."
Citat:
Ja, just det. Apple sköter det bäst! Hur var det med stämningen i USA mot Apple för att Apple i en uppdatering drog ned på batteriets prestanda för att sälja nya telefoner?
Nej du tinnitus, ta din tablett igen och somna om!
Vad som gäller litium jon-batterier finns bra beskrivet:https://www.mobilladdaren.se/om-batterier
"Töm helst inte batteriet helt
Litium-jon batterier mår bäst av att vara åtminstone lite laddade. Det är bättre att börja ladda om batteriet när det är 20% kvar än när det är 0% kvar i batteriet.
Det är tvärtemot rådet för Nickel-Cadmium och Nickel-Metal Hybrid batterier. De mår bäst av att tömmas helt för att sedan laddas fullt.
Li-ion batterier tar inte skada av av att laddas ofta. Till exempel är det helt OK att ladda ett batteri som har 70% kvar. Den behöver heller inte laddas fullt när den laddas, det är OK att avbryta laddningen. Detta gör Li-ion batterier lämpliga för trådlös laddning (se artikeln om trådlös laddning).
Om batteriet skulle ta slut så är det inte kris, och batteriet blir inte förstört, men det är bra om den kan laddas om igen snart. Skall du ställa undan ett batteri under en längre tid så är det bra om den är laddad. Är den helt tom och inte används på veckor eller månader så är det risk att den inte fungerar längre, eller får starkt nedsatt kapacitet.
Batterier tycker inte om värme eller kyla
Lämna inte batterier i bilen om det blir väldigt varmt eller kallt i bilen. Ladda heller inte batterier under extrema temperaturer. Det är svårt att ge exakta temperaturer, men helst mellan +5°C och 35°C."
Hur var det med stämningen i USA mot Apple för att Apple i en uppdatering drog ned på batteriets prestanda för att sälja nya telefoner? Nej du tinnitus, ta din tablett igen och somna om!
Vad som gäller litium jon-batterier finns bra beskrivet:https://www.mobilladdaren.se/om-batterier
"Töm helst inte batteriet helt
Litium-jon batterier mår bäst av att vara åtminstone lite laddade. Det är bättre att börja ladda om batteriet när det är 20% kvar än när det är 0% kvar i batteriet.
Det är tvärtemot rådet för Nickel-Cadmium och Nickel-Metal Hybrid batterier. De mår bäst av att tömmas helt för att sedan laddas fullt.
Li-ion batterier tar inte skada av av att laddas ofta. Till exempel är det helt OK att ladda ett batteri som har 70% kvar. Den behöver heller inte laddas fullt när den laddas, det är OK att avbryta laddningen. Detta gör Li-ion batterier lämpliga för trådlös laddning (se artikeln om trådlös laddning).
Om batteriet skulle ta slut så är det inte kris, och batteriet blir inte förstört, men det är bra om den kan laddas om igen snart. Skall du ställa undan ett batteri under en längre tid så är det bra om den är laddad. Är den helt tom och inte används på veckor eller månader så är det risk att den inte fungerar längre, eller får starkt nedsatt kapacitet.
Batterier tycker inte om värme eller kyla
Lämna inte batterier i bilen om det blir väldigt varmt eller kallt i bilen. Ladda heller inte batterier under extrema temperaturer. Det är svårt att ge exakta temperaturer, men helst mellan +5°C och 35°C."
Förstår inte hur de kan sälja en mobil för 16-17 tusen kr och absurt nog så har vi äldre Iphone modeller som de facto är bättre på batteriet? Ska man gå ihop sig och stämma Apple eller vad är det frågan om?
Du som jobbar på Telenor och dyl. ni borde ta ert ansvar och ta tillbaka dessa telefoner innan batteriet är avcheckat och verkligen fått grönt ljus, detta får inte säljas av er som mellanhänder när det bara är ren bluff och båg det handlar om!
Ni borde (då bolag till syvende och sist har större makt än enskilda privatpersoner) Apple ta tillbaka dessa telefoner och sälja de till oss först när problemet är åtgärdat,!
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
