Citat:
Ursprungligen postat av
rotebro-conny
Jasså det var som tusan, det erkänner jag villigt att jag inte hade koll på.
Vet du hur det går till rent tekniskt att få en automatväxlad bil att dra mindre bränsle än motsvarande manuell?
Direktdrift utan förluster.
På en converter låda har man alltid haft förluster inuti hydraulkopplingen, convertern.
Sedan kom det lockup på den och moderna lådor har lockup på i princip alla växlar vilket innebär att man låser turbinen och får direkt drift = inga förluster i converern.
Och så hade givetvis tillkommit DSG på marknaden som även dom är direktdrift.