Putin beordrar styrkor att gå in i Ukraina - INVASION NU (2022-02-24)

30 artilleripjäser även på helgen. Och en hel del mekaniserat borta också.

Bra där, ryska förmågan minskar hela tiden. : 😊

Viktigast är att det är stort, vilken praktisk betydelse den har är underordnat. Den kan knappast användas mot militära mål, däremot är den väl väl lämpad för att slå ut civila installationer som kraftverk och logistiska mål t.ex.broar.
Men ryssarna riktar ju in sig på civila mål.

Jag kan informera dig om att flertalet piloter jorden runt behärskar engelska . Till och med ryska piloter

För övrigt kan du lära upp en JAS pilot i en grundläggande defensiv roll på några månader om de har tidigare flygerfarenhet . Den offensiva rollen tar längre tid dock . Allt enligt tidigare erfarenhet av utbildning på systemet ( minns inte om det var flygvapnet eller FMV som är källan ) Dock finns länken i tråden ! Du är inte den första som trollar på temat runt Jas

Så nu kan du väl antingen använda sökfunktionen eller åtminstone sluta trolla om det här ämnet . Eller är sökfunktionen för svår på ryska ?

Verkar som Rishi har andra tankar :

But Rishi Sunak has appeared to dial back his suggestions, saying the plans are not for the "here and now".

During a visit to Burnley, the prime minister told broadcasters: "I think there's been some misreporting about this."

He said British troops have been training Ukrainians in the UK, adding: "What the defence secretary was saying was that it might well be possible one day in the future for us to do some of that training in Ukraine.

"But that's something for the long-term, not the here and now, there are no British soldiers that will be sent to fight in the current conflict. That's not what's happening.

https://news.sky.com/story/ukraine-russia-war-latest-biden-urges-congress-to-continue-with-aid-despite-it-being-removed-from-de al-navy-ships-could-be-sent-to-black-sea-12541713

Flygvapnet själva framhåller att stridspilotutbildningen tar 6,5 år. Civil pilotutbildning kan inte räknas till godo. Ett av problemen är att det räcker inte att "tentamensmässigt" kunna peka ut alla knappar i cockpit, utan vad det gäller är att nöta in funktionen så att det i varje läge blir fråga om reflexmässiga handlingar. En ukrainsk pilot kan vara ett ess på Mig-29, men kommer att vara ställd i en JAS-kärra då hans reflexer är Mig-29 innan JAS-träningen tar över och det tar tid.

Ett andra problem ligger i språkbariären. Vi kan inte förväntas tro att ukrainska piloter som ska skolas upp behärskar svenska, varför undervisning får ske på engelska. Tyvärr är engelskakunskaperna även de bristfälliga. För att råda bot på det senare, har intensivkurser i engelska startats för lämpliga aspiranter.

Ukrainska piloter har under kontrollerade förhållanden provflugit Gripen. Vad gäller F16, pågår utbildning i liten skala av engelskspråkiga piloter så att de i ett första steg ska kunna utföra uppdrag där de i vissa moment använder autopilot.

Sammanfattningsvis, även om man tar genvägar tar en utbildning tid för man vill helst inte upprepa misstagen Sovjetunionen gjorde när de sålde paket med Mig-21 och pilotutbildning till Egypten inför Yom Kippurkriget 1973. Jag kan avslöja att allt inte gick så bra.

Jag skulle säga att det tar allt från en månad till ett år. Det beror på:

1. Tidigare erfarenhet

2 Träningsprogrammet

3 Det nya planets komplexitet

4 teoretiska kunskaper - Hur mycket nytt?

5 Hur mycket praktiska övningar och Simulatortid man kan få till.

6 Vilka slags operationer piloten ska utföra med det nya flygplanet.

Sen har vi det andra - Logistiken som måste byggas upp och läras.

Jag gissar hårdtränas man så kan det gå på tre månader och då utföra enklare operationer och hålla sig borta från Ryskt luftvärn. Men annars 6-9 till lite mer komplicerade operationer.

Näfan. Kriget måste krigaa smart nu. Inrikta sig på att döda så många orcher som möjligt. Och utrustning såklart. Skjuta upp tanken på att ta tillbaka massa yta. Kriget kommer avgöras vad som sker i Kreml ändå så.

Du menar att de rekryterats för att 'hjälpa' ukrainarna? Det handlar inte om kontroll av marknaden, inte alls. Bara gott syfte, såklart.

12 ryzka officerare har hoppat över till den ukrainska sidan, eftersom de behandlas bättre och större chans att överleva där:
https://twitter.com/wartranslated/status/1708387414811500710
Även ryzzarna själva begriper att de bedriver ett misslyckat kamikaze-krig. De är hellre krigsfångar i Ukraina än får flyga med Pirogzhin...

Det handlar inte bara om militärt hot från Nato. Om Ryssland omges av fientliga Natoländer som kommer påverka Ryssland på andra sätt. Det blir svårt att exportera gas och olja om Ukraina sätter stopp. Att vara omgiven av fiender är aldrig bra.

Ja du kanske inte har uppmärksammat att flera länder hjälper Ukraina att försvara sitt land, däribland Sverige. Det är ett gott syfte, både moraliskt och för vårt eget intresse med tanke på hur aggressivt Ryssland är med hot om att invadera Baltikum mm.

Kontroll av marknaden, är det något ny korkad konspirationsteori ni ryska imperialister hittat på för att med lögner misskreditera stödet till Ukraina?

Jag kan upplysa om att engelska använts genomgående i svenska Flygvapnet i över tio år. Full anpassning till Nato är sedan länge genomförd och det är ingen skillnad om man som ukrainsk pilot lär sig Gripen än om en tjeckisk gör det - något som bekant redan gjorts. Det är snarast en ombeväpning och ny typinflygning, sedan taktisk sådan och den går sannolikt mycket fort.