Citat:
Ursprungligen postat av
TorkelSnorkel
Varför inte påla mellan 21:00 och 05:30, och så gör man en inspektion av tunnelbanebron mellan 05:30 och 06:00 varefter trafiken förhoppningsvis kan släppas på.
Visst, det tar mer kalendertid, men påverkan i rusningstrafik blir förhoppningsvis noll, och för de som åker mellan 21 och 05:30 borde man kunna ordna alternativ.
Men fatta själv hur mycket OB-Tillägg som behövs betalas ut.
Sen diverse risktillägg och dyrare hyreskostnad för pråmar och även svårare att kunna precisera när allt är mörkt ute.
Det ska vara som när all infrastruktur lagas eller breddas, en gigantisk inhägnad där man eventuellt ser en eller två markarbetare samt en kranförare som enbart jobbar 09-11 för att det ska bli billigt.
Har sett genom kontorsfönstret där de pålat upp en gammal sjöbotten för att bygga väg och det var en enda pålmaskin som sniglade runt i sex månader och sköt ner ett par pålar per dag.
Visst, när de pålade snett ner i bergväggen så var det ett jävla vibrerande och oljud.
Men ner i sjöbotten bör vara mindre problem, om det nu enbart är äldre pålar som ska ersättas.
Fan, i dessa fall så förstår jag inte varför de hyr varenda jävla pråm som finns och kompatibla pålmaskiner (Där verkar ”Pålab” äga de flesta maskiner så staten får gå in och helt enkelt förstatliga bolaget).
Sen får de låta 30 pelarborrars sång ljuda under en natt och sedan natten efter låta det härliga dunkandet av 30 betongpålar som penetrerar berggrunden likt en massiv orgie av dunk och vibrationer.
Jag gissar dock att det är tunnlar och annat jävla bös under som man behöver ta hänsyn till och hade varit lite trist om Kornhamnstorg råkade glida ner i sjön.
De har ju även tidigare torrlagt vattnet under bygget av guldbron så om man nu vill vara lite försiktig får de helt enkelt smälla upp en temporär slussvägg med hjälp av något holländskt bolag som kan det där med att bygga dammar och sedan pumpa ut.
Sen kan vi skicka ner 3000st av de där sydamerikanska takskottarna med spade och bara börja gräva bort slagget för att sedan börja gjuta plintar dygnet runt.
För de har redan
pålat vid tunnelbanebron så man börjar ju undra om det återigen är Irene Svenonius och Filippa Reinfeldt som redan har lagt alla pengar från Nya Karolinska på ladd och gambianska knullresor.
https://vaxer.stockholm/globalassets/projekt/sodermalm-sdo/sodermalm/slussen/nyheter/2022/12/palningsmaskin.jpg
https://vaxer.stockholm/nyheter/2022/12/grundlaggning-i-slussen/
”Efter sex års arbete med grundläggning av de större delarna i Slussenområdet återstår nu två mindre områden. Den övergripande grunden är lagd, vilket är en milstolpe för projektet.
Den nya grundläggningen har en livslängd på cirka 120 år och kan i praktiken användas i en ny framtida anläggning.”
90 procent av normala svenskar tar del av att 10 procent gråter ...BUHU.... HÄRLIGT 
